|
《卖手表,找万湖奢侈品》— —《加微信,发图片,可快速报价》 上海万湖珠宝贸易有限公司创立于2010年9月,万湖奢侈品是其旗下品牌,专注于奢侈品回收、寄卖与销售,涵盖世界名表、名包、钻石、宝石、贵金属、高端首饰、等多样化奢侈品种类。公司拥有一支鉴定技术精湛的服务团队,以卓越的服务品质、专业的鉴定技术,为客户提供更高效优质的服务。![]() 卡地亚山度士W20106X8腕表回收价格咨询 公司以雄厚的经济实力为经营发展的基石,独家回购销售一体化渠道,确保高于同行回收价20%;全国范围内鉴定师免费上门鉴定、上门评估、上门回收;交易资金可以按照客户要求转账或现金提款,自由选择;无闲暇时间当面交易的客户,可选择快递邮寄,快递费用由我们承担,快递全程跟踪,安全便捷;对估价不满意的顾客,我们可以提供寄卖服务,寄卖服务费低于同行50%。 “公平交易,诚信无欺,礼貌待客,竭诚服务”,是我们的服务理念。公司秉承以诚为本,服务至上为持续发展的源动力,努力让您手中闲置的奢侈品活起来,为不同需求的客户提供量身定制的解决方案,保障客户能获得最大的收益。 各位老板,表友们!如果您有关于手表、名包、钻戒、首饰等方面的需求可与我联系 回收 出手 置换 鉴定 售后服务维修皆可!我会给您最好的产品与专业的服务,以及最合适的价格! 专业收售二手名表,全年365天货到无问题秒款,节约您宝贵的时间,减去繁琐的过程,为您的生意周转保驾护航。全国皆可上门服务。您身边的无限额ATM机,专业诚信快捷隐私保密。 名表估价鉴定: 名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片,有附件图片也要拍!尽量拍好一点,方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通 交易方式: 全国各地都有朋友代收,或者代送。本公司业务回收销售都有。如果在上海江浙沪地区可以上门,外地的话要提前安排。我们万湖全国业务都能操作,只要您有意向我们全力想办法成交。上海万湖实业发展有限公司10年老店请放心交易! - 退隐多年的大师,带来百万瑞郎新作 ;说起钟表业界的独立工作室,大家第一个会想起谁?我的答案是APRP。这个创作大量复杂高级机芯并供应给各大顶级品牌的“地下教父工坊”,在未被爱彼注资的年代,叫“Renaud & Papi SA”,就是两位分别叫Dominique Renaud与Giulio Papi的男士于1986年创办的。今年夏天,某花有幸在香港见到了APRP的创始人Dominique Renaud先生以及他的新作。接下来就与分享这次会面的所见所得。 Dominique Renaud先生 Dominique Renaud何许人? Dominique Renaud,来自汝拉山谷的钟表世家:爸爸这边,从爷爷那代开始就是制表匠;妈妈那边,来自LeCoultre家族,Jaeger LeCoultre的LeCoultre。父母相识于江诗丹顿,随后搬去瑞士的Besan?on,Renaud出生于Besan?on,长大后理所当然地进了当地钟表学校。学业完成就到爱彼参加工作,那是1980年。 Dominique Renaud展示自己家的族谱 4年多后,他所在的镂空部门迎来一位新同事:Giulio Papi。Papi先生认认真真磨了一年机芯后发现,继续待下去得熬满20年才有机会接触复杂时计,而且其他表厂情况也一样。不能忍,于是Papi与Renaud一合计,索性自己开公司专门做高级复杂机芯,于是就有了1986年的Renaud & Papi SA。时隔多年回看,他们不只是天才制表师,还是时代的先锋人物,从理念到技术手段都很超前,比如,他们是最早买来计算机做机芯设计的人。 当年的Renaud站在自己工坊前 需要说明的是,那个时代的制表师所身处的行业情形,远不能跟今天比。Papi就曾说过,他上学时,全校只有他一个制表专业的学生,所有人都在说机械制表这个传统行业终将死亡。结果祸兮福所倚,老师们只需要教他一个学生,于是4年时间他学到了8年的知识。再后来的事情许多人都知道了——从爱彼的八大天王到香奈儿的山茶花陀飞轮芯,Papi成为了风光一时无两的人物。而相比之下,Renaud沉寂得多。 