劳力士宇宙计型迪通拿116520腕表回收价格咨询

2019-10-17 23:47| 发布者: 微信15000700002| 查看: 390| 评论: 0

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名表估价鉴定:

名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片,有附件图片也要拍!尽量拍好一点,方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通

交易方式:

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  -Lot 1049-
  上一次出现是N年前的安帝古伦拍卖了。百达翡丽委托汝山谷的Victorin Piguet工坊制作了少量的带有12小时量程的追针三问、五分问怀表,机芯尺寸基本上都是16法分,36毫米,部分以机芯形式直接销售给经销商,Tiffany居多。而这一枚是罕有的整表出售,且不带有任何经销商签名的。成交价与今天的成交价持平,所以说古董怀表的价格现在真的是在地板上,什么水分也没有,更别提泡沫了。

  - 雅克德罗推出蛇纹石月相大秒针限量腕表 ;一个历史悠久的成功品牌总是能从以前的经典作品中撷取灵感,雅克德罗Grande Seconde系列便是源自品牌创始人在1784年制造的一款怀表,成为现今品牌最具标志性的代表作,8的元素贯穿了整个系列的设计。
  雅克德罗Grande Seconde系列的灵感来源
  雅克德罗在1784年那款怀表的基础上,不断为其融入现代元素,将月相功能加入了该系列中,巧妙呈现了机械的精确与月满盈亏的诗意,并忠实保留了原有“8”字造型的设计元素。月相功能令雅克德罗设计出拥有不同层次的表盘,使之呈现出纵深立体感,并专门研发出“135机制”(Mécanisme 135)复杂功能,能够抵消59齿驱动齿轮产生的常规误差,令机芯能够精准无误地连续运行122年。可通过设于表壳8点位的校正按钮进行调校。
  月相大秒针腕表
  蛇纹石月相大秒针腕表延续了月相大秒针的设计理念,并选择产自瑞士马特洪峰的蛇纹石来打造表盘及月相刻度盘。蛇纹石(serpentinite mineral stone)是一种纹理神似蛇鳞的岩石,具有如蛇皮般略微粗糙起伏的触感,材质坚硬易碎,唯有专业、耐心的能工巧匠能完成切割。巍峨宏伟的马特洪峰是被全球公认的瑞士象征,雅克德罗藉此枚蛇纹石月相大秒针腕表向所属国及著名的马特洪峰致以崇高敬意。直径43mm精钢表壳,月相刻度盘上镶有18K白金星星和22K白金月亮,12点位小表盘显示时分,6点位指针式日期显示及月相。内部搭载2660QL3自动上链机械机芯,动力储存68小时。腕表限量发行88枚。
  马特洪峰
  中国人特别喜欢的数字8,加上月相显示及特殊的瑞士蛇纹石面盘,这枚表会否尤为受我们欢迎?

  - 这块军表可以让你吹上天 ;像鸟类一样在天空中翱翔,是人类自古以来就有的梦想。在人的一生中如能有哪怕一次能环绕地球飞行,已是不枉此生。而最高级的环球旅行,是驾驶着一架老式战斗机去飞行。
  所谓环球飞行,指一种创记录的冒险飞行,即由出发地向一个方向围绕地球一圈,再返回出发地的飞行。严格意义上,环球飞行要求必须通过地表任意两个对峙点,也就是说至少要飞行40007.8千米,而国际航空联合会的定义是超过北回归线或南回归线36786.75千米的长度飞行方可算作环球飞行。
  全球第一次环球飞行:1924年3月17日,在美国空军支持下,被命名为“西雅图”、“新奥尔良”、“波士顿”和“芝加哥”的4架由道格拉斯飞机公司生产“世界巡航者”号两栖飞机自西雅图起飞,经历了包括坠毁、迫降等一系列的波折后,“新奥尔良”号与“芝加哥”号终于在六个月后回到了起点,史上第一次环球飞行圆满成功。
  人类首次环球飞行
  1933年7月,美国人威利·哈德曼·波斯特完成了首次单人环球飞行;1949年3月,美军上尉詹姆斯·加拉格尔完成了首次中途不着陆环球飞行;1988年1月,克莱·拉西机长驾驶着载有141名乘客的波音747SP“友谊1号”完成了最快的环球飞行(耗时36小时54分15秒)....
  1933年7月,美国人威利·哈德曼·波斯特完成了首次单人环球飞行
  2019年8月,又将有一场环球飞行会被世人所铭记——“银翼喷火战斗机之最长的飞行”,它会是有史以来喷火战斗机进行的第一次环球飞行。
  喷火战斗机(Spitfire Fighter)是二战期间英国最著名的活塞式战斗机,其综合飞行性能在二战时始终居于世界先进水平,其优良性能为英国维持制空权以及欧洲战局的扭转起到了重要作用,被称为“战斗机中的虎式坦克” 。喷火战斗机象征人类的飞行梦想,它是机械工程的杰作,领先于其诞生的同时代战机。并以标志性设计(如椭圆形机翼、单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨)引人瞩目。但是用于环球飞行,对于这样一架80年前的老式战斗机,也是艰巨挑战。
  此次用于环球飞行的银翼喷火战斗机于1943年由Vickers公司产于英国布罗米奇堡(Castle Bromwich),编号CBAF IX 970。飞机将由英国堡特比飞行学院创始人Matt Jones与Steve Boultbee Brooks一起驾驶,Matt Jones是全球唯一一家获官方认可的喷火战斗机培训学院的联合创始人及所有人,更是第一个驾驶直升机从北极飞到南极的飞行员,在驾驶多发动机飞机、单发动机飞机及直升机方面有丰富的经验。
  Steve Boultbee Brooks与Matt Jones
  Brooks在9年前的一场拍卖会上买下了这架飞机,原本想要在修复后将其空运到南非,而Matt Jones却有着自己的计划:驾驶它环游世界。在IWC万国表的支持下,经过14位专家2年的精细修复,终于达到了可飞状态,由于在表面做了镀铬及特殊抛光处理,因而改名为“银翼喷火战机”(Silver Spitfire),而在机身上留下的铜绿痕迹则得以保留。对于这样一架早已退役几十年的活塞式战斗机而言,要做环球飞行谈何容易。自在二战中立下硕硕战果后,它将再次踏上征程,为人类的历史添上浓墨重彩的一笔。
  行程将自英国出发,途径冰岛、格陵兰岛、加拿大、美国、俄罗斯、日本、中国、北韩、柬埔寨、老挝、泰国、缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、阿曼、阿联酋、科威特、约旦、埃及、马耳他、希腊、意大利、瑞士及法国等国,总计飞越43,000公里,跨越26个国家及地区。
  “最长的飞行”路线图



