轻徭薄赋可能是仁政,也可能是失败国度的标记

2023-4-5 15:07| 发布者: fuwanbiao| 查看: 144| 评论: 0

摘要: 1548年,大明王朝的嘉靖皇帝登基已有二十七年,但此时的嘉靖皇帝并没有富有四海的满足感,反倒由于财政慌张而闷闷不乐。东南沿海倭寇日渐猖獗,固然双屿港一战明朝大获全胜,一举歼灭海盗数百人,但倭寇问题并未就此 ...


1548年,大明王朝的嘉靖皇帝登基已有二十七年,但此时的嘉靖皇帝并没有富有四海的满足感,反倒由于财政慌张而闷闷不乐。


东南沿海倭寇日渐猖獗,固然双屿港一战明朝大获全胜,一举歼灭海盗数百人,但倭寇问题并未就此处置,反而激起了长达十几年血腥的倭寇战争。除了剿倭作战开支庞大,大量江南庶民卷入了范围庞大的走私贸易,一时之间走私成风,明朝境内海货、香料众多,严重冲击了朝廷的贸易税收体系,招致明朝财政愈发慌张,皇帝内廷开支也不得不削减。


就在嘉靖皇帝为财政艰难焦虑之时,一支日本朝贡船队来到了中国。这只仅有5艘的船队漂洋过海,一路历经风雨,终于来到了宁波。在市舶司申报并缴税之后,随船商人顺利在宁波出卖了带来的商品,原本只需求再到北京呈献贡品,带上明朝的恩赐,回国转手一卖就是一大笔暴利,但没想到接下来的行程居然如此不顺。


朝贡船队驶离宁波之后,沿运河北上,一路行经绍兴、杭州、苏州、镇江等地,但就在穿过长江,想要从扬州进入运河之时,却遭遇了超出预期的省事。由于前方的河道淤积,船闸失修,有些河段曾经无法通行,需求卸货走一段陆路后再装船重新动身,河道通行效率已大不如前,大量船只拥堵在扬州,需求排队等候很久才干进入运河。在等了几天之后,朝贡使臣一行人曾经心烦气躁,无法上岸休息,只能在船上大眼瞪小眼。又过了几天,5艘船上的人们早已焦躁到极点,怨声载道。直到十六天后,曾经被折磨得心如死灰的朝贡船队才得以进入运河,缓缓朝大明王朝的首都驶去……但此时他们还不知道,自己的锤炼还没有到头……


大运河是中华帝国从南方富庶省份向北方地域输送物资的生命线,是联通南北经济的大动脉,历朝历代都是朝廷最为注重的水利工程,几百年间不时投入财力维护运河的畅通。但到了大明嘉靖年间,大运河年久失修,通行效率大幅降落,往复一次需求一年的时间。


大明王朝偌大一个帝国,为何连维护一条运河的费用都拿不出来?


黄仁宇在他的代表作《十六世纪明代中国之财政与税收》中,入木三分地阐明了个中缘由。


明朝财政制度设计的基本目的是为了俭省行政成本。


各中央政府需求就地处置自己的各种财政支出问题,尽可能地避免大范围的横向转运。黄仁宇称其为“指令集中,管理分散”,财政体系之下的数百个政府主体都要自己处置记账、库存、调动等问题,带来了数不清的庞大省事。


要了解这种财政体系有多么低效,我们能够把国度想象成一部手机,财政制度就是手机的操作系统,各级政府部门就相当于执行细致功用的APP。正常状况下,操作系统担任统筹全局,一切APP都经过操作系统来取得硬件的计算、内存等资源。而明朝的财政方式,相当于没有一套总览全局的操作系统,一切的APP都要直接写汇编代码去调用硬件资源,结果当然是大紊乱。


这种十分粗陋的制度设计,招致明朝整个财政体系的效率极端低下,该收的税收不上来,朝廷没有措施集中全国财力,仅仅维护一条运河的资金都难以保障,政府公共效劳一直停留在一个十分低的水平上。


