温岭劳力士回收吉利要买“奔驰”?花费400亿!

2017-12-22 14:48| 发布者: 专业卖表人| 查看: 286| 评论: 0

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简介:温岭劳力士回收(微信13957666785)吉利要买“奔驰”?花费400亿!据央视财经微博披露,吉利开始和奔驰母公司戴姆勒洽谈,准备收购其3%~5%的股份。

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温岭劳力士回收吉利要买“奔驰”?花费400亿!据央视财经微博披露,吉利开始和奔驰母公司戴姆勒洽谈,准备收购其3%~5%的股份。

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按照市值计算,吉利要完成此次收购需支付近40亿欧元,折合人民币接近400亿元,若是吉利能收购5%的股份,吉利将成为戴姆勒公司第三大股东,持股第一、第二的股东股份分别为6.8%、6%,看来吉利的野心不小啊。

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吉利汽车已不甘心只是中国民营车企的领头羊,想要回到造车原点——奔驰,去学习其先进技术与管理经验,谋求全球化布局。

其实,回溯吉利的发展之路,吉利汽车十多年前就把眼光放到了海外,从未打算偏安中国一隅。

2006年,吉利就持有了英国锰铜控股19.97%的股份,借助锰铜集团成立高端出租车品牌吉利英伦,复兴英伦汽车范。

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2009年,吉利收购澳洲DSI自动变速器公司,要知道DSI是全球仅有的两家独立于整车制造车企的自动变速器公司之一,而且世界著名自动变速器零部件公司博格华纳,曾全资拥有过该公司30年,正是这次收购解决了吉利变速器核心技术。

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2010年,是吉利扬名全球的一年,因为那一年吉利18亿美元收购了沃尔沃,上演中国车企走向海外“蛇吞象”的惊天逆转。

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2017年,吉利又收购了马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份,进一步完善吉利的全球化布局战略。

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2017年11月,吉利并购美国太力集团全部业务和资产,这家公司的专注点在于飞行汽车设计制造,并且取得了多项世界级科研成果。

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如今,又传出吉利收购奔驰股份的消息,而且是央视财经披露,恐怕今非昔比的吉利又要上演“蛇吞象”的戏码。

无论最终结局如何,对吉利汽车乃至中国企业走向海外都是利好消息,至少证明中国企业尤其是民营企业已经有实力去海外“兴风作浪”,展示中国形象。

    温岭劳力士回收吉利要买“奔驰”?花费400亿!买那么多钱买奔驰还不如直接把劳力士买下来,在中国造。


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