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请添加微信19512235704报价融合F1赛车胎技术 罗杰杜彼倍耐力镂空自动手表 ROGER DUBUIS罗杰杜彼Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表;直径45mm DLC钛金属表壳/时间显示/RD820SQ自动机芯，日内瓦认证/蓝宝石水晶镜面、底盖/防水50米/限量88只
高级钟表与赛车、超跑做异业合作并不稀奇，然而ROGER DUBUIS罗杰杜彼则比其他品牌更具创意，除了与义大利超跑LAMBORGHINI蓝宝坚尼合作之外，还破天荒地与F1一级方程式赛车的官方轮胎供应商PIRELLI倍耐力合作，推出了联名表款，其中的Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表就在12月份(2017年)现身台中天文时创(塬天文钟表旗舰店，已正式更名为天文时创)，藉由与许多表友第一次见面!
Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表有很多设计和技术方面的话题，不过，既然是联名表款，小编就先来介绍一下罗杰杜彼如何在手表裡融入倍耐力的色，到底F1赛车胎的元素要如何与前卫的制表工艺结合呢?
ROGER DUBUIS罗杰杜彼Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表，表带是用F1冠军赛车用过的轮胎橡胶制作而成。
F1一级方程式赛车是最顶尖的赛车殿堂，而倍耐力自2011年至今都是官方指定的轮胎供应商，所有的F1赛车都使用倍耐力轮胎，换句话说，倍耐力也是顶尖的专业轮胎品牌，与罗杰杜彼的结合也就不奇怪了。在这款联名手表的正面并没有标示出倍耐力的标誌，而只用色彩与材料来做为两个顶尖品牌的连结，其中的巧妙之处，令人拍案叫绝!
仔细看橡胶表带的部分，质感与一般平滑的橡胶不同，反而是凹凸不平的立体表面，喜欢赛车的朋友或许就能推测到这样的表面和使用过的赛车胎表面很类似。没错!这个就是以F1使用过的赛车轮胎为塬料再制而成的橡胶表带，而且还是获得冠军的F1赛车所用过的轮胎，是不是让这款手表更显冠军风采?
星形镂空的机芯相当通透，透明底盖上还有PIRELLI倍耐力的品牌标誌。
表带的背面也做了倍耐力轮胎上面的排水纹路，不但具有装饰性，戴在手上时，也能达到排水、排汗的功能，除了能让表带更快乾，也可以减缓潮湿表带紧贴皮肤时的不适感。此外，在手表背面的透明底盖上，还印有PIRELLI(倍耐力)的品牌标誌。
另一个鲜明的倍耐力元素是颜色。在F1赛事中倍耐力提供七种不同配方的轮胎供车队选用，并以紫、红、黄、白、橙、绿、蓝等七种颜色分别代表抓地力从高到低(耐用性则是从低到高)的七种轮胎，而罗杰杜彼将这色彩元素应用到了Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表上面，目前看到的有红、黄、蓝叁种表款，未来或许在延伸的款式上还会应用到其他色彩。
ROGER DUBUIS罗杰杜彼Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表的颜色是从F1的轮胎配色而来，黄色代表「软胎」。拍摄于天文时创现场。
Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表的DLC(类钻碳)表壳在表耳部分做了镂空，有如轻量化的赛车车架般撑起表身。裡面安装的RD820SQ自动机芯也做了镂空处哩，不论从正面或是背面都能欣赏到清楚的轮系运作，其机板别设计成星形，成为视觉上的焦点之一，星形的大部分尖角都指向时标，兼具提升识读性的功能。
可别误以为如此通透的机芯是手动上链，这可是不折不扣的自动上链机芯。罗杰杜彼不但将微型自动盘设计在10到11时位置，而且自动盘也做了镂空，因此更难以察觉。这样的设计兼顾了通透之美与自动上链之便，可为一举两得。
其实除了Excalibur Spider Pirelli倍耐力镂空自动手表之外，还有限量8只的Excalibur Spider Pirelli倍耐力双陀飞轮手表，如果有机会见到，可千万别错过!
