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《卖手表,找万湖奢侈品》— —《加微信,发图片,可快速报价》 上海万湖珠宝贸易有限公司创立于2010年9月，万湖奢侈品是其旗下品牌，专注于奢侈品回收、寄卖与销售，涵盖世界名表、名包、钻石、宝石、贵金属、高端首饰、等多样化奢侈品种类。公司拥有一支鉴定技术精湛的服务团队，以卓越的服务品质、专业的鉴定技术，为客户提供更高效优质的服务。 积家大师系列130842J腕表销售多少钱 公司以雄厚的经济实力为经营发展的基石，独家回购销售一体化渠道，确保高于同行回收价20%；全国范围内鉴定师免费上门鉴定、上门评估、上门回收；交易资金可以按照客户要求转账或现金提款，自由选择；无闲暇时间当面交易的客户，可选择快递邮寄，快递费用由我们承担，快递全程跟踪，安全便捷；对估价不满意的顾客，我们可以提供寄卖服务，寄卖服务费低于同行50%。 “公平交易，诚信无欺，礼貌待客，竭诚服务”，是我们的服务理念。公司秉承以诚为本，服务至上为持续发展的源动力，努力让您手中闲置的奢侈品活起来，为不同需求的客户提供量身定制的解决方案，保障客户能获得最大的收益。 各位老板，表友们！如果您有关于手表、名包、钻戒、首饰等方面的需求可与我联系 回收 出手 置换 鉴定 售后服务维修皆可！我会给您最好的产品与专业的服务，以及最合适的价格！ 专业收售二手名表，全年365天货到无问题秒款，节约您宝贵的时间，减去繁琐的过程，为您的生意周转保驾护航。全国皆可上门服务。您身边的无限额ATM机，专业诚信快捷隐私保密。 名表估价鉴定： 名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片，有附件图片也要拍！尽量拍好一点，方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通 交易方式： 全国各地都有朋友代收，或者代送。本公司业务回收销售都有。如果在上海江浙沪地区可以上门，外地的话要提前安排。我们万湖全国业务都能操作，只要您有意向我们全力想办法成交。上海万湖实业发展有限公司10年老店请放心交易！  Lierre de Paris巴黎常春藤玫瑰金镶钻问号项链 新品看点有许多，譬如品牌1879年推出的首款无搭扣不对称问号项链 (Point d'Interrogation)今年用玫瑰金与钻石以常春藤的形式重新演绎。下面就带大家来看看两款让我印象格外深刻的作品。 宝诗龙创始人重视在珠宝设计创作中的审美直觉和自由精神，新系列花型戒指不仅强调了品牌最热爱的主题，也诠释了创始人的设计原则。从银莲、紫罗兰、绣球花到牡丹，九款花型戒指将吉光片羽之美封存、重新演绎，用珠宝的形式追求永恒的美好。 这其中Pivoine Avis Varner 牡丹花戒很有代表性，主石是一枚4.16 克拉的帕德玛蓝宝石，呼应 Avis Varner 牡丹花瓣的粉橙色调;钛金属花蕊每一株都嵌有黑色尖晶石，与舒展的钛金属花瓣一样，从色泽到形态，都在写实的基础上呈现一种设计的张力。而作为高级珠宝，其花瓣的背面，也密密镶有黄色与紫色的蓝宝石，闪烁晶莹。 而Nuage de Fleurs 花云项链的形态之美与意境，出类拔萃，像是直接摘下了绣球花所有的花瓣，重新编织成的花环。用玫瑰金、珍珠、钻石、精准切割的一片片珍珠贝母反映绣球花细腻柔和的色调、层层叠叠的表情，42.96 克拉的枕形切割粉色碧玺更像是对这种朦胧气质的提炼与总结。毫不张扬却又蓬勃的生气、随风翕动的花与云，就是这条项链诗意的缘由。这其中的匠心是否值得称道，欢迎大家看过视频后各自评判。 欧米茄至臻天文台表历经双重测试及认证。