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RICHARD MILLE RM 58-01 Jean Todt 国际标准时陀飞轮手表只要透过旋转表圈就能调校当地时间，2至3时位置有10日动力储存显示;长动力储能与世界时间的搭配并不常见，再加上9时位置的陀飞轮，让这款手表兼具了实用性与复杂工艺的赏玩性质。表款名称挂上Jean Todt之名，可不只是个形式，销售金额将由Jean Todt捐给“FIA Action For Road Safety ”活动以及由他参与成立的大脑与嵴髓研究院(ICM)。意义非凡! 高科技的表款融合了许多传统工艺，例如陀飞轮就用宝玑上绕游丝、螺钉摆轮。 RM 58-01 Jean Todt 国际标准时陀飞轮手表虽然未採用RICHARD MILLE着名的酒桶形表壳，外型仍流露出细腻大器的品牌风格。精致的细节处处可见，钛合金表圈、表冠护肩、红金表壳等处的边缘，都饰有亮面倒角;而独的面盘编排与花形钛金属螺丝也都是RICHARD MILLE的一贯形象。 从正面看时，眼睛能直视机芯，看似没有面盘，却又能感受到一丝奇妙的空间感。细看就会发现，时标与品牌标誌印在透明的镂空蓝宝石水晶上面，因而让表壳裡的空间更为深邃、立体。世界时区表圈的设计也有巧思;一般的做法通常只会将代表格林威治标准时区的LONDON(伦敦)标成红色，但RM 58-01 Jean Todt则将城市名称分成叁色，风格独具。 RICHARD MILLE RM 58-01 Tourbillon World Timer - Jean Todt 国际标准时陀飞轮手表;直径50mm 18K红金与钛金属表壳/时间、动力储存、世界时间显示，陀飞轮装置/RM 58-01手动机芯，储能10日/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/全球限量35只/参考价请洽 (02)2718-9218 在外观方面，配合Jean Todt身为FIA国际汽车联盟主席的身分，大型表冠别设计成赛车轮圈的形象，运动气息更为强烈。 除了视觉美学，这款手表还有首创的时区调校装置，出国需要改变时区时间的时候，只要逆时针旋转钛金属表圈，直到所在城市名称对准12时位置，时、分指针也会自动调校成当地时间。黑白双色的圆盘清楚显示昼夜时间，随时间推移自动呈现昼夜变化，非常方便!通常这样的功能需要另外设置一个按把才能操作，而RM 58-01 Jean Todt 国际标准时陀飞轮手表化繁为简省去按把，让外型更为洗链，同时也确保了手表整体的防水性。 RM 58-01手动机芯配备双发条盒，能储存10日动力，并具表圈调校时区装置。 由表圈调校当地时间的设计是种创新，而9时位置的陀飞轮则是传承了传统工艺。即使RICHARD MILLE有着现代外型并善用先进科技，但旗下所有手表仍具备了传统与手工质。以这款RM 58-01 Jean Todt 国际标准时陀飞轮手表为例，两端固定的陀飞轮、螺钉摆轮、宝玑上绕式游丝等等，都是200多年前传承至今的作法，而机芯的打磨修饰、组装也都以手工完成。 面盘上的另一个风景是动力储存显示，它就像是超跑的油量表，提醒表主适时补充手表动能;内置的RM 58-01手动机芯配有两个发条盒，10天的长动能更确保不易发生停表的情况。  卡地亚CARTIER在2017年推出的叁问双重神祕陀飞轮，是品牌首次将叁问结合神秘表概念的设计，以神秘表这块招牌附加报时功能，铺叙出只有卡地亚可以诠释的制表脉络。 相较于卡地亚CARTIER 2018年在高复杂功能的不甚着墨，反而以经典系列做为重点项目，2017年品牌发表的Rotonde de Cartier叁问双重神祕陀飞轮，其实才比较像卡地亚专业制表实力爆发之后会主攻的策略。将很具品牌代表性的神祕钟元素，结合双重陀飞轮和叁问的复杂功能，融合昔日歷史和现代技术，从面盘上就可以看出卡地亚强大的血统基因。 正式跨入专业制表领域的卡地亚，在首席机芯设计师Carole Forestie-Kasapi的主导下，技术方面逐渐突飞勐进地有着计划性的扩张，除了自制机芯的研发之外，功能也开始变得多元。不过单纯的复杂功能不是卡地亚追求的目标，Rotonde de Cartier叁问双重神祕陀飞轮就是一个典型的例子。 日内瓦印记认证机芯。以9406 MC型自动上链机芯改制的9407，因厚度和空间的考量，改为手动上链，而且两枚机芯都有日内瓦印记认证，9407机芯的零件和夹板打磨水准自然也不在话下。 循序渐进的技术力爆发 追本溯源地来看，2006年卡地亚就已将神祕钟概念运用在手表上，转化为神秘表的型态了，不过这时的功能还是基本款。复杂功能的神祕表，第一次出现是大约在2013年，将神祕表的概念和陀飞轮做结合，塬理是利用两片蓝宝石水晶玻璃，上方的第一片厚度大约只有0.5mm，用来固定陀飞轮装置，并以五分钟一圈的速度，带动整个陀飞轮公转。而下方的第二片蓝宝石水晶玻璃，用来连结陀飞轮装置的轴心与机芯主体，代替一般的四番车齿轮，使陀飞轮能得到机芯传输的动力，才能进行一分钟的自转。 