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钻戒品牌：卡地亚，卡地亚，宝格丽，宝格丽，蒂芙尼，蒂芙尼，周大福，老凤祥，周生生，周六福，周大生等品牌钻戒二手，GIA，，裸钻。
包包品牌：Hermes(爱马仕)、Chanel(香奈儿)、Dior(迪奥)VALENTINO(华伦天奴)、Prada(普拉达)、GiorgioArmani(阿玛尼)dunhill(登喜路)、Fendi(芬迪)、LV包包(威登)、Gucci(古驰)
奢华首饰：杷雅宝、宝格丽、卡地亚、蒂芙尼嘿！你又换名表了---手腕上带着百达翡丽，而在家里，有你以前钟爱的劳力士手表，怎么办-这里没意思，送人不体面，来名品回收吧！如果你不喜欢它了，我们来为它保值!可微信。不管是什么款式，也许是几年之前的旧款，也可以是今年才买的新款，只要你想出手，我们都可以回收并给你专业的价格! 品回收,二手名表回收!专业鉴定，高价回收
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杰作荟萃首次来台 2017 Hublot宇舶表新品贵宾尊荣鑑赏会
Hublot宇舶表Big Bang Unico Sapphire 红色 / 蓝色蓝宝石水晶手表;直径45mm蓝宝石水晶表壳/时间指示，日期窗，计时码表功能/HUB1242 Unico自动上鍊机芯，动力储存72小时/蓝宝石水晶镜面，透明底盖/防水50米/各限量250/参考价 NTD 2,289,000 红 / 2,616,000 蓝 巴塞尔鐘表展才结束不久，很多表友还在讨论各种令人惊艳的Hublot宇舶表新品时，品牌已经诚意十足地将今年新品送到台北，5月1日至5月8日在台北慎昌鐘表忠孝店举办《2017宇舶表新品贵宾尊荣鑑赏会》，在这裡马上就能见证宇舶表融合概念下所创造出来的个性之作。创作力丰盛的Hublot宇舶表新品很多，让人目不暇给，除了很有个性的Hublot宇舶表 MP-09 Tourbillon Bi-Axis双轴陀飞轮手表之外，Big Bang Unico系列、Big Bang系列、Classic Fusion系列、Big Bang One Click系列、Spirit of Big Bang系列等等各项新品齐集一堂，看完我们的介绍还不过瘾，最好能亲临鑑赏实际体验。首先来欣赏由蓝色蓝宝石水晶打造的Big Bang Unico Sapphire手表，这可是全球第一只蓝色蓝宝石水晶表壳的手表。 颜色均匀的蓝色蓝宝石水晶表壳很难製作，得之不易。 2016年宇舶表在日内瓦发表了整只全透明的Big Bang Unico Sapphire蓝宝石水晶手表，今年则是在去年款式加上了彩虹宝石表圈，另外还推出蓝色、红色两款的Big Bang Unico Sapphire手表。颜色的不同是种化学游戏，蓝色是在氧化铝中加入铬，红色则是加入铁元素。但要做成表壳可不是那样简单，特别是蓝色很难做得均匀，宇舶表的蓝色蓝宝石水晶表壳可是业界第一! Hublot宇舶表 Spirit of Big Bang Moonphase钛金属手表;直径45mm 钛金属表壳/时间指示，大日期窗、月相显示/HUB1770自动上鍊机芯，50小时动力储存/蓝宝石水晶镜面，透明底盖/防水100米/参考价 NTD 697,000 晶莹剔透的美感并不是只能用在表壳，全新的Spirit of Big Bang Moonphase钛金属手表就以彩色的透明面盘展现魅力。全新的月相表有蓝、紫、橙、粉红等四种色彩，各色都有钛金属和皇金(King Gold)表壳两种。彩色的透明面盘是用二氧化硅、氧化铝石英和少量稀土元素製作。月相遮板做喷砂处理，增添月色朦胧的美感。 Hublot宇舶表Big Bang Meca-10魔力金手表;直径45mm魔力金(Magic Gold)表壳/时间指示，动力储存显示/HUB1201自动上鍊机芯，10日动力储存/蓝宝石水晶镜面，透明底盖/防水100米/限量200/参考价 NTD 1,273,000 再来的这款是Big Bang Meca-10魔力金手表，表壳所使用的魔力金材质是由Hublot宇舶与瑞士洛桑联邦理工学院共同研发并取得专利，其硬度将近1000维氏硬度，除了钻石，没有其他东西能够刮伤它，是全球首创的抗磨贵金属。裡面的机械结构也不简单，独创的双重连锁式动力储存显示，在面盘6时位置附近的红色窗格中显示着10日的动力储存，在动力只剩两天时，3时位置会出现红色警示，与之连动的是12时位置附近的横轴，这个独特组件是警示装置的关键。而在8时位置不停转动的，则是HUB1201手鍊机芯的摆轮，赋予了手表律动的生命力。 