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近来，赛车表好像是挺热门的话题。随手翻翻表态网，就发现不少和赛车计时表相关的文章，如这篇《上手测评宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表》，作者@黑校长 从专业设计师的角度，剖析赛车与腕表的关系。如这篇2017巴塞尔展新品Hamilton Intra-Matic 68，作者@猪小轴 从物美价廉的角度点评这款计时码表。再如这篇《赛车风格计时表值得买》，资深媒体人@丁之方老师 则介绍了2017年巴塞尔展帝舵、欧米茄、泰格豪雅三个品牌的赛车风格计时表新品。
左起：汉米尔顿Hamilton Intra-Matic 68、帝舵2017巴塞尔展新品启承碧湾系列不锈钢计时型腕表、泰格豪雅Autavia系列腕表计时表、宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表 就在上周，外媒又集体刷屏了一款赛车风格计时腕表。受@珍妮花 之邀，请我撰文点评这块新品，讲讲它凭什么让外媒集体刷屏？
保时捷911 Singer是美国加利福尼亚一家以改装最酷的保时捷911而闻名的公司，全称是Singer Vehicle Design，成立于2009年。不仅在汽车领域拥有超凡行业地位，而且在世界各地拥有大量粉丝。如今，Singer带着这块Track 1开始探索腕表的世界，自然备受关注。
其次，Singer Track 1，是以三个在自己领域已经出色到没朋友的人物——Rob Dickinson（Singer的创始人）、Marco Borraccino（腕表外观设计师）和Jean-Marc Wiederrecht（机芯制造商Agenor的CEO），一起带来的作品。 以上组合，令其被集体刷屏，自然不奇怪。原因讲毕，具体这块表本身如何？ Singer推出的Singer Track1计时腕表 这款腕表外壳采用的是古典酒桶形设计，壳型灵感源自1970年代，圆拱形的表镜，两个计时按钮分别位于枕型外壳的2点位和10点位。 但Singer却不走寻常路地为之配上了钛金属，相信是为了保障佩戴的舒适性。直径43毫米，厚度15毫米，略厚重，比例是走赛车风格，整体风格很统一。
用一句话形容表盘，就是最重要的功能放在最中心的位置。计时功能在中心位置，占据表盘中央整个银色区域。最外缘是Tachymeter（测速仪），紧挨着Tachymeter圈橙色小点修饰的刻度，是秒针显示，以修长的橙色计时秒针指示，最里面的内圈兼具累计小时和分钟指示。显示时间则在外圈。依靠表盘外缘两个黑色可转动外圈，以及6点位的橙色箭头来指示。黑白分明高度对比的数字显示，令读时更为清晰。如下图时间为10点10分。
10点10分 一个指针加一个旋转的圆圈表盘，在热爱赛车的人的眼里，我们追求速度才重要，现在身处何时何处才不重要，所以计时功能在表盘中比重之大，算是对这个逻辑的完美诠释。 另外值得注意的是，这块表只在黑色外圈的时间显示区域涂覆夜光涂层。也就是说，黑暗中计时区域不会有亮光，只有显示时间功能。也是将计时与正常读时功能完全区分开的一种做法。
机芯，外媒报道这款机芯由477个零件组成，相当于一般计时机芯零件数的两倍！通过透明表背，普通人也能了解到其确实看起来非常复杂，且经过精细打磨。但相信很多腕表爱好者一眼能看出来，就是Agenor耗时8年时间研发的AgenGraphe机芯，并不是为这块表特别设计制作，同样的机芯之前就用在Faberge Visionnaire这款腕表上。动力储存60小时，显得有点弱。
这是一款主题明确突出计时码表功能的腕表，要说亮点，可能是符合和赛车DNA的结合。Singer采用现代技术和独特的视角，设计出这款的计时码表功能的腕表，算是今年发布的新表中一个整体和谐主题明确的设计，技术和设计都偏中规中矩吧。█
Singer Track 1计时腕表 参考价：39,800瑞士法郎 限量：50枚 表壳材质：钛合金 表壳尺寸：直径43毫米，厚度15毫米 机芯：AgenGraphe自动上链机械 动力储存：60小时 |
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