凯迪拉克勇夺IMSA运动车锦标赛年度总冠军

2017赛季IMSA WeatherTech运动车锦标赛最后一轮竞赛上周末在Road Atlanta赛道举行。固然Wayne Taylor车队由Jordan和Ricky Taylor兄弟，以及2014年印第500大赛冠军Ryan Hunter-Reay所驾驶的10号凯迪拉克DPi-V.R赛车因毛病退出竞赛，但之前赛事的优秀成果足以令他们加冕赛季车手及车队总冠军。另两辆凯迪拉克赛车：Dane Cameron和Eric Curran的31号车组，以及Christian Fittipaldi和Joao Barbosa的5号车组分获亚军和季军。凯迪拉克亦毫无悬念地登顶年度制造商总冠军。

Taylor兄弟在意大利老将Max Angelelli、NASCAR传奇车手Jeff Gordon，以及Alex Lynn的辅佐下，创纪录地横扫了赛季揭幕后的连续5个分站冠军，让10号车组在积分榜上的优势令对手难以逾越。在后5场竞赛中，他们又两次登上领奖台，从而锁定最后的胜局。

这是由Wayne Taylor，也就是Jordan和Ricky Taylor兄弟的父亲以自己名字创建的车队，第二次夺得年度车队冠军头衔。在2013年，JordanTaylor同伴Max Angelelli夺得了本赛事前身——GRAND-AM劳力士运动车锦标赛年度冠军。而关于Ricky Taylor而言，这是他职业生活的第一座总冠军奖杯。

不外，Wayne Taylor车队在收官战的退赛，让本赛季的最后一个悬念——TPNAEC冠军奖杯的归属留到了最后一刻。TPNAEC是Tequila Patrón北美耐力杯赛的缩写，该奖杯颁给全赛季四个长距离耐力赛事：Daytona 24小时耐力赛、Sebring 12小时耐力赛、Watkins Glen 6小时赛和Road Atlanta「小勒芒」10小时赛中，取得积分最高的车组和车手。经过猛烈角逐，Action Express车队的5号车组摘得这项桂冠。

关于凯迪拉克而言，这是一个大获全胜的圆满赛季：凯迪拉克DPi-V.R赛车第一年参赛，就在全部10个方峋中拿下7个冠军，包含含金量最高的Daytona和Sebring两站，包揽赛季车手/车队冠亚季军，年度制造商冠军，以及TPNAEC车手/车队/制造商冠军。2018赛季，随着更多制造商车队的参与，以及进一步的BoP（性能均衡）举措，IMSA WeatherTech运动车锦标赛的竞争将变得更为猛烈和充溢悬念。

本赛季IMSA WeatherTech运动车锦标赛的颁奖仪式行将在乔治亚州的伊兰堡酒庄演出，而下个赛季将于2018年1月25-28日在Daytona赛道揭幕，1月5-7日该赛道将举行官方试车环节。