保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。其又分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别,今天我们了解的正是其中的Turbo S。 从外观上看,保时捷卡宴运动气息十足,前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神,等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型,大胆换上不规则状的全新设计。整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。 从内饰上看,内饰设计充满了保时捷最新的家族化设计元素,中控台上大面积的触控中控屏和造型前卫的挡杆十分的吸引人。挡杆周围的控制按键由过去的实体按键形式改为了触控设计,看起来更有科技感。 从动力上看,可以说是拥有着家族最强的心脏,搭载的4.8L V8双涡轮发动机最大功率可达570马力,峰值扭矩为800牛米。据悉,这款车从静止加速到100km/h仅需4.1秒,其最高时速可达284km/h。 |