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在 Watches & Wonders 2023 之前的预告片中,劳力士发布了一款带有光表圈和表冠护肩的手表的部分图片——这个组合以前从未见过。WW中谜底揭晓,这是Air King最新一代126900,一款坚持上一代整体外观的手表,但这款手表的变更比你最初想象的要大。 Air-King 于 1945 年推出,直到 2014 年,它不时出往常劳力士系列中,由于其近 70 年的历史,使其成为劳力士最经久不衰的型号之一,所以也不时是该品牌最耐久的入门级表款。过去它的直径为 34 毫米,在以往算相当大——因而得名“King”——但也是一款相当简单的手表。 停产了两年后,2016 年推出的劳力士 Air-King 116900更大、更华美,34 毫米表壳已不复存在,大致基于 Milgauss,具有相同的 40 毫米表壳、相同的机芯(3131 型)和相同的蓝色顺磁 Parachrom 游丝——由于飞行员需求防磁手表。黑色表盘采用 3-6-9 数字时标和 12 点钟位置的大三角形,还有梅赛德斯指针、绿色棒棒糖秒针、黄色皇冠标记和每 5 分钟一次的大阿拉伯数字。
上一代Air-King改款至今不外6年时间,ROLEX劳力士在2023年发表了新改款的Air-King(型号为126900)取代旧型号116900。咋看起来新款与旧款大同小异,相同的 40 毫米不锈钢表壳,配有缎面拉丝蚝式表带和 EasyLink 蚝式表扣。相同的黑色表盘,带有黄色和绿色的标记和文字标记,以及相同的航空灵感数字。比较令人猎奇的是,新款究竟改了什么?
首先,新款Air-King 配备表冠护肩,可维护表冠免受平稳,并提供愈加运动和巩固的特性。给它一种更运动的觉得,就像 Submariner 和 GMT-Master II 这样的手表一样。但是,这款手表没有功用性表圈,只需光表圈与之组合。 其次,新款 Air-King 126900 的表壳在外形和比例方面中止了全面修正。表壳的每个侧面往常都尖利而有棱角,不再有圆顶或圆形名义。这在表带上尤为明显,表带往常笔挺而平整。其次,劳力士改动了比例,表圈更薄,由于表盘启齿更大(约 0.8 毫米)。具有更大的表耳宽度——表链大约大 0.5 毫米,表耳也更薄了,链带启用蚝式保险扣。
表盘也中止了重新设计,将“5”交流为“05”,使表盘愈加均衡和对称,由于一切分钟数字往常都是两位数。3、6、9点时标都填上改进版Chromalight夜光涂料(旧款的3、6、9时标都是地道白金材质没有填夜光涂料)。
劳力士Air-King 126900 的主要但无形的演化在于表壳内部, 3131 机芯被现代机芯 3230 取代,后者在皇冠的大多数计时腕表中都能够找到(Explorer 36mm,Submariner NoDate,蚝式恒动)。因而,它是一款顶级天文台机芯,具有 -2/+2 精度,并配备 Chronergy 擒纵系统,分离了新的发条盒和更高效的齿轮系,机芯仍以 4Hz 运转,并配备无磁性镍磷擒纵叉和擒纵轮,以及蓝色顺磁性 Parachrom 游丝。可提供 70 小时的动力贮藏。
2023 年新款Air-King126900突破传统,以一种新颖的方式分离了品牌的几个重要特征。 要知道,劳力士并非每年都会以如此严重的变更更新一个系列。Air-King 口碑不时是两极分化的,但这一回仰仗更运动的外壳和全方位的升级,Air-King 应该比其前身具有更普遍的吸收力。定价57400元或7000瑞士法郎。欲了解更多信息,请访问rolex.com。
劳力士 Oyster Perpetual Air-King Ref. 126900 直径:40 毫米 高度:无 资料:蚝式钢 表镜:蓝宝石 防水性: 100 m 机芯:Cal.3230 功用:时、分、秒 链:自动上链 频率:每小时振动 28,800 次 (4 Hz) 动力贮存:70 小时 表带:蚝式钢表链 |
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