Renaud与Papi,摄于1990年 这得说回1987年的巴塞尔展,当时的雅典CEO Rolf Schnyder给了Christophe Claret一个大订单,要做独特的三问机芯。为了完成这个订单,1989年Claret找来两位“天才”一起办了个新公司,公司以此三人名命名——Renaud, Papi, and Claret,简称RPC。但是擅长做机芯的人,大概率不擅长开公司,这个合作仅仅维持到1992年,Claret买下另外两人的股份独自运营,而Renaud和Papi一起开的第一家工作室也陷入财务危机。这时,他们的原东家爱彼入场了,买下了Renaud & Papi SA 52%的股份。到千禧年前夕,爱彼又追加股份到78%,而Renaud就在那时出售自己手头的股份宣布离开,并开始他长达十几年的南法隐居生活。我问Renaud那段时间做了什么,他给我看手机里两座小木屋的照片,是他一砖一木亲手搭建的。 1988年RP工坊为某大牌制作的机芯 但在那之前,Renaud和Papi做了无数擦亮金字招牌的事,是爱彼、江诗丹顿、朗格等等无数大牌的背后功臣。Renaud透露,在他们独立之初,曾一度濒临倒闭,直到找到了当时万国的主理人Günter Blümlein与Kurt Klaus,Blümlein给了他们一张支票,让Renaud & Papi SA活了下来,而Renaud、Papi以及后来加入的Robert Greubel,为万国的大复杂时计提供了其中的发声模组。这样的合作有许多许多。 Renaud那天说,在漫长的“退休”生涯里,他没有第一天停止过思考,没有一天不在想到底要如何创新。而思考的结果,就是2016年面世,的的确确颠覆了传统思路的作品:DR01。这样一款表究竟厉害在哪里,竟然定价要100万瑞郎?接下来,有请R版(Reverie,朗格版主)为我们做专业解答。 Renaud手上的DR01,表壳可360度旋转 DR01是怎样一只表? “To break the rules, you must first master them.” 通常,大家常听到的一个说法,“欲打破规则,必先了解规则”,就是对上面这句英文完全不信达雅的翻译。但是就像一句话里面而然出现的错字错辞一样,不影响理解,一眼看过去就知道说的是什么了。然而,我从来都不知道这句出自爱彼的广告词。而我们今天的主角和爱彼竟有着千丝万缕的联系。 2017年朗格推出的Tourbograph 第一次听到Dominique Renaud这个名字的时候,完全是因为对朗格的热爱,在搜索关于朗格芝麻链追针陀飞轮的时候无意中发现发现这个曾经对我隐身的大牛!这个故事说起来话长,简而言之就是1994年朗格推出的四款表里面的芝麻链陀飞轮就是得到了Renaud et Papi工作室的鼎力支持,这时候已经是叫Audemars Piguet Renaud et Papi,APRP。成果也是有目共睹,在我看来朗格依旧是现在表坛上芝麻链做的最好的表厂,无论大厂小厂还是独立制表人。2001年,拥有朗格、积家、万国的LMH(Les Manufactures Horlogères)的老大Günter Blümlein又找到APRP研发Tourbograph,回头客啊!说了简言之,但是总觉得少说一句憋得慌:Tourboograph被委托到APRP的时候,Renaud已经卖了自己所有的股份离开了……当时从万国跳槽去了APRP的Anthony De Hass(现在朗格研发大总管)是工作室唯一一个会说德语的人,自然就负担起双方沟通的事宜。早在1998年Anthony离开万国的时候,Günter就邀请他加入朗格,2004年,在Günter去世三年之后Anothony加入了朗格,折腾出Zeitwerk,算是了了Günter一桩心愿。 Dominique Renaud在R & P工作时 不知道我是不是记忆有误了,说当年石英危机,钟表学校里没什么学生,责任心强的老师没有学生教多难受哇,偶遇Dominique Renaud这么个爱学的还不往死里教!从这个角度来看,Renaud大神就是对制表规则本身了解到无比透彻的人,无论是在爱彼工作还是在APRP的创作都没能束缚住他一颗想打破规则的心。