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Lange S?hne与宝鸿堂鐘表合作《朗格计时製表展览》12月盛大展出。活动会场将展出多款朗格经典作品，包含结合双追针计时码表、万年历和月相显示的1815 RATTRAPANTE PERPETUAL CALENDAR、结合万年历、陀飞轮和计时码表的DATOGRAPH PERPETUAL TOURBILLON、双追针计时码表DOUBLE SPLIT以及动力储存长达31天的LANGE 31。 计时码表是製表工艺中至为复杂和要求最高的範畴，朗格A. Lange S?hne1999年推出首款计时码表DATOGRAPH，除了导柱轮和水平离合器等传统部件外，还配备朗格经典大日历、黄金套筒和德国银等品牌标誌工艺，技惊四座。此后，朗格不断在计时製表工艺上精益求精，推出DOUBLE SPLIT、1815 CHRONOGRAPH、DATOGRAPH PERPETUAL、GRAND COMPLICATION和全球首款叁追针计时码表TRIPLE SPLIT等杰作，展现朗格精神和德式製表风範。今年，品牌特别与宝鸿堂鐘表合作，于12月1日至10日在宝鸿堂鐘表台北旗舰店举办《朗格计时製表展览》，展出多款经典计时码表，欢迎热爱机械工艺的表迷到场参观。此次活动于宝鸿堂鐘表台北旗舰店举行，佈置与朗格精练高雅的风格同出一辙，而简洁佈局更加凸显各款精密计时码表的匠心独运。 朗格1815 RATTRAPANTE PERPETUAL CALENDAR(玫瑰金款) 1815 RATTRAPANTE PERPETUAL CALENDAR融合双追针计时码表令人着迷的技术以及万年历的精确特质。手表备有朗格自行研製的第八枚计时机芯，再度体现朗格在精密製表领域登峰造极的工艺。乍看之下，表盘佈局井然有序，仔细观察便会发现众多复杂装置，包括双追针计时码表、万年历、月相显示和动力储存指示。追针装置的两个导柱轮採用传统技术，可在计时途中準确停止执行计时或量度圈速时间。重叠的扫式计时指针和双追针，则可于一分鐘内量度所有圈速时间。 1815 RATTRAPANTE PERPETUAL CALENDAR机芯的机刻雕花十分吸睛 朗格研製的L101.1型机芯包含631个独立部件，其中超过100个用于万年历装置。万年历不仅能识别年历中所有月份日数，并可在2100年前显示所有闰年，因此直至2100年才需调快一天。直径41.9毫米的铂金或玫瑰金表壳，尽展这枚手表杰作的鲜明风格。阿拉伯数字时标、铁轨分鐘刻度、金质和蓝钢指针，以及呈四叶形佈局的四个圆形小表盘均为手表特色，亦是根植于朗格1815系列的特有设计精髓。 朗格DATOGRAPH PERPETUAL TOURBILLON DATOGRAPH PERPETUAL TOURBILLON结合万年历、陀飞轮和计时码表叁大复杂装置和五项附加功能，各项资讯仍能清晰显示，巧妙佈局之下蕴藏精密工艺。黑色实心银表盘与41.5毫米铂金950表壳，以及18K黄金镀铑指针和小时刻度互相辉映。「Datograph」指手表配备导柱轮、精确跳分积分盘、飞返功能和经典朗格大日历显示的计时码。「Perpetual」指準确而且具月相显示的瞬跳万年历。「Tourbillon」则指装置在蓝宝石水晶底盖和镂空陀飞轮桥板之下的精密陀飞轮装置。擒纵装置、平衡摆轮和偏心砝码连同自製摆轮游丝，确保手表可精準运作长达50小时。 动力储存指示 计速刻度末端有储存指示，提醒佩戴者为手表上链。有别于传统朗格陀飞轮的摆轮振频，DATOGRAPH PERPETUAL TOURBILLON首度把速率改为每小时18,000次，停动时间显示更加準确。