哪些车把韩国总统送入青瓦台

法国总统有了新人，韩国总统也有新的了，今天和您说说韩国总统们的座驾，刚刚上任的这位文在寅总统，在5月10号坐着一辆来自现代汽车的加长防弹版雅科仕，缓慢行驶在街上，中途还从天窗站起向路两旁的人挥手致意，最后驶入青瓦台。

雅科仕这个词源于拉丁语，意思是天马，所以这车的车头标是一个天马的翅膀，雅科仕的车主基本是韩国的政府官员、企业负责人、以及驻外大使。雅科仕在咱们国内也有卖的，按不同配置在70万到130万人民币之间。

但是，韩国总统用的这辆雅科仕当初为朴槿惠专门定制，只此一辆，设计上有哪些不一样的地方呢？首先得要加长，然后又把这车运到德国，玩了命改装，主要就是提升防弹性能，车的玻璃厚度是65到75毫米，每扇车门的重量超过100公斤，车内的地板和内饰采用了高强度钢板和凯夫拉尔材料、碳和陶瓷复合材料。

凯夫拉尔是什么呢？这是一种防弹纤维，防弹衣也用这个材料，别看是纤维材料，但是强度相当于钢的五倍，整个车身对于像AK47的近距离扫射，那都不叫事儿，同时，这辆车可以抵御15公斤TNT当量的高性能炸药在距离车2米左右爆炸的冲击力，另外，据说这辆车太重了，可能是在车底部添加了装甲，每年这台车都要更换所有的减震器。有人问了，这么折腾，这一辆车的造价得多少钱，大概在1100万人民币左右。

咱们都知道韩国汽车工业还是比较发达的，国际汽车集团全球综合排名中，现代起亚汽车集团在第五，那他们的领导人是不是也像其他国家那样一直用本国车呢？还真不是！

从朴槿惠往前的10位韩国总统，他们的总统座驾都没用本国车。前六位韩国总统，用的都是美国车，最多的就是凯迪拉克，这不奇怪，韩国从建国开始就得到了美国各方面的扶持，像第一任韩国总统李承晚的座驾，用的是防弹版凯迪拉克Series 62，据说那是艾森豪威尔赠送的。

到后来，朴正熙上任后，开始用凯迪拉克Series 75，到第五位总统全斗焕，用上了凯迪拉克Fleetwood，这个系列的车是美国总统的经典座驾，从肯尼迪、里根到克林顿都是用这个车系。

到第七位韩国总统金泳三，虽然凯迪拉克的车也还在用，但是韩国开始尝试德系车了，金泳三就配备了一辆奔驰S600防弹车，金泳三的下一任金大中也有一辆奔驰S600，而且是防弹性能升级的，到第十位总统李明博时，就只用S600了。S600防弹车那是热门元首座驾，俄罗斯总统普京和德国总理默克尔都各配了一辆。

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