IWC万国表海洋时计IW376805腕表销售价格咨询

2019-10-18 19:13| 发布者: 微信15000700002| 查看: 487| 评论: 0

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  新加坡航空于2017年底开始接收全新一批A380客机,与此同时也对客舱进行了重新设计。其中较之前变动最大的当属头等舱套房,全新设计方案同样来自于法国一家游艇设计工作室 —— Pierrejean,意在于民航客机上营造出酒店客房般的效果。新头等套房的位置从下层移至上层,方向从正向改为横向,布局从上一代的1-2-1变成了极少被航司使用的1-1,数量则从12个减半至6个。布局的改变为全新的头等套房提供了更大空间,也造就了目前民航领域中面积最大的头等舱。
  套房内部采用了一床一椅设计,电动座椅可根据需求调节方向,睡床则置于隔板一侧,起居或是睡眠互不打扰。巨大的空间并不会为操控带来不便。整个套房内的灯光,娱乐系统,甚至是电动窗帘,都可以通过一块无线触摸板电脑来控制,甚是方便。除此之外,套房内的花艺、Poltrona Frau皮革座椅、手工植绒地毯以及精雕细琢过的墙壁,每一处细节都强调着全新头等舱的考究。
  经常与新航空乘聊起空中浴室的事,从他们的解答中大概可以感到在新航的设计理念中浴室是没有必要的。因此,全新的A380客机依然没有引入浴室设计,取而代之的是面积更大的盥洗室,里面甚至还有一个化妆台呢。置身其中,难免会让人联想到电影《Crazy Rich Asians》里的某些场景了。
  |阿提哈德航空 Etihad Airways
  阿提哈德航空是一家隶属于阿拉伯联合酋长国,以阿布扎比为主基地的国有航空公司,同时也是中东三大航中最年轻的A380运营商。
  我体验过阿提哈德航空A380客机上的两款头等舱。然而与新航不同的是,阿提哈德航空的两款产品并非诞生于不同时期,而是存在于同一架客机之上。
  头等舱公寓First Apartment

  - 【万奢21问】六爷:旅行是一辈子的爱好,一直在路上 ;



  右边为限量250枚的BR-X1 R.S.18(直径45毫米),约合158,300人民币



  到了2008年的时候,就像当年Sea-Dweller海使系列脱胎于水鬼系列一样,劳力士在Sea-Dweller海使系列的基础上,大跨步提升防水深度,由1120米防水跨越性涨到了3900米,推出了Deepsea-Ref.116660。其夸张的性能,也为它赢来了“鬼王”的称号。
  俗称为“鬼王”,能获得这个称号可不简单。畅销的水鬼只能做的300米,而它能承受3900米海底的水压。两者在机芯上面没有啥区别,最大的不同就在于表壳的构造、材质、尺寸。
  劳力士常用的904L钢材在防海水腐蚀上是优秀的,但做成表壳就不能承受3900米处的水压。所以Deepsea深潜型鬼王使用一种名叫Ringlock的防水表壳。这个Ringlock表壳分为内壳和外壳,内壳用来防水,外壳只是用来连接表带。
  内表装有极为坚固的氮合金不锈钢圆环,作为腕表中间支架。前面是厚达5.5毫米的圆拱形蓝宝石镜面。后盖则是双层结构,里面的由加厚的氮合金不锈钢制成,只是用来抗压防水。外面的是一个圆环,用来牢牢固定住氮合金不锈钢内盖。通过这样复杂的设计,最终Deepsea深潜型鬼王可承受高达3吨的压力。



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