首先，机芯需经过瑞士官方天文台(COSC)认证测试，达到每日走时误差-4/+6秒的精准度标准。其次，整枚腕表及其机芯又必须接受瑞士联邦计量研究院(METAS)设定的八项至臻天文台测试，确保每日走时误差为0/+5秒。 确保机芯能够抵抗15,000高斯强磁场的干扰，简单的概念，就是你在生活中找到的任何磁铁贴在手表上，手表继续精准走时。腕表需接受一系列防震性能检测，相当于5000G冲击力的撞击(“G”为地球表面重力加速度)，确保在这样的强撞击下腕表的机械装置依旧坚固。这一检测保证腕表不仅符合日常佩戴需求，也适合在剧烈运动时佩戴，再加上5年免费保修期——有这样的保障，无任何后顾之忧。 再谈谈佩戴2个月的感受 我在2个月的使用过程中，运动、拖地、洗碗、修树、除草、接送小孩等等，误差16秒，等于误差每天0.266666。对每天被迫去健身的我来说，运动一出汗，热胀冷缩的科学道理，手腕会变粗而且有汗，这时候快速调整表带长度的结构非常方便：按一下Push钮，拉多出一段表带、让手腕更舒服;往里一推表带，又变短，简单方便舒适，生活中面对压力人也要能屈能伸。 这几年个性开始凸显，以前有些表没人要，有些是价值没被发现，有些时间未到，而欧米茄的海马1200米PLOPROF就是一例。海马300米、海马600米、海马1200米，形成了欧米茄完整的一个潜水运动系列，海马1200米更占据专业潜水的金字塔顶端。海马系列PLOPROF 1200米潜水表，始终还是小众，因为佩戴它需要更有勇气、独立思考的真男人。 - 宝珀推出全新蓝色五十噚潜水计时表 开创者系列搭载的两枚运用了新技术的机芯L888.4和L592.4，都获得了严苛的瑞士天文台认证。天文台认证的标准是在三种不同温差(8 ℃、23 ℃、38 ℃)变化下，送测机芯的5个方位(面上、面下、把上、把下、把左)的平均走时误差男表机芯(Φ>20mm,L888.4)保持在-4～+6秒/天、女表机芯(Φ≤20mm,L592..4)保持在-5~+8秒/天精确范围内。下面我们来研究一番两款机芯的演变之路。 天文台认证的最新L888.4机芯，尺寸稍大，用于男装表 搭载于开创者男装表的全新L888.4机芯，在原有L888.2机芯的基础上，改动了机芯的心脏——摆轮游丝系统，搭载了全新的单晶硅游丝和天文台级别的砝码调节摆轮。用特殊工艺加工而成的硅质游丝在提高手表走时精度的同时，还增强了手表的抗磁性能。与早期浪琴基于ETA 2892A2开发的L619.2机芯相较，新的L888机芯还搭配了新款Nivachoc防震器，振频从28,800次/小时降低到了25,200次/小时非标频率，动力储存时长从42小时提升到了64小时。即便一个周末不佩戴，也可保证手表正常运转。 两款天文台认证机芯的基础版L888.2和L592.2 此外，L888机芯也把L619.2机芯的快慢针调节摆轮游丝改为了更加高端和美观的无卡度砝码调节摆轮游丝系统。升级后的无卡度摆轮游丝可以有效减少手表的等时性误差，缩小手表满弦和半弦之间的走时误差，使手表走时更加稳定。 - RICHARD MILLE 陪伴成龙DC车队勇夺WEC 上海6小时耐力赛主场冠军 ;11月18日，WEC世界耐力锦标赛上海站在一片欢呼声中圆满落下帷幕。 阴雨中的上海国际赛车场上空被无数盏灯光照亮，RICHARD MILLE合作伙伴 Jackie Chan DC Racing Team作为唯一一支将国旗图案印制在车房门口的队伍，在此刻显得分外耀眼。这一天，车队在主场成功拿下LMP2组的冠军，为此他们整整等待了一年。 要知道，作为世界上著名的汽车赛事之一，WEC世界耐力锦标赛以其超长赛程闻名于世。其中在勒芒24小时耐力赛里，近200位车手需要不间断地轮流驾驶赛车，在赛道上度过整整24个小时。