Hublot宇舶表 Classic Fusion Italia Independent King Gold手表苏格兰格纹;直径45mm 18K King Gold表壳/时间指示，日期窗，计时码表功能/HUB1143自动上鍊机芯，动力储存42小时/蓝宝石水晶镜面，透明底盖/防水50米/限量50/参考价 NTD 1,089,000 宇舶表的融合概念在今年还扩及到义大利西服巨匠Rubinacci工坊中的珍贵面料，上图这一款就是其中之一，面盘与表带外侧用的是Rubinacci西服专用的苏格兰格纹布料，这个系列一口气推出6种使用不同布料的版本，包括了两款钛金属表壳的千鸟格纹、威尔斯格纹手表，两款陶瓷表壳的苏格兰格纹、威尔斯格纹手表，以及另一款皇金(King Gold)的威尔斯格纹手表。另外还有叁款各限量50只Big Bang One Click Italia Independent Dark Blue Velvet手表和限量250只的Big Bang Unico Depeche Mode联名陶瓷手表也都来到台北。保留一点神祕感，邀请您抽空到台北慎昌鐘表忠孝店亲自体验一下宇舶表的融合魅力吧!2017 Hublot宇舶表新品贵宾尊荣鑑赏会时间：2017年5月1日至5月8日地点：台北慎昌鐘表忠孝店(02)2725-1568地址：台北市忠孝东路四段508号慎昌：https://www.facebook.com/zcwatch/ 台北慎昌鐘表忠孝店Hublot宇舶表展柜
请添加微信19512235704报价新世代的设计规格 PANERAI P.9100系列自动机芯(下) P.9100自动计时机芯直径31mm/厚度8.15mm/振频28,800 vph/红宝石数37颗/双发条盒/动力储存72小时/导柱轮与垂直离合结构/飞返计时功能/螺丝微调摆轮与自由收放游丝
精确的导柱轮垂直离合
而P.9100系列机芯的规划，与先前的P.2002及P.2004机芯相同，是以2009年推出的P.9000自动机芯为基础，然后再增建全新的计时结构。由于塬先P.9000机芯的上层3/4夹板异常的厚实，因此厂方在这片夹板上，增建计时结构之后，机芯整体的厚度却没增加太多。两者的直径都是13?法分(31mm)，但是P.9000机芯的厚度是7.9mm，而9100机芯则为8.15mm，相差仅0.25mm，因此可以发现P.9000机芯预留的空间也是相当惊人。
自由收放游丝与螺丝微调摆轮沛纳海于2005年推出自制的P.2002手上链机芯之后，除了P.999机芯与P.2005陀飞轮机芯之外，几乎每一款自制机芯都採用这项高阶的设计，可以提供更佳的方位差与精准性。
从P.9100计时机芯的整体外观来看，与P.9000自动机芯非常类似，而P.9100计时机芯同样採用双发条盒设计，具有72小时的动力储存，同样可以提供充足的动能;另外机芯使用可双向上链的棘爪式上链系统，以及陶瓷滚珠轴承，具备高效率的上链效能。此外，拉出表冠便可归零的小秒针结构，可单独快调短时针的设计，以及微调螺丝摆轮与自由收放游丝的组合，都是沛纳海自制机芯的色之一。
导柱轮结构由于P.9100系列机芯是以P.9000机芯为基础，因此适合安装导柱轮的位置是位于走时轮系的外侧，而十点钟的计时按把，距离导柱轮也非常接近。厂方将垂直离合结构设置于叁番车的上方，透过导柱轮与夹钳互动，让走时轮系与计时轮系相互连动。
P.9100系列计时机芯採用目前新一代的计时机芯当中，最常使用的垂直离合结构与导柱轮装置的组合;先前沛纳海的P.2004& P.2006计时机芯，也是採用相同的组合。除了坚固耐用的导柱轮是来自于传统计时机芯的设计之外，新式的垂直离合计时结构，则是近20多年来才逐渐普及于计时机芯之上。透过这项设计，可以免除以往水平离合结构产生的秒针偷跑或延滞的情况，在按压计时按把的瞬间，便可开始精确的计算时间，减少秒数的误差值。
P.9100/R结构图从这张图片来看，可以了解P.9100/R机芯的前方结构，其中小秒针的归零槓桿(红圈)，横跨了近半个机芯。
同轴双计时指针
而P.9100机芯的最大徵，就是採用同轴双计时指针的设计，相较于目前比较常见的同轴双计时指针，通常是指计时分针与时针，然而P.9100计时机芯则是属于比较罕见的计时秒针与分针设计。如此一来，机芯的中央就会出现四根指针(加上塬有的时、分针)，以制作的难度来说，自然远高于前者。但是当配戴者在操作计时功能时，不必吃力的阅读计时分针的数据，也是本款功能的最大优点。
沛纳海所推出的自制计时机芯，计时按把几乎都位于表壳的左侧，因此厂方别在十点钟位置的计时按把顶端镌刻S字样(启动与停止)，而八点钟位置则是R与F(归零与飞返功能)。
另外，P.9100机芯与P.2004机芯的最大不同之处，在于P.9100系列机芯採用了标准的双按把设计;虽然单按把结构比较坚固且不易故障，但是针对分段累积计时则无法使用，因此P.9100机芯回归到比较常见的双按把设计(十点钟位置是启动/停止的计时按把)。为了提高P.9100计时机芯重新计时的便利性，厂方也设计了飞返计时功能，让配戴者在计时的过程当中，能藉由直接按压归零按把(八点钟位置)，瞬间将指针归零，并开始重新计算时间。