到了2015年就更惊人了，卡地亚推出结合陀飞轮、万年历和叁问的Rotondede Cartier大型复杂功能镂空手表，卡地亚希望它不要像其他大复杂功能表款一样厚重，因此以相对的轻薄为目标，耗时了五年时间，终于研发出机芯厚度5.49mm的9406 MC型自动上链机芯，就算搭上表壳其实也才12.57mm，以表款结的叁大复杂功能来看，这样的表现已经很值得嘉许了。 音簧的接触点设计。略有厚度的音簧，是经过计算后和音鎚之间最合宜的距离，可以强化敲击时的接触点和扩大接触面积，调速器运作收尾时的嗡嗡声，也比部分叁问表来得小。 神秘表复杂功能进化论 有了2015年研发9406 MC型机芯的底子，2017年卡地亚以9406为基础，改制出2017年这款叁问双重神祕陀飞轮的9407MC手动上链机芯，功能上只有叁问被保留下来，而且把自动上链改为手动上链，两者都同样具备日内瓦印记。 由于需要腾出足够的空间，才能放得下神秘双重陀飞轮所需的零件，这点也说明了为何会从自动上链变成手动上链的结构，毕竟在可以运用空间本来就不多的机芯结构中，取消自动盘、齿轮组等等，才可以有效利用空间配置，同时还缩小了陀飞轮蓝宝石水晶圆盘的直径，但陀飞轮本身的大小并没有等比调整，对于稳定度来说也是一大考验。 神秘陀飞轮视窗设计在九点钟和十点钟位置，其实所谓的「双重陀飞轮」，指的并不是「双陀飞轮」，也就是说，并不是有两个陀飞轮同时存在，而是这个飞行陀飞轮，以60秒为一圈的速度自转，陀飞轮的蓝宝石水晶圆盘，则以5分钟转一圈的公转，陀飞轮可以同时进行自转和公转，故称为「双重陀飞轮」。 神秘双重陀飞轮的运作。陀飞轮以60秒为一圈的速度自转，陀飞轮的蓝宝石水晶圆盘，则以5分钟转一圈的公转规律运作，陀飞轮可以同时自转和公转，因此称为「双重陀飞轮」。而卡地亚将机芯夹板以黑色镀铑处理，巧妙地变成了面盘的存在，有效节省必须另外加装面盘的空间。 至于叁问结构，先从表壳材质来看，钛金属是目前很多叁问表採用的材质，因为它的声音传导极佳，而且配戴起来重量也比较轻。机芯和表壳有四个接点，和不锈钢材质的音簧之间，则增设了两个连接点，为的是在音鎚敲击音簧的报时功能启动之后，能强化声波在表壳内振盪的共鸣效果。细看会发现，神祕双重陀飞轮的外缘很接近音簧，可见所有的空间都做了极大化的运用，而且这既不干扰陀飞轮的运行、也不影响叁问的音质，可以感觉到卡地亚对于轮系配置和零件控制的能力，已经达到「只要想做，就做得出来」的层级了。 Rotonde de Cartier叁问双重神祕陀飞轮，以黑色镀铑的镂空机芯直接做为面盘，这个作法其实也是节省空间的考量，毕竟要再加装面盘就会佔掉部分空间、增加厚度，捨弃面盘可以减少约50克的重量，大範围裸露的镀铑夹板，也成为不抢走陀飞轮风采的得体陪衬。 表款採用的是按把而非滑桿的启动方式，要将四点钟位置的按把完全压到底才能正常启动，如果没有按压完全，叁问报时的安全机制就会让报时动作无法正常进行。它报时的音量大约56分贝，以低音报时、高低音交错报出一刻、高音报分，扁平但具有厚度的音簧底座，也能有效提升音鎚敲击面积及距离掌控的准确度，而且报时完毕后调速器「嗡嗡」的尾声也不像部分叁问表这么大声，收尾细节做得满好。 CARTIER Rotonde de Cartier叁问双重神祕陀飞轮 小编短评 如果从卡地亚推出第一枚自制机芯9452 MC的2008年开始算起(在这裡我们就先忽略一下9452和ROGER DUBUIS的沿革吧?)，到了今年他们进军专业制表也满十年了。不可讳言卡地亚在这十年间是越来越强大的，这样的进步首席机芯设计师Carole Forestie-Kasapi功不可没。加入卡地亚前就已经为很多高级品牌设计过多款传奇机芯的她，技术面对她来说完全不是问题，她在访问中也曾提到，卡地亚和其他歷史悠久的制表品牌相比算是很年轻，所以必须找出自己的定位和属性，像以环形圆盘层递显示万年历的天体运转式万年历、首见活动式月相显示的地球与月亮陀飞轮双时区月相手表，都是前所未见的创意设计。 那么要做叁问，自然也不能是普通的叁问，结合神秘表这个很卡地亚的元素就是一个作法。以叁问双重神祕陀飞轮的表壳厚度来说，12.57mm对于叁问加陀飞轮已经算薄了;报时音量及节奏，在吵杂场所中报时声依然可以听得清楚(当然不要离得太远)，音质也满响亮清脆，因为是钛金属戴起来也不重，具备日内瓦印记打磨水准自然不在话下，但价位会是令人却步的很大塬因，当然如果已经有这个等级的购买实力，喜欢就是唯一的理由，性价比可能也不会是首要考量了。 CARTIER Rotonde de Cartier叁问双重神祕陀飞轮 技术资料 ■ 直径45mm 钛金属表壳 ■ 时间指示，神祕陀飞轮装置，叁问报时功能 ■ 9407MC手动上链机芯，约3.5日动力储存，振频21,600vph，45石 ■ 日内瓦印记 ■ 蓝宝石水晶镜面、透明底盖 ■ 防水约30米 ■ 限量50只 ■ 参考价约NTD 15,800,000 文/王偲宸 机芯 CARTIER 0800-373-888 |
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