  -编号:12094-
  18K黄金精密计时三问报时开面怀表
  怀表展品信息
  制造年份:1902年
  直径:47mm
  特点:三问报时复杂功能
  1902年是古典怀表绚烂的时代,凭籍那个年代先进的加工技术和材料技术,还有今天只能遥望的扎实的手工技艺(没有CNC的年代,古人用智慧弥补技术的不足),各大品牌都有自己的得意之作推出,犹如古典制表时代最后的一抹余晖,短暂而又绚烂。
  Chronomètre Royal是江诗丹顿粉丝们耳熟能详的一个系列,实际上关注瑞士三雄的老玩家都不会陌生,干净利落的板路设计,犹如帕特农神庙一样优雅有力的线条,大夹板上Chronomètre Royal彰显身份的镌刻,莲花摆,超长的快慢针也是引人注目的特征;珐琅彩盘面,火车轨道纹,小秒针,古典天文台时计的点点滴滴汇集其中,该有的都有了,夫复何求。



  -皇家橡树15500:继往开来之作-
  皇家橡树, AP无可置疑的当家花旦,每年都有小改款,今年也不例外。2019 SIHH期间15500如期推出,由内向外,细节的提升令人眼睛一亮,绝对值得花时间研究一番。
  皇家橡树从1972年推出,到今天,基础的 皇家橡树机芯经历几次升级,一开始采用的积家920,当然 AP狠下了一番功夫改进的,绝非简单的拿来主义。
  2121机芯
  1972年第一代 皇家橡树采用基于积家920的2121机芯,实际上920没有日历功能, AP自己加入日历功能,有些资料显示2121从2.75赫兹提升到了3赫兹,而有些资料比如德国HEEL出版社的目录(Armband Uhren Katalog)显示2121依然是2.75赫兹(这个细节下文还会提到)。这个搭载2121机芯的产品是如此完美,以至于到2003年3120推出前,一直都是主力,其间 皇家橡树也用了一些衍生型号机芯,比如2125、2610、2508等,未来撰文详谈,这里不再赘述。

  早期的几个版本都是取消了传统的表冠,在腕表的正面与背面分别设置了两个带有很多凹槽的表圈--正面表圈用来调校时间,背面表圈用来上弦,并且在正面表圈的下方有个锁扣用来避免外力导致时间被触动。最新的版本为了更适合大众的需求,而回归到了带有表冠的外观结构。
  机芯技术特征
  Freak卡罗素采用三层叠加式结构:
  原动系层——储存动力的原动系统占据了机芯最下层几乎所有的空间,条盒轮的旋转轴心线与机芯同轴,而用于卷紧发条的条轴与用于上弦的表圈是联动的(最新版本配置了“磨床”自动上链系统);
  旋转小时显示层——位于原动系层的上方,在这一层最重要的组成部分是一个被固定的内齿环,它与分针卡罗素驱动轮(此轮被设置于条盒轮上)直接连接,而时针也是通过两个零件的连接以及一个可旋转的圆盘来组成的;
  分针卡罗素显示层——在卡罗素旋转轴的下方,设置了动力输入轮与分针卡罗素驱动轮相连接。而在这一层也存在一个被固定的内齿环,它将与卡罗素动力输入轮连接。
  Freak卡罗素各部件功能
  Freak卡罗素的工作原理:
  位于最下层的原动系在发条的带动下驱使条盒轮转动输出能量,带动分针卡罗素驱动轮作为一个行星轮开始转动;
  分针卡罗素驱动轮分别与固定于下层的内齿环以及卡罗素旋转轴下方被设置的动力输入轮相连接,动力通过此轮输入给了最上一层的卡罗素机构;
  卡罗素机构开始运转,此时位于机构末端的动力输入轮与最上层固定的内齿环相配合转动。经过卡罗素传动轮系将动力传递到调速系统(老版本采用了硅材料制作的“双向擒纵机构”与硅游丝构成的调速系统,而最新版本采用了雅典锚式擒纵机构以及“小风车”摆轮组成的新型调速系统);
  通过调速系统的控制,卡罗素以每1小时转动一周的分针速度旋转(分针指针造型),而位于第二层的转盘则是以每12小时转动一周的时针速度旋转(时针指针造型)。
  雅典 Freak X
  表壳材质:钛金属;DLC/PVD涂层钛金属;5N玫瑰金;碳正离子(Carbonium?),表面哑光处理
  尺寸:直径43mm



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握手

鲜花

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