劳力士迪通拿——和前任三一样,错过了就没了

要说哪款计时表最火，应该就是劳力士迪通拿了，虽然这些年运动腕表市场的迅速崛起，加上拍卖市场的推波助澜，让劳力士迪通拿钢款价格居高不下，而劳力士给出的极低配额，又造成了市场上钢款迪通拿一表难求，一路走高，毫不夸张，二手的黑钢迪/白钢迪，至今依然价格坚挺，超越全新水鬼的公价。而陶瓷圈钢款迪通拿，要么加价，要么搭售，这就是实际情况，除非运动腕表市场回落，它们的价格才能回归理性。极少量产表，能如此拥有价值。这款迪通拿，虽然公价9.5万，即便在国外购买，也得不到多少实惠，想要公价购买，还是有难度的。

国内公价：RMB 95500腕表直径：40毫米腕表厚度：暂无机芯类型：自动机械表壳材质：不锈钢防水深度：100米</img>

劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士装配除迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器，最终获选，这也是迪通拿系列的命名来源。劳力士迪通拿经历过53年的历史，依然有着当年的经典设计，符合劳力士的一贯作风，进化迭代而不革命，这也是劳力士保值、经典款众多的主要原因了。详情lw415362459

不管是了不了解迪通拿，我还是要来说一下新款陶瓷圈迪通拿的一些参数，仍旧是整体铸造的一体化904L不锈钢表壳，40毫米直径设计，仍用旋入式计时按钮，熟悉的表冠还是三重锁，依然防水100米，仍然使用相同的表面。新款宇宙计型迪通拿腕表配搭904L钢实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置设计巧妙，可使佩戴者轻易延长表带约5毫米，在各种情况下佩戴都更加舒适。

腕表内部搭载的依旧是劳力士自产的4130型自动上链机芯，和老款迪通拿一样，此机芯完全由劳力士研发制造，机芯的构造彻底革新，凝聚劳力士精湛工艺，大大精简计时器组件的数量，现在由于劳力士推出了比COSC更严格的自家顶级天文台认证，新迪通拿精度达到了每日正负两秒以内，也有5年的质保期。

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劳力士迪通拿——和前任三一样,错过了就没了

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