武铁女儿 巾帼温情

2023-3-20 08:59| 发布者: fuwanbiao| 查看: 131| 评论: 0

摘要: 武铁女儿巾帼温情春风弄剪,万物惊蛰,那一列列运送春耕物资的火车去往远方,便是与春天的商定。春,如约而至,随之而来的,还有第113个“三八”国际劳动妇女节。值此之际,我们祝福一切的女职工节日高兴——她们, ...


武铁女儿


巾帼温情





春风弄剪,万物惊蛰,那一列列运送春耕物资的火车去往远方,便是与春天的商定。春,如约而至,随之而来的,还有第113个“三八”国际劳动妇女节。值此之际,我们祝福一切的女职工节日高兴——她们,是新时期铁路展开不可短少的巾帼力气;她们,是坚韧奋战在运输一线的铿锵玫瑰;她们,是默默据守在各自岗位上的铁路女儿……每一个“她”都在工作与生活交错的人生中,不时发挥着自己的光和热,感激我们身边 的“她”,让这个美好的时期,愈加精彩。


希望


作者:


庞培培


清幽淡雅的小溪,活动不已,由于浩瀚碧海是它的希望;


清新娇艳的鲜花,芬芳四溢,由于满园春色是它的希望;


飘逸腾空的白云,淡墨浓彩,由于装点天空是它的希望……


图为襄阳客运段龙韵骧梦智能号乘务组正在形体锻炼


什么是希望?希望是人们像梦一样大胆的想象,不一定会完成,是一个美好的希冀。我以为:希望的最大意义是给予人们一个方向,一个目的。每个人都应该怀揣着一个属于自己的希望,由于具有那份希望的人生才会五彩斑斓,丰厚多彩。


莫言说,他是一个讲故事的人,今天,我也想讲讲我的希望故事。记得小时分的我生活在铁路边,就读在铁路学校,寓居在铁路小区,抬头见的是铁路邻居,遇见最多的是爸爸妈妈的同事……这是铁路娃的“标配”,似乎到往常也不曾改动。


图为襄阳供电段维修车间接触网工李润夏


在长达175米的JJC型检修列平台上中止接触网设备全面检查


关于从小就在铁路家眷院长大的我来说,每晚火车驶过车站的声音就是最好的安眠曲。小时分最大的乐趣,就是有火车经过的时分,我迫不迭待地踩着小凳子,扒在窗户边看火车。每当这时,爸爸总是笑得合不拢嘴:“好闺女!不愧是我的小棉袄。”然后一把把我举起,让我坐在他的脖子上,我们一同看着火车在轨道上飞驰,一边给我讲述铁路故事。当年修建铁路特别艰苦,人们喊着口号,抬着繁重的石块、钢轨,顶着烈日,冒着酷暑,有不少烈土献出了可贵的生命。就是由于有他们的付出,我们才有了今天的成果。


图为武汉桥工段道口工段慧晴正在道口房内中止联控作业


从那时起,小小的我心中就对铁路充溢敬重,并对铁路怀揣神往。并非饱含激情的希望,但回想起来我打小就生活在希望里。


记忆中,那时才几岁,小同伴们在一同玩,我们女孩儿一队,他们男孩儿一队,都各自吹嘘自己的爸爸妈妈。那时完整不懂爸爸妈妈的工作性质,但牛却吹得出奇的大。有人说,她妈妈最凶猛,拿着那种剪子,假如她妈妈不在那个小小硬纸板上“剪个口”,谁也不许进。还会有人说,糖甜不甜?香蕉好吃不?那都是从很远很远的中央运过来,是他爸爸从火车上卸下来的。还有个特别神色的声音让我记忆深化:“我爸爸是开战车的!”当时听他一说,我们一切人都羡慕不已,都觉得他的爸爸才是最了不起的,最凶猛的!那时我多希望我爸爸也是开战车的,让小同伴都羡慕我。


图为麻城北站客运值班员郝奕正在立岗接车


后来我上了小学,我的希望是坐火车。爸爸妈妈第一次带我坐火车,车厢里黑漆漆的全是人,矮矮的我被围在中间,爸爸妈妈当心护着我,尽可能给我更多的空间,我在相对比他人宽松的空间里没觉得累,反倒觉得有几分兴奋和激动。


但有次体验却不太好。那年夏天,就是小学快毕业的时分,爸爸带我回老家看爷爷,坐的那趟绿皮车没空调,听着那火车的长鸣,看着那车头冒出的白色气浪,随同着咣当咣当的声响,我特别闷热,异常焦躁,汗水混杂着泪水,心中满是对回乡之旅的抵触和埋怨。为此爸爸还严肃经验了我一顿,说我不像铁路闺女,丢人。