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超豪华製表环境 OMEGA现代製表工坊启用
欧米茄OMEGA正式启用位于瑞士比尔(Bienne)品牌总部的最新生产建筑，彰显其着名创新与卓越鐘表製造歷史的全新篇章。
欧米茄OMEGA正式启用位于瑞士比尔(Bienne)品牌总部的最新生产建筑，彰显其着名创新与卓越鐘表製造歷史的全新篇章。
自1882年，欧米茄便将总部设于此处，而全新建筑是业界最先进的组装、教育培训和品管设施。这栋建筑由别具巧思的获奖日本建筑师坂茂(Shigeru Ban)负责设计，是一栋以永续瑞士云杉打造而成的环保杰作，并拥有巧妙的室内气候和能源概念。欧米茄以最有效率的方式运用室内的五层楼空间，并结合技术创新与人工专业，打造了一个完全现代化的製程。
由左至右：SWATCH集团执行长Nick Hayek，联邦经济、教育与研究部部长 Johann N. Schneider-Ammann，欧米茄总裁暨执行长安世文Raynald Aeschlimann以及获奖日本建筑师坂茂Shigeru Ban
Swatch集团执行长Nick Hayek先生出席启用典礼并表示：「欧米茄从1882年就在这个比尔的古老厂区生产鐘表。从过去到现在，欧米茄一直都是瑞士鐘表产业与全世界的创新和卓越开拓者。这栋崭新的宏伟欧米茄工厂让我们再次见证这家品牌勇于投资新技术、新生产方法，以及旗下员工的杰出传统。它反映该品牌致力追求製表工艺的最高标準。」
欧米茄以最有效率的方式运用室内的五层楼空间，并结合技术创新与人工专业，打造了一个完全现代化的製程。
欧米茄总裁暨执行长安世文Raynald Aeschlimann也发表感言：「我们的确打造了一个非常创新的工作环境，但这栋新建筑的真正价值是效率。
现欧米茄能把所有组装和检验程序聚集到一个屋檐底下。此种全面整合的工作流程将帮助欧米茄变得比以前更有生产效率以及现代化。」
欧米茄装设了涵盖叁层楼的全自动仓储系统。这套彷彿来自科幻电影的防火系统拥有超过3万个箱子，裡头放满欧米茄製表所需的所有必要物品
包含T2(手表组装)、T3(表鍊)与T4(出货)所有流程，以及仓储和物流等所有程序现在全都被纳入这栋新建筑。此外，该建筑还具备教育培训用途，提供欧米茄内部员工能拥有更坚强的教育训练并不断提升其相关技能。
这栋建筑由别具巧思的获奖日本建筑师坂茂(Shigeru Ban)负责设计，是一栋以永续瑞士云杉打造而成的环保杰作，并拥有巧妙的室内气候和能源概念。
在这栋建筑的核心区域，欧米茄装设了涵盖叁层楼的全自动仓储系统。这套彷彿来自科幻电影的防火系统拥有超过3万个箱子，裡头放满欧米茄製表所需的所有必要物品。同样重要的是，新建筑还容纳了欧米茄的品质与技术管理流程，包括大师天文台表认证所需的METAS测试。欧米茄将在此用业界最高的精準性、性能和防磁标準验证旗下手表。
这栋新建筑的启用绝对会让欧米茄的未来精彩可期。随着新一代手表消费者的兴起，欧米茄现已进行相关革新，做好準备。
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2017 Baselworld抢先看 宝格丽Octo Finissimo镂空陀飞轮手表
宝格丽Octo Finissimo镂空陀飞轮手表
时间邀请人们用更美好的方式实现完美。宝格丽製表工坊持续探索美与优雅的极限，新登场的OCTO超薄镂空陀飞轮，见证宝格丽BVLGARI Octo超薄陀飞轮缔造该类手表最薄的纪录后，再次献上绝美杰作。
宝格丽旗下的Octo系列自问世以来一直以前卫的风格引领潮流，其110道切面的表壳，展现其无懈可击的工艺，在众多表款中脱颖而出。然而宝格丽成功在市场佔有一席之地的关键更在于手表的完美比例。义大利设计的极致典範，大胆创新而不过份炫耀，同时更顾及手表的配戴，手表大小经过适当的计算，完美结合优雅与阳刚的气质。
Octo Finissimo镂空陀飞轮手表
其中最重要的元素自然是时间本身。Octo系列是宝格丽将高级製表工艺所能达到的「薄度」再一次推到极限，也就是关于製表最为精密复杂的功能─陀飞轮。陀飞轮的功能设计是为了销抵地心引力对于机械结构所产生的重力作用，陀飞轮的运行机制背后是高级製表工艺所挑战的顶峰。
要在如此轻薄的陀飞轮框架内安置游丝、各种组件与擒纵装置，需要一定程度的专业资深的知识与技术，仅有少数工匠具备此独门工艺。宝格丽顶级製表工坊的陀飞轮自製机芯BVL 268至今依然是最薄的纪录保持者。
Octo Finissimo镂空陀飞轮手表设计草稿
2017年，宝格丽持续向前迈进，矢志打造一支世上绝无仅有的Octo Finissimo全镂空陀飞轮手表，建立崭新典範。而今成果发表，在绝美优雅且现代感十足的新作中，带有顶尖工艺的色彩，使得Octo系列的神奇魅力更上一层楼。
Octo Finissimo镂空陀飞轮手表表背
Octo Finissimo镂空陀飞轮搭载由253枚零件组成的全镂空超薄陀飞轮机芯，饰以13颗珠宝与8颗滚珠轴承，藉此减少机芯厚度。振频每小时21,600 vph，提供62小时动力储存。为了确保新品完美的效能与精準度，发条盒的弹簧採用滑动弹簧，搭载陀飞轮框架则是超薄陶瓷滚珠轴承机制。
这款绝无仅有的机芯，搭载叁组滚珠轴承的发条盒，创新之处在于：发条的高度变两倍，因而提高将近80%的动力储存，仅以极致纤薄的陀飞轮便达成如此效能功绩。为了突显机芯的风範，Octo Finissimo全镂空陀飞轮表壳由铂金材质製成。哲学家伊曼努尔?康德相信，「表象需要精炼与艺术，而真相指出简单与平静。」宝格丽Octo的全新鉅作无疑是对哲学家的致敬。
技术资料
Octo Finissimo Tourbillon Skeleton手表
表壳：直径44，铂金表壳，陶瓷表圈
功能：时间指示，飞行陀飞轮装置
机芯：手动上鍊机芯，动力储存62小时
面盘：黑色面盘
表带：黑色鳄鱼皮表带，搭配表扣。
防水：30米
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