汝州二手劳力士手表回收关于劳力士二级市场你了解多少

2018-11-8 14:56| 发布者: 微信15000700002| 查看: 314| 评论: 0 |原作者: 15000200007

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关于劳力士很多的知识有多少人真的了解
    1901年在瑞士汝拉山谷创立的Val de Joux公司是上世纪非常著名的机芯制造厂,后易名为Valjoux,其1914年推出的Cal.22计时机芯装配导柱轮,3点位置为分钟计时,9点位置为小秒针盘的布局影响深远。这款机芯的改良款被很多品牌采用过。

      1946年Valjoux推出了堪称完美的的Cal.72计时机芯,又加入了小时计时,机芯布局精巧,运行稳定,且制造和维护成本低,这款机械计时机芯受到热捧,众多品牌纷纷采用,也包括劳力士。

      1974年石英表风潮席卷全球,机械表制造业受到严重冲击,Valjoux的Cal.72停产,推出了另一款经典的计时机芯Cal.7750,ETA于80年代,收购后Valjoux,将Cal.7750沿用至今。(ETA7750不仅是历史上的经典,目前很多品牌表款中仍然在大量使用这款机芯)

      1969年9月ZENITH的El Primero推出,成为全世界首枚振频36,000转的自动上链计时机芯,因为功能优异,稳定性高,雀屏中选而被ROLEX做为基础机芯并加以改良,这枚改良过的机芯就是4030机芯。

     4030机芯于1988年成为劳力士迪通拿装配的第1只自动上链计时码表,劳力士在迪通拿表款上装配的这枚真力时(Zenith)1969年推出的“El Primero” 自动上链机芯,原来的基础机芯为36,000次/小时的计时机芯,劳力士在这枚基础机芯之上进行了一些修改,取消日历模块,将振频将至28800次/小时。

     4030机芯和改装前的最大不同之处在于劳力士仍沿用28,800转振频(5番车齿数不同)与劳力士独有的红色自动车及采用具劳力士风格的摆轮,(其直径较Primero稍大些,游丝柔软度也不同),同时微调快慢装置也不一样(ROLEX由4颗位于摆轮上的螺丝来做调整,Primero则靠偏心式螺丝来控制)。并将此时的迪通拿型号升级为5位,对应的表款为Ref.16520。

     总结一下,1988年至2000年,12年的时间劳力士迪通拿系列这些抢手热门的表款,都是装配的4030机芯。

     在2000年千禧年之际,ROLEX终于推出了自行研发的新款计时码表机芯——4130机芯。

     这款4130机芯与“以Primero修改而成的”4030机芯比较,在机芯号码上虽仅相差1个字,但两只机芯却是南辕北辙。
     1、是不是只要知道机芯结构,按照各个零件的位置安装进去,机芯就算安装好了?

      答:肯定不是的。大家可以在视频中看到,师傅在安装过程中,会用倍镜检查每一个零件,既是检查零件的清洁度,也是在检查零件的磨损度(零件是否可以良性运转),如果是零件上面有不干净东西的,就清理干净(哪怕是一颗灰尘),如果是零件有变形或者有问题的,钟表师会单独对这个零件进行一些处理,然后再上油、安装上去,然后使这块零件可以和整体机芯之间有一个良性的协调运转。所以有的时候同样一块表,不同的人装出来,会有不一样的运转情况,特别是在机芯里面的小问题,有时候并不会马上在手表走时上反应出来

     2、给机芯加油的问题?

      答:机芯的每个部件在运转的过程中,所面对的压力和阻力是不同的,所以在上油时,所上油的种类是根据需要来上。

     3、日历瞬跳问题?

      答:绝大多数的手表,日历功能也就最多有2个,日历和星期历。换日历的精度基本上取决于日历的结构和装配指针的误差,一般说,日历结构大致可以分3类:(1)慢爬、(2)快跳、(3)瞬跳。慢爬属于较古老的结构,目前手表基本上都是后两钟类型。            要说跳历精度高,当属瞬跳的,最典型和常见的,比如用ETA 2824、ETA2836、ETA2892机心的手表,高档点的就是劳力士3135机心,大多数手表中,劳力士换日历相对来说最准,但它也可能会有1-5分钟的误差。

          很多表友,对手表的质量要求很高,也包括对日历跳历的误差,恨不能手表要在夜里零点准时换历,有个正负几分钟误差都不能接受。但是客观一点说,关于手表日历换历指示误差,在《机械手表》QB/T1249-2004的行业标准里是这样规定的:“日期换历完毕时,指示时刻应在“12”时符-/+15分钟之内,星期换历完毕时间允许滞后5小时” 。

           所以,各位表友请客观的看待日历跳转的问题。

      4、劳力士Parochrom蓝游丝的运用问题?

         答: 劳力士Parochrom蓝游丝的运用,应该是在09年开始就已经开始运用到绝大多数机芯中了,所以本站所拆洗的3135机芯为1996年的产物,机芯还不是Parochrom宝玑式蓝游丝,那么各位表友2009年之后所购买的劳力士的腕表,机芯里基本上都已经是Parochrom蓝色游丝了,包括3130、3131、3135等所有劳力士机芯。                 
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