图为武汉北站综合车间仓库管理员秦硕雅正在图书室清算图书


后来我上学去外地,我希望单飞的幻想终于完成了。放假才回家的感受还蛮好的。新颖感过后其实也挺想家,想爸爸的心疼、想妈妈的饭菜。所以,凡是有点时间我就会坐着火车回家。车内空调温度适合,倚在车窗边,观赏着外面的美景,十分惬意。家与学校的距离似乎比原来短了,我希望火车再快一点儿的愿望年年都在完成。


图为武汉电务段信号工李甄梓正在对信号设备中止日常养护


时光洗礼,我慢慢长大,在爷爷和爸爸妈妈的潜移默化中,我懂得了铁路人那种日复一日的平凡且简单的巨大,也希望成为像他们那样的铁路人。


为此,我历来没有放弃过自己的希望,自铁路专业毕业后,带着一腔热血的我入职到驻马店车站,正式成为了一名铁路人。由于工作需求,往常我又成为高铁站的一员。初入路时我只是把工作当作一份营生的职业,时间久了,我发现我听惯了轰隆咣当的“催眠曲”,穿惯了严肃整洁的“铁路蓝”,习气了逢年过节的“缺席宴”,我觉得我的生命里没有它们不行,我会睡不着,没肉体,不踏实。一晃25个春运“大迁移”我都阅历了,但有一点至今让我“耿耿于怀”又“忿忿不平”:之前求学的路上糜费了我多少时间啊,当时在学校还有些口味不习气,让我少品味了多少妈妈的滋味啊!直到今天,有时静下心来也禁不住慨叹:美好重生活,有幸生华夏。我心中“希望”的种子又不由自主在发芽:希望我们每个人都学会珍惜,珍惜有反差的过去,珍惜肯定更好的未来,特别是要珍惜阅历了过去又承载未来的往常! (作者单位:驻马店车务段)


敬了不起的“自己”


作者:


林双暮


“这个时期对女性的请求很高,假如你选择成为一个职业女性,就会有人说你不顾家庭,是个糟糕的母亲。假如选择成为全职妈妈,又有人会说生儿育女是女人的天职,这不算是一个职业。”这是几年前演员姚晨在电影《找到你》中的一段经典台词,一针见血戳到了已婚女性的心窝子里。


图为襄阳车站学习客运值班员罗婉秋和她的儿子


作为一名孩子是初三毕业生的母亲,一个在职场同男人一样需求努力奔驰的女性,一个在生活中处置关系和矛盾经常“一地鸡毛”的人,我感遭到了深深的共鸣。


图为信阳工务段工会指导员葛莉和她的孩子们


和很多女性一样,我们常常想做一个好妻子,做一个好母亲,做一个好女儿,做一个好员工……但实践的状况常常是拼尽全力,却还是一个“不称职”的妈妈、“不尽心”的员工。生活像漏水的桶,伸手去捂却发现哪儿哪儿都是洞,挣扎、胶着、无力。人说“一人千面”,这些角色到底哪一个才是自己?说不清,似乎每一个角色都是,但又似乎都不是,我们……迷失了。


图为襄阳车站李乐诗和她妈妈合影


李乐诗的妈妈是襄阳车站的退休职工


人生是动态的,很多时分我们都在找,找自己是谁,找生活角色的均衡点。当下社会对女性的请求,是树立在人类演化过程中构成的文化规范基础上的,女性在生育和教育方面需求承担更多,但是“承担更多”并不意味着“就该如此”。姚晨谈到对电影《找到你》的感受时说:“由于努力工作,我才有了选择的权益。由于当妈妈,我才了解了生命的意义,让我有勇气去面对生活的残酷。”无论“职场”或“全职”,这里表示得更多的是一种女性的选择。


图为武汉供电段计划财务科助理睬计师刘旻薇和她的孩子


就像要不要结婚,要不要生孩子,要不要……都是选择!我们在选择中寻觅,在寻觅当选择。


图为信阳东站客运员陈卓和她的二宝姑娘


常去参与的读书会里有个“95后”女孩子,在上海工作,是全球500强企业的经理人。聊到工作时,她坦言薪资高但工作强度十分大,曾经一周只睡了13个小时。聊到婚姻和孩子的时分,她说:“我下半年就要结婚了,会生小孩。”看着被震动到的大家,她弥补道:“既然做这样的决议,我都想好了!”神色温和、眼光坚决,思绪明晰、目的明白……的确,她想好了!