表冠拉起时，专利停秒装置会立即掣停陀飞轮框架内的平衡摆轮，确保手表设定精準至秒。L952.2型机芯有729个零件，尽显顶级製表大师功架。此表限量製作100枚，体现朗格「永不停步」的决心。 朗格DOUBLE SPLIT DOUBLE SPLIT是全球首枚真正双追针计时手表，突破追针计时码表的60秒计时局限。手表有两根追针指针：一根追秒指针，一根追分指针，而且两根计时和追针指针皆具备飞返功能。朗格成功克服追针扫式秒针测量时间只能局限于60秒以内的极限，实现「表中表中表」的理念，这是有史以来首款可以进行长达30分鐘分段比较计时的手表。 秒鐘由左边的银色小表盘显示，而动力储存指示盘则设在罗马数字「XII」下方。 朗格特别研製一个专利脱离齿合装置，计时的时候，追针扫式秒针会停止转动，而计时扫式秒针仍然继续走动，并不会影响手表的振摆。DOUBLE SPLIT配备L001.1手动上链机芯，是第一枚率先透过黑色实心银两层式表盘显示小时和分鐘的手表，秒鐘由左边的银色小表盘显示，而动力储存指示盘则设在罗马数字「XII」下方。小秒针盘、右边的银色30分鐘积分盘，以及动力储存指示盘，在表盘上形成一个等边叁角形，这正是朗格表盘的典型构图。追针功能是非常实用的计时装置，不仅精準可靠，还可透过蓝宝石水晶表背欣赏到机芯的复杂装置。DOUBLE SPLIT是一枚让全球收藏家趋之若鹜的杰作，令表迷心动神往。 朗格LANGE 31 LANGE 31是一枚深藏不露的手表，45.9毫米18K白色黄金表壳和精緻的灰色表盘毫不着迹，但塬来机芯完全上链后，拥有长达744小时动力储存，可以运行一整个月。为确保手表在强大动力之外仍然由始至终保持精準，朗格特别加入恆定动力擒纵系统保证动力稳定，以达致最精确的速率。恆定动力擒纵装置设于主发条盒与走时轮系之间，可以透过蓝宝石水晶底盖随时观赏连接四番轮心轴的叁角凸轮。限量发行100枚的LANGE 31是近十年间第一款亦是唯一一款动力储存长达31天的机械手表，完美配合全球鑑赏家对朗格的期望。  劳力士3235型恒动机芯。宝石数31石/振动频率28,800 vph/双向自动上链/动力储存70小时/顶级天文台精密时计(superlative chronometer)/高效能Chronergy 擒纵装置/顺磁性蓝色Parachrom游丝/高性能Paraflex缓震装置。 劳力士ROLEX目前最新一代的3200系列恒动机芯，运用过去的研究成果与创新技术，提供更为强悍的性能;而女用的2236型恒动机芯，藉由使用Syloxi硅游丝零件，以及顺磁性擒纵轮，打造升级的新规格。创立于1905年的劳力士ROLEX，由于创办人汉斯?威尔斯多夫(Hans Wilsdorf)先生相信未来的计时工具将会是手表的天下;因此早于1910年，劳力士便取得瑞士比尔官方钟表评级中心颁发的首款手表精准时计证书。随着手表成为主流的计时工具后，劳力士也同步思考提升表款的使用便利性。 首款恒动机芯。劳力士在1931年推出首款恒动机芯，其半月形自动铊可360度旋转，提供发条盒源源不绝的动能，对于日后的自动机械表款有重大的影响。 其中在1931年，劳力士推出可360度旋转、具有半月形自动铊的恒动机芯，藉由配戴者的腕部摆动，便能提供发条源源不绝的动力来源;结合劳力士引以为傲的蚝式防水表壳，已构成现代机械手表的雏形。而劳力士在1960年代推出的1500系列恒动机芯，开始使用两枚双层离合轮所组成的自动上链轮系，其高效能与低故障率的性，自此成为劳力士恒动机芯不可或缺的设计。于1980年末期所推出的3100系列机芯，则成为劳力士近代最重要的主力机芯，而劳力士对于创新技术可是未曾鬆懈过。 进化版的自动上链结构。