[腕表之家腕表品鉴] 帕玛强尼，一年产量只需几千只，成立至今仅有20年，却吸收了一众腕表观赏者的喜欢。有关帕玛强尼的故事，我想很多资深表友都耳熟能详，其开创人帕玛强尼先生以修复古董时计起家，得益于山度士家族基金会的支持，于1996年创建帕玛强尼品牌，开端制造废品腕表。最近几年才盛大推出的TONDA系列1950腕表，不只仅是帕玛强尼Dress Watch的经典之作，即便放眼整个钟表市场，也是不可多得的高级制品。今天，与大家一同观赏今年帕玛强尼推出的一枚陀飞轮腕表——TONDA1950 超薄陀飞轮，型号PFH279-1067000-HA3141。
用沙金石唤起对星空的幻想 星空，在大多数人印象中，它是一个十分美好而浪漫的词汇。无数制表师和品牌，从很早开端，便将星空作为制表的灵感之源，真力时的品牌logo就是来自星空。继2015年，帕玛强尼推出5款Tonda 1950超薄陀飞轮腕表之后，2016年SIHH，帕玛强尼在此基础上，新增了一款十分有趣的腕表，并命名为“GLAXY”，品牌称之为“银河”，在我看来，它不如叫“星空”。
去年的TONDA 1950，主要采用珍珠贝母和陨石等特殊资料，而今年，帕玛强尼艺术巨匠运用沙金石制造表盘，并在表盘上装点白色细小碎片，分离沙金石自身带有的杂质，从而构成不规则的纹理，在不同的光源角度下，映射出点点斑斓，宛如置身于绚烂银河。 世界上最薄的珍珠陀陀飞轮机芯 当超薄不时成为高级制表的一种旋律之时，关于超薄的极致追求——世界最薄便没有中止过。超薄自动陀飞轮的引领者，可能是爱彼，于1980年代后期推出的一款陀飞轮腕表，尔后，超薄自动陀飞轮便慢慢进入人们的视野。为什么超薄自动陀飞轮会遭到赞誉，缘由是这其实是一个悖论。陀飞轮自古以来就难以做薄，由于它的结构是垂直构建的，而不是水平，并且增加了框架，必定比仅仅运用摆轮的结构要厚一些。另外，自动上链系统最早是在底层夹板上增加自动上链系统完成的，所以它也是增加厚度的结构。
因而，要将这两项自身增加厚度的结构，尽可能的做薄，就必须做出调整。帕玛强尼针对这两个要点，做了几个比较有代表性的改动。首先，运用珍珠陀上链结构，能够避免在轮系夹板上叠加上链系统，能够减少一层上链轮系，当然原先的走时轮系就要做出让位。帕玛强尼的珍珠陀上链系统直接安置于主夹板上，再一次减少自动上链轮系占用的厚度。为了让上链同样有效率，此珍珠陀运用950铂金资料制造。
其次，在陀飞轮部分，运用取消了上夹板的飞行陀飞轮，益处是减少一层夹板。但是，少了一层固定结构，必定会对陀飞轮的稳定性有影响，此时，帕玛强尼做了第二个改动——底层固定轴改用滚珠轴承。假如您有看过笔者写的关于滚珠轴承的文章，应该了解滚珠轴承的一个益处，就是它不只起到了无需润滑的作用，最关键的是能够圆满支撑上部轮系，比起宝石轴承的单点支撑要稳定的多。此外，加上机芯结构的优化，腕表运用的PF517机芯厚度仅有3.4毫米。 世界最轻陀飞轮框架
陀飞轮是一个比较耗费腕表动能的装置，由于腕表不只需给摆轮系统充能，还要额外驱动陀飞轮框架，而陀飞轮框架的重量便成为了一个问题。帕玛强尼的这枚陀飞轮框架运用钛金属制造，其重量仅有0.255g，是世界上最轻的陀飞轮框架，借此得以降低陀飞轮的能量损耗，让腕表坚持42小时的最大动能贮存。 偏心陀飞轮设计 当然，Tonda 1950陀飞轮腕表如此受表友们注目的一个设计，在于它6点到8点钟位置的陀飞轮开窗。这种完整偏心的设计，常常给人突破传规，应战传统的印象。当然，这并不是帕玛强尼凭空想象出来的设计，它放在这个位置，是为了留念帕玛强尼先生出生时的时间，7点08分。
总结：这枚腕表有着十分文雅而精致的外观，十分精巧，经过沙金石呈现出来的星空表盘，亦惹起人们无限遥想。腕表仰仗帕玛强尼精深的制表工艺，突破极限，制造出超薄陀飞轮自动上链机芯，成为钟表世界中一枚出色的作品。但是，可能要让大多数人遗憾的是，该腕表限量仅5枚，完整同等于高级定制。（腕表之家 吴一冰） |
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