ROLEX劳力士机芯的宝玑式游丝。 现代腕表的摆轮游丝主要分红两种,一种是扁平式游丝;另一种是宝玑式游丝。 游丝的呈现最早则在1675年,是由荷兰物理学家惠更斯(Huygens)发明出扁平摆轮游丝,自此确立了等时性。扁平摆轮游丝以铜或者铁合金制造,仅有几圈绕线。固然尚有缺陷,但却能满足摆轮请求,使其和机械钟摆一样能促使钟表走时。扁平式游丝很好了解,螺旋环绕的游丝都在同一平面上,整体呈扁平状。 1795年,阿伯拉罕-路易.宝玑(Abraham-Louis Breguet)处置了这一问题。他将游丝的末端提升,并且减少游丝的弯曲度,保障摆轮游丝能够以同心方式运转。因具备“Breguet Overcoil”,摆轮游丝完成同轴的作用更良好,手表得以完成更精准的计时效果,并减缓摆轴的磨损水平。此外,宝玑进一步优化双金属弥补杆,以抵消温度变更对摆轮游丝构成的影响。
游丝的缩放影响着钟表的精准度,理想中的游丝不论是在收缩到最紧的时分,或是最放松的时分,两者都能坚持同心圆的轮廓,这样等时性最好。为了抵达这个目的,早期的制表师尝试了许多不同设计的游丝,像是筒形、球形都有,而筒形游丝的等时性最佳,因而航海钟都是用筒形游丝。筒形游丝固然好,但体积大,分歧适装置到怀表里面,因而在1795年的时分,宝玑发明了宝玑式游丝,他将游丝末端依照特殊的曲线往上绕,大大减少了体积却也能有很好的等时性。 理论上讲,宝玑式游丝的等时性会比扁平游丝更好,不外往常的技术曾经能够让扁平游丝也抵达很好的等时性,而宝玑式游丝反而成为展示工艺的途径之一。大约只需劳力士用宝玑式游丝是为了精准适用吧? |
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