这些传统的东西不再打动大神Renaud,在他亲手垒了俩木房子之后,他又复出啦,带着他全新的构想! Renaud演示他的机芯 说来惭愧,第一次听说Renaud大神的新表的时候,竟然是在机芯验证之后准备在日内瓦开发布会的前几天。当时我正在瑞士小镇Rolle闲逛,拍了到此一游照发在Instagram上。几分钟之后, 曾经在朗格工作的制表师Ga?l Petermann发来一条消息,说我离他的工作室很近,要不套过去看看。当然不会错过这个机会了,约好了第二天去他工作室参观。原来他和另外一个Harry Winston的制表师Florian Bédat一起成立了Petermann Ga?l et Bédat Florian,而他们的隔壁就是Renaud大神的工作室。在Petermann的引荐下,很荣幸的见到了大神本人。全程是大神设计师一个人当翻译,算是基本上明白了大神在做的是什么样的一个东西,也很有幸显微镜下观摩了DR01机芯。前段时间大神来香港,想必是推介新表吧,刚好花姐也在,就约了一起和大神见面。 每一个角每一个面都由Renaud亲自打磨 在我的印象里,当时在工作室见到的机芯和香港见到的表有所不同,主要差别也出现在这支神物的核心部分:刀锋摆。为什么叫刀锋呢,因为对比起普通摆轮,刀锋摆不再是一根末端~90微米的摆轴,而是变成三段具有10微米刃的刀口,彼此相对形成铰链结构。 在工作室里面看到的是刀锋架在三颗磨了V型槽的红宝石上,而大神带来香港的表里面不再用红宝石做支撑,而是改为特种钢材。问起其中的原因,当然还是要由大神的合作伙伴翻译,大神说10微米的刀锋实在是太细了,而在红宝石上磨V型槽很容易出现槽的底部出现圆弧的情况。题外话,大神的合作伙伴也是大有来头,Luiggino Torrigiani。有兴趣的话可以去找找他的资料,他就是主导太阳能飞机那个项目的牛人。 传统机芯(上)与DRO1的机芯对比 对于摆轮来说,90微米的摆尖在应对日常生活的碰撞时已经需要细心呵护,摆尖都装在红宝石防震器中。而要降低在摆轮上能量的耗损,就必须进一步降低摆尖的尺寸。而在传统的游丝摆轮结构里面已经是不可能的任务。Renaud用刀锋很巧妙地解决了这个难题。没什么必要展开说大神这个神奇的擒纵系统是怎么工作的了,原理这东西在大多数人眼里是没意思的。Renaud的机芯神奇的地方在于那些用传统眼光里看起来不合常理的设计。 在传统的眼光里,摆轮要有足够高的摆幅才会有稳定的走时,而太大的摆轮惯量意味着消耗更多的能量。Renaud走了另外一条路:使惯量几乎是传统摆轮10倍的刀锋摆在低摆幅下高频振动。低摆幅说的是多低呢?大概是传统摆轮摆幅的1/10,也就是30度。高频说的优势多高呢?听说计划是做5Hz或者10Hz。而对于这样高频的大惯量摆轮,大神的机芯拥有至少一星期的长动力。除了神奇的刀锋摆,Renaud的擒纵系统也是独树一帜。在我看来是个杠杆擒纵和冲击擒纵的完美结合。 估价:600,000 - 1,000,000港币 自古绿劳必大火,今年也不例外。新款蚝式恒动星期日历型36深得我心,看到图片即联想到停产的6点与9点位的红钻盘。而新款有了高贵的绿盘衬托,无需多余的色彩。36的Day-Date也是第一次配上了3255机芯,也让之前犹豫不决的机芯党更敢于出手了。希望能也借此能带动小表的审美趋势。而我需要忧虑的是,借了钱也买不起。 旅行的蓝 参考价:5,700-6,200人民币 推荐理由: 中规中矩,符合大部分中国女性的审美,有钻石,有防水做家务时不必担心,贝母面女性化更浓,在不同光线下反射出不同心情。 Longines浪琴表开创者系列女表 - 【周末不谈表】史上最全,各家航空公司A380头等舱都有哪些不同? ;其实很久之前就想写一篇关于空中巨无霸A380客机的总结,没想到一拖再拖,结果竟等来了空客公司将在2021年关闭生产线的消息。 2007年,我透过宿舍沾满水汽的玻璃窗第一次看到正低空掠过维多利亚港的A380客机真容,到今天睡遍全部十四家航司A380上的床,总算可以在各种漫长的打卡道路上给自己一份还算完整的总结了。 在这里也分享给大家一些可以轻松体验到这些头等舱的方法。信息不见得完全准确,欢迎大家指正和补充,也希望有机会再能看到A380客机上的全新产品吧。 