作者:云掌财经 财空杯 内容摘要:易到存在的资金和债务问题是小,社会责任是大 昨日易到创始人周航曝出乐视挪用易到13亿资金,瞬间成为了舆论的焦点。而乐视和易到立即联合声明:乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金,而且已投入近40亿元资金及大量生态资源,支持易到发展。 1,易到一路坎坷,傍大腿求生机 易到用车是首个开辟国内网约车市场的公司,滴滴、快的在其后相继成立,靠着腾讯和阿里两大巨头,迅速切入市场并网罗了一大批用户。 当滴滴和快的在通过烧钱抢占市场时,易到创始人周航认为通过补贴获得的用户难有忠诚度,并且易到在融资方面也相对迟缓。正如一个道理:老大和老二打架,把老三干没了。 想建立生态闭环的乐视在2015年看中了易到,注资7亿美元拿到了易到的70%的股份。在网约车市场激烈的竞争环境下,易到生存不易,而有了乐视这座靠山,相比能给易到带来一线生机。 左:易到创始人周航、中:乐视CEO贾跃亭 2,易到存在的资金和债务问题是小,社会责任是大 易到并入乐视后,不断地推出“充100得200”、“80%充返”等被业界看不懂并为其后续资金链的安全性担心的疯狂促销方案。 今年春节后司机就无法正常提现了,易到平台上关闭了“提现”按钮,必须亲自到易到总部办理人工提现。这应该是易到为了拖延司机提款的一种手段。 周航声明称:易到当前确实存在着资金问题,最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。易到所面临的并非简单的债权债务纠纷,而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。 周航表强烈呼吁乐视和贾跃亭,能够优先站在社会责任的角度,妥善处理好易到的问题。对于这件事,诚恳希望心系易到的朋友们能够理性客观的关注,同时也能给予乐视团队一些时间,支持他们去妥善解决这次危机。 3,13亿资金乐视用于汽车生态,并非只给易到 乐视想必大家都知道,近段时间股价一路走低,资金链断裂新闻经常出现,而此次挪用易到13亿资金也不是空穴来风。 乐视称:周航所说的“挪用13亿”,事实上是2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。 当时双方已明确约定,该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转,其中,1亿用于易到,13亿用于乐视汽车生态。 很显然,易到被套路了。易到为主体取得的14亿贷款,居然只分的1个亿,而且在资金和债务出现问题的时候,大股东乐视却还在衡量“乐视和易到两者在同时缺钱的情况下谁更值得被救的问题”。 4,周航:不在乎泼向我的脏水 盼解决司机和用户诉求 针对易到与乐视联合声明,易到创始人周航随后发表声明称:“我并不在乎你们泼向我的脏水,清者自清。我只是希望你在将脏水泼向我的同时,能够真正意识到并直面易到此刻的困境和问题,期盼你们能够真正去解决司机和用户的诉求”。 从周航角度来看,毕竟易到是周航所创立的,易到作为自己的“孩子”,现在被他人利用作为提款机,放在谁的身上都难以平静的看待。 此前,“易到”仅仅是我个人脑子里蹦出来的一个思想火花而已,但现在,它已初见雏形,更重要的是对它的未来我们愈发清晰和充满信心! 如今,易到创始人周航的这句话和他的照片依然挂在易到官网的重要位置,只是不知道经过这件事之后,他又将何去何从。 版权声明: 本资讯号除注明来源的文章外,均为云掌财经原创文章,欢迎转载,引用请注明本公众号【云掌财经】 ID:yunzhangcaijing |