这不仅对赛车的性能和耐久性有着很高的要求，每一位上场比赛的车手，同样需要经受住长时间比赛的考验。正因为比赛的特殊性，车迷会如朝圣般从世界各地云集于此，搭起帐篷共度这一年中令人难忘的一天。 轰鸣的引擎、接踵而至的赛车、轮胎在赛道上剧烈摩擦所产生的烟雾和气味……每一种元素都持续刺激着观众们的感官。 WEC世界耐力锦标赛上海站同样如此。 外观呈“上”字形的上海国际赛车场赛道，分布着16个大大小小的弯道，其中两处急转弯道半径分别达到了18.70米和10.07米。在长达6小时的比赛时间里，它们成了考验车手技术的关键所在，若想要想超越对手更容不得半点差错。 可即使是再熟悉赛道的人，也难以预料这突如其来的状况——比赛当天大早，天空中乌云密布，随之而来的大雨瞬间让赛道变得湿滑无比。但无论对于董荷斌、程飞，以及整个Jackie Chan DC Racing Team来说，这都是一场意义非凡的比赛，因为坐在观众席上的，几乎都是来自祖国的车迷，他们渴望看到中国车队的胜利。 随着信号灯亮起，参赛车辆如离弦之箭冲出起跑线，这才是6小时征程的开头而已。在接下来的时间里，状况反复出现——由于雨势过大，比赛不得不两次中断，引导车更是上演了燃油耗尽、进站换车这一罕见的情况。 本就高度紧张的车手，仍然要打起十二分的精神，去抓住每一个可以超越对手的机会，所有在车房待命的车队同仁，亦要时刻保持冷静和专注，在赛车进站的那一刻向外冲刺。 这就像是一枚走时精准的腕表背后，是制表师对机芯里每一个零件、每一个部件所进行的专业组装和尽心调校，唯有全情投入，方能让腕表长久保持稳定且可靠的走时表现。而在WEC的世界里，则需要赛车除了在每一圈跑动中，保持相对合理的速度，并对进站次数和进站时间上有着精准把控。 车队的决胜心和制表师的匠心，在此高度重合，车手和机械师对引擎以及赛车的呵护，不正正像制表师对机芯与腕表的珍视一般? 不同于F1可以同时由多达14位工作人员协同作业，WEC的要求显然更为苛刻：赛车进站时，仅允许4位工作人员先后进行加油、换胎工作。换胎时也只能由2人以至多2把气枪接续完成，亦即在一条轮胎换下之后，另一位工作人员才能更换下一条轮胎，直至4条轮胎全部更换完成。为了在实战中缩短进站时间，Jackie Chan DC Racing Team提前抵达赛场，反复训练换胎工作。他们深知，只有在细节上同样细致，才能为赢得这场比赛奠定坚实的基础。 比赛中，湿滑的路面在赛车高速经过时划出一道道的水雾，几未停止过的雨刮甚至来不及把拍在挡风玻璃上的水带走。就是在这样严峻的挑战下，Jackie Chan DC Racing Team的每一位同仁依旧沉着应战。当赛车冲过终点线的那一刻，身在车房里中的车队成员几乎同时欢呼起来，观众席上的车迷们更是沸腾成了一片，一直紧紧攥着国旗的手高举了起来。 这场比赛的胜利，既是对所有车迷最好的答谢，同时证明了车队的实力。正像RICHARD MILLE在高级制表注入了十二万分的热情，Jackie Chan DC Racing Team将积蓄了一年的能量都倾注在了这一场“战斗”之中，董荷斌、程飞以及所有车队成员，创造了属于中国人的赛车新篇章。 鲜红的国旗缓缓升起，雄壮的国歌在赛场中响彻。当车手们捧起奖杯的时候，他们才稍稍卸下身上的压力。在状况频出的比赛中，车队用自己的精彩表现交出了一份漂亮的答卷。 比赛总有结束之时，但挑战却并不会因此而结束。我们已经准备好去迎接下一次比赛，用自己的方式创造新的可能!  芝柏这款Only Watch的表壳由抛光和缎面磨砂PVD镀黑色钛金属制成，表径44毫米，表盘由两块中空板重叠构成：上层为饰以旭日纹的烟灰色，下层则为蓝色，小秒针位于3点位，9点位设30分钟计时显示，6点位则是12小时计时显示，日期显示窗格位于4点与5点时标中间。