九十年代中期,空中客车公司提出了超大型客机A3XX方案,以对抗由波音747统治了数十年的全球最大民用客机的地位。2000年末,空中客车集团正式通过了该提案,A3XX正式更名为A380客机。2002年,A380客机部件开始进入生产阶段。两年后,客机组装完毕并于法国图卢兹首次亮相。2005年4月,全球最大的民用客机空中客车A380成功首飞。 A380机身全长72.72米,高度逾24米,采用全双层客舱设计,在高密度满载的情况下载客量可超800人,可谓名副其实的空中巨无霸。A380的问世对于民用航空业是里程碑式的。全球各大主要机场对登机廊桥,停机位,滑行道甚至跑道进行升级以应对A380客机的到来,更有机场专门修建了仅供A380客机使用的休息室和候机楼。另一方面,巨大的客机客舱也同样给航空公司提供了更为灵活的设计空间。空中浴室、酒廊、双人套房、机上免税店等概念全部在A380客机上得以实现,真正的奢华旅行时代开始了。 | 阿联酋航空 Emirates 八年前的冬天,我25岁生日。那是我第一次登上A380客机,因此也应该像初恋一般值得记忆,临行前客舱经理赠送的头等舱洗漱包仍沿用至今。阿联酋航空拥有着全球最庞大的A380机队,数量已接近该客机全球总数的一半。阿联酋航空A380头等舱套房位于客机上层前部,共十四个座位。虽然数量较多,但都安装了电动推拉门,以确保乘客的私密性。头等舱中大量使用的金色元素毫不吝啬的展现着奢华二字。 位于头等舱的空中SPA更是开启了民航客机的崭新时代,航班上特别为此配备了水疗服务员(Spa Attendant),我想大多数人应该都想要尝试一下在三万英尺淋浴的感觉吧。阿航的机上配酒虽然近两年来已有削减成本的趋势,然而在所有航司的头等舱中依然算是比较上等的。你大可紧闭房门,刷着近乎免费的无限网络,独自一人在套房内喝着香槟王(Dom Pérignon)直到尽兴,不过我更倾向于去位于客舱后部的酒吧呆上几个小时。别人问我喜欢什么样的飞机,我的第一反应总是“有酒吧的”。 |卡塔尔航空QatarAirways 当阿联酋的两家航司都在大力打造奢华头等客舱的时候,中东三大航之一卡塔尔航空却将视线瞄准了商务客舱,意在使旅客支付商务舱的价格,享受头等舱般的服务。的确,近年来卡航商务舱好评如潮,在刚刚结束的2019年SKYTRAX评比中,再次获得了全球最佳商务客舱称号,同时也一举摘下全球最佳航空公司的桂冠。然而,卡航仅存于A380客机上的真头等舱,似乎已经不再是公司关注的重点了。 “在2005年,曾经有一只全新的DATO放在我眼前没有珍惜,在2013年我以更贵的价格从拍卖市场上找回玫瑰金黑面,一解相思之苦。从佩戴和使用情况看,这是唯一可以与百达翡丽Cal.27-70(机芯基于Lemania 2310,已停产)抗衡的机芯。‘横看成岭侧成峰,远近高低各不同’的机芯结构更美观,被誉为最美计时机芯。 再加上盘面朗格独有的大日历窗、‘DATO’接地气的翻译:大头,令这款表更加深入人心,成为复杂计时功能的代表作。 因对这个机芯的爱,万奢单桶威士忌第一只计时,就特意用这个机芯图两次创作做的酒标。 没有DATOGRAPH,就不要自称是收藏家。” 京城小六子(新浪微博:@京城小六子): “说起DATOGRAPH不得不提起Philippe Dufour(菲利普杜佛),江湖传闻Dufour买过一只朗格红金黑面DATO,Dufour对DATO的评价之高想必大家都非常清楚,此处省略一万字,就不再赘述DATO的技术工艺有多出众了…… 话说我的这只DATO,也是因缘而得。这里还要感谢一位日本藏家朋友割爱把这只黄金DATO转让给我。不过四年过去了,我对它初心依旧。每每佩戴的时候还是珍爱有加。和其它一些戴过的品牌不同,不会出现腻的赶脚。 我非常喜欢手动计时,但又不敢涉足古董表。在我个人预算范围内,朗格DATOGRAPH是现代手动计时表中我心中的最佳选择,没有之一。 如果让我给一些建议,我的意见是买折叠扣款的DATO,毕竟表头有些重折叠扣相对比较安全,戴起来也比较方便。再有我建议尝试把连接折叠扣的表带换在表的下侧,六点钟位置。就是跟原配表带上下做个调换,我感觉这样更加舒服(来自本人实际佩戴感受)。” |
万奢网手机版
官网微博:万奢网服务平台