本文是为大家整理的交通堵塞主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇专利论文，为交通堵塞选题相关人员撰写毕业论文提供参考。 1.[期刊论文]交通堵塞，会“堵塞”北京走向世界城市的步伐 期刊：《留学生》 | 2010 年第 006 期 摘要：世界城市的其中一个支撑条件就是“国际交通便利”。可在北京．先不说国际交通方面，单说在北京市，交通方面就存在非常严重的问题。 关键词：交通堵塞；世界城市；北京市；交通便利；支撑条件；国际 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_overseas-students_thesis/0201264509418.html
2.[期刊论文]北京给四合院保护院落挂牌·上海建成环保水循环公厕·合肥研究出新型全天候城市高速度单轨列车·维也纳治理交通堵塞有绝招·斯德哥尔摩:交通以人为本 期刊：《城市管理与科技》 | 2003 年第 004 期 摘要：无 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_urban-management-science-technology_thesis/0201239556384.html
3.[期刊论文]单向交通——解决北京城市交通堵塞的有效方法 期刊：《公路》 | 2002 年第 003 期 摘要：建立单向交通街道系统旨在方便进入及通过现有路网的车辆通行,以减少车辆行驶延误及交通阻塞,减少交通事故,提高道路通行能力,是街道运营管理的一项有效的技术措施.作为世界公认的、可有效地解决城市交通阻塞问题的方法,将能为北京城市交通的改善做出应有的贡献. 关键词：单向交通；单向交通系统 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_highway_thesis/0201282234186.html
4.[期刊论文]虚拟交通能否解决交通堵塞 期刊：《现代科技译丛（哈尔滨）》 | 2000 年第 003 期 关键词：交通；电讯技术；交通堵塞；虚拟交通 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_modern-technology-translation-bundle-harbin_thesis/0201264812155.html
5.[期刊论文]改善城市交通堵塞的方法：吉隆坡发展公共交通,加强交通管理的整体系统方法 期刊：《交通管理》 | 1998 年第 002 期 关键词：交通管理；城市交通；吉隆坡；道路；整体系统方法 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_traffic-management_thesis/0201229620526.html
6.[专 利]一种基于多匝道道路交通堵塞原因的分析模型及防堵塞方法 发布日：2021-09-28 摘要：本发明公开了一种基于多匝道道路交通堵塞原因的分析模型及防堵塞方法，分析模型如下：第一步：定义以没有进出匝道的交通路为孤立体系，以有进出匝道的交通路为开放体系；第二步：建立理想饱和状态函数关系；第三步：用费马原理推论孤立体系密度不会自己增加；第四步：分别通过宏观及微观角度对密度叠加进行分析，防堵塞方法为物理隔离分流方法，让主车道与匝道进出的车流不相遇，不发生干涉密度不叠加，且主车道与匝道之间的夹角越小越好，针对多匝道道路交通堵塞原因通过模型进行分析，进一步提供一种可有效防止多匝道道路交通堵塞的方法，该方法可避免常发性堵塞问题，不用投资修路、扩路，节约经济成本的同时，具有很好很大的经济效益。 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/patent-detail/06120113406538.html
7.[专 利]服务器装置、交通堵塞预兆信息显示系统、交通堵塞预兆信息发布方法、交通堵塞预兆信息显示方法及程序 发布日：2015-09-16 摘要：信息终端设备(2)将当前位置及加速度的信息发送给服务器装置(3)。服务器装置(3)接收信息终端设备(2)的当前位置及加速度的信息，利用加速度的信息生成交通堵塞预兆指数，使交通堵塞预兆指数与地图数据相对应，以能够在道路地图上显示交通堵塞预兆指数，并且服务器装置发送表示交通堵塞预兆指数与地图数据的对应关系的对应关系信息。信息终端设备(2)利用来自服务器装置(3)的对应关系信息，通过显示装置(16)在道路地图上显示交通堵塞预兆指数。 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/patent-detail/06120107425305.html
8.[专 利]改善都市交通堵塞的区域交通号志对称连锁管制法 发布日：2011-11-23 摘要：一种改善都市交通堵塞的区域交通号志对称连锁管制法，包含在欲管制都市道路区域定义一基准点，依据基准点规划都市的第一及第二轴向道路的行车平均速率及基准放行时间，进而取得第一与第二轴向行车距离，依据基准点、第一与第二轴向行车距离规划一管制区块，在该管制区块端边定义其他基准点，并依据上述方法规划其他管制区块，令相邻的二管制区块内的交通号志依据基准放行时间分别对其所属同一轴向道路显示绿灯和红灯，并连锁交互切换所述交通号志的红、绿灯号；据此，车辆可依据行车平均速率接续通过相邻的多个管制区块，以提升行车效率。 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/patent-detail/06120106447402.html
9.[专 利]用于缓解交通堵塞的十字路口交通建筑 发布日：2010.07.28 摘要：本发明涉及一种用于缓解交通堵塞的十字路口交通建筑，它包括十字路口地面上方的一字形高架通道，其特征是十字路口的地面下方设有与高架通道垂直的地下通道；地下通道的路口两侧各设一条开口正对路口的U形斜坡通道，U形斜坡通道的下端口由地下通道的顺行方向开始顺道左转并上斜，上端口与高架通道连接；高架通道的路口两侧各设一条开口正对路口的U形下凹通道，下凹通道的上端口由高架通道的顺行方向开始下斜并逐步左拐，下端口露出地面后右拐90度与地面上的机动车道顺道连通。本发明可方便机动和非机动车辆在十字路口处向其它方向自由通行，而不必等待红绿灯提示过街时间，提高了车辆通行速度，减少了十字路口的交通拥挤现象。 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/patent-detail/06120647114.html
10.[专 利]用于缓解交通堵塞的十字路口交通建筑 发布日：2007-11-28 摘要：本发明涉及一种用于缓解交通堵塞的十字路口交通建筑，它包括十字路口地面上方的一字形高架通道，其特征是十字路口的地面下方设有与高架通道垂直的地下通道；地下通道的路口两侧各设一条开口正对路口的U形斜坡通道，U形斜坡通道的下端口由地下通道的顺行方向开始顺道左转并上斜，上端口与高架通道连接；高架通道的路口两侧各设一条开口正对路口的类U形下凹通道，下凹通道的上端口由高架通道的顺行方向开始下斜并逐步左拐，下端口露出地面后右拐90度与地面上的机动车道顺道连通。本发明可方便机动和非机动车辆在十字路口处向其它方向自由通行，而不必等待红绿灯提示过街时间，提高了车辆通行速度，减少了十字路口的交通拥挤现象。 链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/patent-detail/06120105280477.html |
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