内部搭载GP03300-1058自动上链机芯，振频达每小时28,800次(4赫兹)，动力储存46小时。防水深度达300米。 表底刻有Only Watch的蓝色标识 以三金桥闻名的 芝柏曾于前年宣布将主打桂冠系列，八角形的表圈设计看似像 AP的皇家橡树，其实细看还是有不同。曾有粉丝说：就跟爱笑的女孩运气都不差一样，八角形的表卖得都挺好。看来一个品牌需要面面俱到，除了正装表，运动表如果也做得出色，必定会赢得年轻一代的市场。期待 芝柏能再上一层楼! 机芯：Baumatic BM12-1975A COSC自动上链，4赫兹，120小时动力储存 表壳：精钢材质，直径40毫米，防水深度50米 售价： 天文台认证白色表盘配鳄鱼皮表带(Ref.M0A10436)22,700人民币 白色表盘配蓝色鳄鱼皮表带(Ref. M0A10398)20,700人民币 黑色表盘配黑色鳄鱼皮表带(Ref. M0A10399)20,700人民币 白色表盘配精钢链带(Ref. M0A10400)21,600人民币 玫瑰金表圈衬白色表盘配棕色鳄鱼皮表带(Ref. M0A10401)26,100人民币  南航头等舱在国内线上也被称作豪华头等舱，位于客舱首层的前部，封闭包厢式设计的座椅，呈1-2-1布局排列，共八个。客观的说，南航在A380头等舱硬件的选择上，丝毫不逊色于其他任何运营商。然而在座椅用料及配色上，我也不知道该怎么讲。总之，泛着塑料光泽的包厢内壁时常会令我产生自己正坐在一列高速火车上的错觉。 国内几大航司的头等舱配餐中我认为南航为最优，无论口味还是菜品的呈现，当然也不排除是我个人偏爱粤菜的原因。有一次从北京飞去广州，头盘过后的功夫汤深得我心，汤壶虽小，但禁不住杯子更小。一壶汤喝完飞机已经快到上海了。 |法国航空 Air France France is in the air —— 这是法航广告中的一句宣传语，也是对法航最到位的诠释。 我曾搭乘过法国航空波音客机的头等舱，客观来讲虽然硬件算不上出众，但在客舱细节上的处理无处不彰现着法式的优雅和浪漫。用拉帘取代隔板或者滑门是我认为至今为止最棒的飞机客舱设计之一。然而，法航空客A380头等舱则使用了先前一代的产品。不出意外的话，应当可以算是目前所有航司的A380头等舱中的最低配置了。 不过法国航空向来是不靠硬件取胜的。至少我个人还极少听到关于法航头等舱的抱怨。优质的地面服务以及出众的机上餐食为法航头等舱提色了不少，但更让我爱不释手的是看起来被精心设计过的机上用品，餐具、酒器、菜单、床品、睡衣以及时常更换的洗漱包。 我之前听到了一个不错的消息：法国航空会在今年对五架A380客机进行客舱升级，其中也包括这款老旧的头等舱。 |德国汉莎航空 Lufthansa 如果从法兰克福机场出发，头等舱的专属候机楼必须一去。通过完全独立的安检通道及海关后便可直接进入休息室。休息室内除正常的休息区、餐厅等设施外，还有数间带有浴缸的淋浴间，即使不洗澡也可以拿上一个汉莎限量版小鸭子留作纪念。登机时有豪华轿车(奔驰S级或保时捷)由候机楼直接送达登机廊桥。 一直以来，汉莎航空头等舱都保持着十分稳定的品质，极少出现瑕疵。德国人严谨的做事态度在头等舱上得到完美展现，因此汉莎也连续多年荣获欧洲最佳航司称号。 汉莎航空的餐食在我看来与法国航空不相上下，虽然少了一分细腻，但口感尚佳。座椅私密性不足与过小的电视屏幕可能会是汉莎头等舱的软肋。如果要说这些年汉莎有什么退步的话，那一定当属头等舱不再提供RIMOWA的洗漱包了! |
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