劳力士和欧米茄不时是很多表迷们拿来对比的两个品牌，名义看起来似乎没有什么可比性，却有很多人说欧米茄跟劳力士相比起来，就是真正的富二代跟爆发户的区别，今天小编就为大家解析一下这两个品牌的差距到底在哪里。 机芯与走时准度PK 近十年来自制机芯简直成为专业制表的代名词，是众多品牌力证技术实力的展开目的。 假如自制机芯的稳定度和性能在一定的水平之上，和搭载通用机芯的表款相比，自制机芯某水平上来说无疑是品牌价值的展示。
我们先来看劳力士； 身为自制机芯大厂的劳力士，品牌价值高于欧米茄有两方面缘由：一个是产品质量控制上，劳力士做得更好；机芯和表壳两方面。劳力士机芯种类相对少很多，迪通拿和星期日历型之外，大量销售的表款都是基础机芯，无日历款和带日历款。不论是3130，3131，3132，以至包含3135，其零件通用比列高达70%以上。
劳力士吹捧自家表的精密度都经过天文台官方认证的最高规范（Superlative Chronometer），这是“封壳后”每日+2/-2的误差水平(固然近年用上自家考证，但劳力士仍继续把机芯送去COSC测)。 劳力士敢宣称“封壳后”，这关于相对电子组件更“脆弱”的机械表简直是zuo死；但仰赖深沉的功底与改进式的设计哲学(后面会提及)，基本上劳力士假如说自己是机械表第二准，没人敢争第一。
再来看欧米茄； 基本上Omega对机械表的承诺就是瑞士天文台(COSC)认证Chronometer，也就是机械表“机芯”每日-4/+6的误差水平；
固然2500机芯当年的确招致口碑受损，可是近10多年时间里，欧米茄做了许多改进和长大，同轴擒纵改动了钟表业界100多年的唯杠杆擒纵的定理，8500、8900系列的高防磁机芯使欧米茄的表能抵御核磁共振级别的磁场，而且还是背透的表款，从此：防水、防震、防磁 这三项腕表耐用指标，欧米茄直接从基本上去除了磁场的搅扰，这几项成就绝对是业界前几乃至第一的。
论精准度，欧米茄往常新机芯测走时都是在一块15000高斯大磁铁下面测走时的，欧米茄往常的8500、8900、9300、9900系列机芯精准度应该和劳力士3135乃至3235、3255精准度差未几。
很多人没认识到的是，劳力士其实近几年被欧米茄的创新弄的很被动，欧米茄2014年率先提供4年质保，劳力士才提供5年质保，欧米茄率先推出高防磁机芯、同轴擒纵，劳力士才推出同样高防磁、和改进杠杆擒纵的3255、3235。 欧米茄真正往常还差劳力士的，就是如何稳定好机芯和产品的更迭幅度，稳定二手价钱，同时做好维持广告营销和逼格的均衡。 不外，单论表的质量，论机芯打磨，论机械表技术，欧米茄往常不只不差劳力士什么，能够说曾经在引领着了，劳力士目前也是在走欧米茄防磁改进机芯擒纵的老路，技术上反而是在追逐欧米茄。
手表外观PK 说完机芯和走时准度，我们再来看看外观。 外型设计是很客观的，但这两间公司的表款能够说是整个行业的中坚，像沛纳海这个品牌被各种花式追捧到今天这种高度前，劳力士喝欧米茄可能是世界上被仿的最严重的产品，特别是他们的潜水表系列(劳力士：水鬼，欧米茄：海马系列)，以至一些品牌元素也被别的知名品牌自创；例如浪琴Hydroconquest有参与劳力士Submariner元素，豪雅Aquaracer有欧米茄007海马的外圈感。
只能说这两家的设计就是经典，特别是计时表(Daytona与Speedmaster)跟潜水表；当然劳力士在正装表的系列(Day-date、Datejust)则曾经被仿到无法用言语形容了。当然，基于SWATCH集团注重产品USP (unique selling point)的态度，OMEGA的表款变更则更多，而劳力士则改动幅度向来都很小。这也是一种品牌特性的表示，没有必要评论高低；特别是对某些只重度排斥金属表鍊的朋友，OMEGA能够说是在劳力士之外另辟蹊径。
比较值得让人深究的是Omega在海马AT款上走典雅道路的尝试，算是很好的走收工具表范的正装道路，AT海马很好的扛住了Omega正装款的道路。固然跟劳力士的“蚝式”款知名度还是有很大差距，但真正击溃“蚝式”的，常常是“蚝式”自己，一句“过气”就等于判它死刑了！
怎样说呢，拿汽车品牌来代入的话，小编觉得欧米茄就像奥迪，被大众（斯沃琪）收服了以后被赋予和劳力士（飞驰）pk的重担，但是由于历史形象和口碑不如对方，只能在各种资助和奇技上下功夫，并且同级别价钱上有优势价钱也相对低价。为什么会这么觉得呢？由于我既喜欢奥迪又喜欢欧米茄~~~ |
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