或许不时长大、自我展开,做一个更好的自己,才是对孩子最好的教育。


图为信阳供电段动力设备车间钳工赵思宇和她的女儿


女儿、妻子、母亲、职场女性……无论哪一种角色,无论单选或者多选,勇于选择就是勇气,就是一种“了不起”。认清自己,爱自己,一路前行!在我们的人生剧本里,让角色更丰满,让人物更平面!(作者单位:集团公司机关)


特殊的“三八”节礼物


作者:


康书秀


图为武汉客运段列车长杜润地正在精心装扮车厢


在一本专业书里,珍藏着一件我曾经收到的“三八”节礼物。想必你曾经猜到了,这是一封信,一封特殊的信。信里记载了28年前的一天,我与115次临客列车员杜京京的一段故事。


图为十堰车务段客运值班员熊泉莹正在帮旅客照顾年幼的孩子


彼时,春运刚终了。那天上午,我从襄阳站(原襄樊站)坐上了这趟火爆的、由北京开往重庆的115次临客列车,准备回六里坪上班。开车不久,车厢里传来列车广播员紧急呼救:“列车上有急诊病人,哪位是医生,听到广播后,请到休息车!”作为一名医务人员,我没有犹疑,穿过一节节车厢过道内的人“墙”,朝休息车走去。但内心却带着隐隐的忐忑——车上一没设备,二没急救药品,以至连测血压、听心率的条件都不具备,如何施救?只能在心里作出各种可能的急诊预判,直到休息车门口布帘上的“乘客止步”几个字映入视线,才猛然回神。


第一档下铺,蜷缩着一位面色蜡黄的女列车员,想必就是病人了。我阐明来意,列车长好像遇见救星,起身连声道谢,弄得我好不自由。


图为龙韵骧梦倾心乘务组列车员李美为相同行李绑行李分辨牌


病人叫杜京京,头天就腹部不适。最初只是偶尔腹泻,吃不下饭。本想坚持一下,但在南阳站开车后,腹泻、腹痛逐步加剧,直到拉得眼冒金星,浑身无力,被人架回休息车。好在认真检查腹部后,并没有发现外科状况,与急性肠胃炎很吻合。我在车上配备的药箱里找到了治胃肠炎弛缓解腹痛的药物,调制了淡盐水,让病人逐一服下。


半小时后,病人病症得到缓解。而实践上,治疗严重腹泻,还需求经过静脉输液来弥补身体水分和其它成分。我向车长和病人阐明状况后,她们决议在前方下车,去医院做进一步检查治疗。


我说:“我正好在六里坪铁路医院工作,能够护送杜京京。”


“真的吗?那太好了!您这是帮了我们115次列车的大忙啊!”车长大喜。


就这样,我叫了救护车,陪杜京京到了医院,并应用门诊部主任的“职务之便”,让她经过绿色通道,得到进一步检查治疗。当天晚上,杜京京病情已明显好转。我给她熬了粥,又预订了第二天的病号餐。


图为武汉客运段列车员黄婕在开车前整理定型车厢书刊栏


当这趟车从重庆返回时,杜京京已基本康复,决议随列车回京。她紧紧地握着我的手,一遍又一遍地向我道谢。而关于我而言,这很平常,救治病人本就是医务人员的天职。更何况,铁路医院的效劳定位,就是为一线职工效劳的。


可115次列车长和杜京京偏不这么想。就在“三八”节前夕,六里坪车站值班员兴冲冲地交给我一封信和一大盒北京果脯,说是受115次列车长的特别委托,让她务必把信和物品亲身交给我。


列车长在信里写道:“115次列车向铁路医院门诊部康主任问好!全体乘务员向康主任表示感激!”杜京京更是深情满满:“……上次病愈回京后,经常想念您,想起您对我的种种关怀照顾……”并约请我有机遇一定去北京做客。她置信,我们一定还有机遇再见面的。


往常,28年过去,我数次搬家,但却一直珍藏着这件特殊的“三八”节礼物。由于,它不时暖和着我,鼓舞我在职业生活中,以仁爱之心善待每一位病人,就像列车乘务人员善待每位乘客一样。(作者系集团公司退休职工)


与高铁时期共振 绽青春美丽芳华


作者:


常园坤


时期各有不同,青春却一脉相承。在纵横万里的铁道线上,常见女性的身影,她们温柔地用臂膀扛起“交通强国 铁路先行”的任务,据守在每个寒来暑往,日升日落。来自襄阳客运段的乘务员周代华便是其中之一。


图为襄阳客运段“龙韵骧梦”列车员周代华正在坚持镜面洁净


前不久,作为“00后”的周代华刚刚终了了她的第四次春运,往常的她总会想起2019年1月,那时分的她刚参与铁路这个大家庭,那是她第一次踏上春运之路,在十堰开往北京西的K280次列车上工作。列车以120公里的时速拉长了窗外的景色,那一年她真正体会到了电视里春运的摩肩接踵,许多归家人企盼快一些聚会的眼神也印在了她的心里。