採用滚珠轴承的自动盘，是快速辨别3200机芯与3100系列机芯的方法之一，此外，改良后的双层离合轮设计，可从上方看见内部的离合齿轮。 因为劳力士在2005年推出的新款GMT-Master II 表款中，内部的3186型恒动机芯，便搭载全新的蓝色Parachrom游丝，这款由独铌锆合金制造的游丝不会受磁场影响，且在温度变化下仍能保持稳定，精准度更较传统游丝的抗震度高出十倍。同一年，劳力士也推出专利Paraflex缓震装置，这是劳力士所自行研发并取代先前的KIF缓震装置，透过更完整的结构，有助增强抗震力，且轴承宝石绝不会脱落。 Syloxi硅游丝。劳力士所推出的Syloxi硅游丝，主要是由硅(Silicon)与氧化硅(Silcon oxide)合成物所制造的游丝，即使遭受碰撞Syloxi仍然比传统游丝保有精确10倍的性。 至于在女用机芯方面，于2014年推出最新一代的2236型恒动机芯，是塬有2235型机芯的升级版本，搭载具有四项专利的Syloxi硅游丝。由于硅材质不会受到磁力、磁场的干扰，即使周遭的环境产生温度变化，Syloxi硅游丝仍然相当稳定，这些都是硅游丝受到表厂青睐的塬因;今年劳力士推出的新款OysterPerpetual Datejust 31手表，亦採用Syloxi硅游丝。 蓝色Parachrom游丝。劳力士于2005年推出的蓝色Parachrom游丝，以铌(niobium)、锆(zirconium)合金制成，具有高抗磁性与防震性，也是3200系列恒动机芯所採用的专利设计。 而2015年，劳力士发表全新一代的3235、3255型恒动机芯，相较于3100系列机芯的问世，已经将近30年，因此劳力士将多年来的研究成果与专利运用在新世代的3200系列机芯之上。其中，蓝色Parachrom劳力士游丝，可确保机芯在各方位运转的优异等时性;具有四颗金质微调螺丝的平衡摆轮，经过重新设计的几何结构，以及高精密切削加工则令稳定程度提升叁倍，而摆轮夹板配备了改良版的调校高度系统和新型摆轮防护装置。 Chronergy擒纵系统。为了减低擒纵轮所消耗的动能，劳力士採用LiGA电铸微制造技术打造全新的擒纵轮，透过镂空的设计可减轻擒纵轮本身的重量。擒纵叉中央的主体不再对齐中央轴心，而是朝左偏移，可提升推动摆轮的效率。 至于3200系列机芯的最大改变之一，在于延长机芯的动力储存与提升运转效能。劳力士为了保有发条盒的尺寸，但同时需增加发条长度，劳力士运用削薄发条盒内壁的方式，提升发条的动能;为了提升动能的输出效能，劳力士也改变塬有的齿轮组设计，并使用独家研发的润滑油，目的在于追求更卓越的效能。此外，劳力士为了解决瑞士槓桿擒纵的摩擦力与耗能问题，机芯所採用的专利Chronergy擒纵系统，透过LiGA电铸微制造技术打造的擒纵轮，不仅精密度更高，透过镂空设计，更可减本身的重量，而擒纵叉主体的末端也朝左偏移，可使擒纵系统提升15%的效能，并延长机芯的动力储存。 高效能的齿轮组。3235型机芯使用全新设计的齿轮组，将分轮与秒轮同样放置在中心轮的位置(上下重叠)，不仅可以节省齿轮组的空间，并可提高发条动力的传递效率。而劳力士也自行研发高性能润滑油，可延长使用寿命。 除此之外，劳力士在2015年推出顶级天文台精密时计认证，藉由订立更为严苛的每日误差值，代表劳力士对于表款的最高承诺。所以顶级天文台精密时计认证的手表，在机芯装壳之后，还需进行四大项测试精准、动力储备、防水及自动上链。其中的精准度测试，则是模拟现实生活佩戴情况的独家方法，以24小时为週期、七种静态位置，以及将手表放置于旋转架上进行测试;其标准比官方认证更为严格，每日误差值在正负2秒内，是业界最严格认证标准。 |
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