朝廷拿不出钱维护运河,只能让中央自己想措施筹款,工程质量必定没有保障。江苏淮安当时是漕运造船业的中心,具有数以百计的造船厂,但是由于朝廷长期拨款缺乏,这些国营船厂陆续堕入亏损,最后纷繁倒闭。维护大运河的士兵长期被拖欠工资,为了生活大肆走私,上级也只能睁只眼闭只眼,使得明朝公共管理的紧密性遭到庞大破坏。


此外由于朝廷无力兴修水利工程,招致很多地域旱灾水患日益频繁,豪门大户乘人之危压低价钱吞并土地,社会两极分化日益严重,老庶民安居乐业,使得整个王朝逐步走向衰亡和瓦解。


更为严重的是,低效的财政制度使得国度收入上限被锁死,但开支却越来越大,朝廷只能用其它手段来间接增加收入。好比默许制度性的糜烂,把成本转移给盐商之类的专卖商,再由这些人转嫁给老庶民。老庶民担负太重之后逃亡,税收就要分摊到未逃亡的庶民头上,从而构成恶性循环。


到了明朝中后期,财政艰难根深蒂固,严重的财政危机演化为政治危机。


明朝财政制度的粗陋和低效,使得朝廷在面对倭寇战争与后金侵犯时,有限的财力难以应对日益严重的内忧外患。军屯制度名存实亡,士兵长期领不到兵饷,武器配备落后,军队大幅缺员,士气普遍低落,战役力严重降落,遭遇敌军时一触即溃,以至倒戈相向,


否则凭明朝两百万军队,怎样会打不外区区十几万清军?


让崇祯皇帝落得个身死国灭的下场。


明朝的消灭,很大水平上与国度财政制度设计分歧理有关,是从一开端就一定的。那么我们能从中吸取哪些经验呢?


想要“民富、国足、军强”,就需求政府充沛调动国度的资源,提供优质的公共效劳。


古往今来,人类的行为无非是两种:发明财富、分配财富。市场的无形之手寻求更高效的财富发明,政府的有形之手制定分配财富的规则。


那么问题来了,政府与市场要如何互动,构成一种怎样的关系,才干取得更好的效果呢?


西方经济理论总是把政府与市场对立起来,似乎只需减少政府对市场的控制,经济才干延展得更好。


这种观念太过狭隘,政府作为市场的组织者,承担着提供公共效劳、促进市场与社会健康延展的职能。


政府要有所作为,必定要运用一定水平的社会资源,因而征税才干是国度提供更高水平公共效劳、改善营商环境、进步市场商业效率、维护社会公平稳定的前提和基础。


税收并非越低越好,轻徭薄赋可能是仁政,也可能是失败国度的标记。


理想中管理良好的兴隆国度,无一不是高税收国度。


好比北欧各国,不只所得税高,还要交消费税、房产税、环保税等等,一多半的收入都交税了,但也换回了全球最高的居民幸福感。


经合组织国度2018年所得税和社保缴费占工资收入的百分比,图片来源:OECD


反观低税收国度,管理水平普遍十分低下,连基本的社会治安都难以保障,低税收的缘由也不是他们主动选择的,而是政府才干有限基本收不上来。


好比依据分离国毒品和立功事务办公室今年11月发布的一份讲演,阿富汗的海洛因和鸦片走私猖獗,每年仅销往欧洲的就高达280亿美圆,以至超越了该国的GDP(194亿美圆,2018年)。显然阿富汗政府没有从中得到任何税收,自然也就难以对立富可敌国人强马壮的贩毒集团。


税收绝不是“与民争利”,只需才干强大的政府才干承担起中华民族复兴的重担,要想让中国重新挺直腰板站起来,需求我们每个人都为树立更强大祖国贡献自己的一份力气!



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