P.9100/R机芯的倒数计时功能按把，则于四点钟位置，按压之后计时指针会往逆时针方向转动，设定使用者所需的时间。
独的倒数计时功能
沛纳海在2013年同时推出两枚计时机芯，除了P.9100机芯之外，另一枚P.9100/R机芯的计时分针则具有倒数计时功能。所以配戴者可透过按压表壳四点钟位置的按把，设定倒数的时间，此时面盘上的橘色计时分针，会随着按压的次数设定，向逆时针方向转动。不过其实本款手表的操作设定不仅限于15分钟，只要持续按压，可设定至倒数一小时，作为日常生活上的其他倒数计时功能，其实也非常有趣。
Luminor 1950 3 Days Chrono Flyback(图左)沛纳海在2013年推出自制的P.9100机芯，其中採用贵金属材质的便是PAM00525，其直径为44mm，使用沛纳海有的5Npt红金，颜色更为红润。Luminor Submersible 1950 3 Days Chrono Flyback (图右)本表款PAM00614于2015年推出，採用47mm的钛金属表壳，是沛纳海首款搭载自制计时机芯的潜水手表，防水深度可达300米。
由于新增可倒数计时的功能，因此P.9100/R的厚度也增加至9.55mm，这是因为在夹板中间加装可设定倒数功能的其他零件的因素。而P.9100/R的零件数也从P.9100机芯的302枚零件，增加至328枚零件;同时面盘的叁点钟位置也加装了12小时计时盘，所以省略了日期功能。
Luminor 1950 ORACLE TEAM USA 3 Days Chrono Flyback (图左)在2017年推出的PAM00725，是沛纳海为甲骨文队所设计的叁款官方表款中，唯一的陶瓷表款，限量200只，表款直径为44mm，搭载P.9100机芯。Luminor 1950 Regatta PCYC 3 Days Chrono Flyback(图右)2017年，沛纳海推出叁款全新的Luminor 1950 PCYC计时码表，其中本款手表PAM00652具有倒数计时功能，使用的是P.9100/R机芯。
撰 芯
PANERAI 0800-201-868
延伸阅读
<新世代的设计规格 PANERAI P.9100系列自动机芯(上)>
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Mercedes-AMG X IWC喷火战机飞行员计时手表
与MERCEDES-AMG合作的李勇德Craft-Bamboo Racing车手佩戴IWC喷火战机飞行员计时手表拍摄形象照。
由Mercedes-AMG官方合作的李勇德Craft-Bamboo Racing车手，佩戴IWC喷火战机飞行员计时手表，完美搭配全新推出的AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé车款，展现迷人风采。
这是IWC万国表首枚搭载69000型系列机芯的飞行员计时手表，表壳直径缩减至只有41毫米。此系列机芯于2016年首度面世，是IWC万国表早期的自製机芯中最重要的研发成果之一。69380型自製机芯是一款坚固耐用的计时机芯，配备经典导柱轮设计。小时和分计时分别位于9点和12点位置的小表盘，棘爪上链系统可双向上链，动力储备长达46小时。以软铁製造的内壳保护机芯免受磁场效应影响。
IWC喷火战机飞行员计时手表。型号IW387901/直径41毫米 不銹钢表壳/时间、日期、星期显示、计时码表/动力储存60小时/防水60米
喷火战机系列--全新设计/全自製机芯
所有喷火战机系列手表皆搭载IWC万国表自製机芯，以向英国传奇战斗机设计师独特的工程技艺致敬。系列设计灵感源自马克十一的简洁仪表设计。这款经典导航手表自1948年开始在沙夫豪森生产，供英国皇家空军使用，许多其时服役的飞行员和导航员都曾佩戴过。
IWC飞行员Top Gun海军空战部队追针计时CERATANIUM手表。型号：IW371815/直径44毫米 瓷化钛金属表壳/时间、日期、星期显示、追针计时码表/79420自动机芯/动力储存44小时/防水60米
TOPGUN海军空战部队系列—首次使用Ceratanium磁化钛金属于TOPGUN系列
飞行员TOP GUN海军空战部队追针计时Ceratanium手表是IWC万国表首枚搭配Ceratanium(瓷化钛金属)表壳的飞行员手表。这种由IWC万国表研发的物料就像钛金属一样质轻、坚固，也像陶瓷一样坚硬、抗刮。IWC万国表同时推出首枚搭配沙色陶瓷表壳的手表。
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万奢网手机版