2000年1月,四川省岳池,一名“千禧宝宝”呱呱坠地,在家人的关爱下,周代华健康长大。2019年刚从学校毕业,想看看祖国大好河山的她毅然从家乡四川省岳池来到了湖北襄阳,这段共计809.1公里的路途怀揣着她对铁路事业的酷爱,让她毅然成为了襄阳客运段的一名列车员。


图为武汉电务段信号工傅璇


正在对ZPW2000轨道电路功出电压中止测试


在“三新人员”培训中,周代华第一次了解到原来自己心中所想象的轻松光鲜的乘务工作,居然也是由厚厚的规章和学问作为支撑。分开了家乡来到陌生的城市,周代华决计要让自己的选择结出美丽的果实,在客运岗位上干出成果,她每堂课都认真投入,取得了“优秀学员”称号。而初次上岗,周代华就遇上了“春运大考”,在K280次列车上的初次乘务让周代华感到既新颖又难熬。和培训时所学的学问不一样的是,列车上的每一项工作都需求临场反响、灵活思索,长长的车厢和两天一夜的工作时长,让她头一次感遭到了肩上所担的职责之重。


图为武汉高铁工务段原女子检测工班沈佳虹正在检查钢轨几何尺寸


2020年,“湖北最美高铁”汉十高铁开通,周代华也经过自己的努力由普速列车员竞聘成为高铁列车员。这年春运,周代华初次担当了调和号动车组380A车型列车,列车由120km/h提升到350km/h,这个大幅度的逾越让家乡四川至襄阳的距离由原先的12个小时缩短到了近5个小时,让周代华深深地觉得到了高铁列车的速度之快,高铁列车的展开让天南海北的人们“天涯若比邻”,拉近了彼此的距离,也让她的努力得到认可,取得了“2021年度段先进消费(工作)者”称号。


图为襄阳供电段女子包乘组出乘天窗作业后一同下班


2022年6月20日,襄阳客运段初次开行目前最先进的CR400AF-Z型复兴号智能动车组列车,由于业务才干突出,周代华被选拔到这趟列车上担当乘务工作。复兴号智能动车组相比普速列车、380A车型列车的速度更快运转更稳,车内的设备设备更先进、更人性化,无线网络、座位显现灯、盲人车厢、炫彩的氛围灯等等都让周代华感到新奇,时期和速度一同发作的奇妙变更让这个年轻人对未来都充溢了等候,为了匹配这智能化的列车,周代华也抓紧了业务学习,出乘前、退乘后,一有时间她便翻开业务书,学习新规章,复盘每趟乘务的工作状况,总结阅历。


飞驰的列车为旅客们带来了全新的出行体验,也让这个从普速列车一路走来的小姑娘在“八纵八横”的钢铁巨龙间思索着自己的初心任务,开辟自己的舞台,收获稳步而又快速的长大。(作者单位:襄阳客运段)


做好职工的“蝶使蜂媒”


作者:


郭文璟


把每一项平凡的工作做好就是不平凡,把每一件小事情做好就是大事业。


入路之后,我不时把这句话作为自己的工作准绳。进入江岸机务段融媒体办公室后,讲述好职工的故事便成了我的事业。但是如何在重复单一的工作中挖掘他们的闪光点却使我犯了难。带我入门的教员通知我:“于细微处见知著,于无声处听惊雷。哪怕是一个再平凡的职工,身上都有他的不平凡之处。”


图为本文作者郭文璟正在拍摄微视频


“再平凡的人身上都有他的不平凡之处……”这句话一直环绕在我的耳边。每一趟货车的平稳运转、保险抵达都离不开全心支配它的机车乘务员,精心维修它的检修员。我们的任务就是将他们的勤劳劳动、默默付出报道给宽广人民。


犹记得2022年的夏天,我提着单反相机来到机车机械间采访整修班组的肖立毅。机车禁受了烈日的暴晒,俨然成为了一个大蒸笼。进去不到10分钟,衣服就已全部汗湿透。顶着近50摄氏度的高温,哪怕汗水流入眼睛,视物艰难,肖师傅依旧杂乱无章地给分发着余热的仪器改换器件。看着我同样汗如雨下,镜头却依旧精准,肖师傅不由慨叹道:“小姑娘你也挺能吃苦啊,看着弱不由风,没想到还是朵铿锵玫瑰,不错,很敬业!”


图为江岸机务段江岸检修车间“女子班组”


同样爱岗敬业,坚决付出的女职工在江岸机务段也有很多:义务扛在肩,事事亲力亲为的后勤模范杨小艳,勤于研讨、古道热肠的“女雷锋”孟亚楠以及兢兢业业、待人和蔼的敬业标兵周芮……


经过报道这些普通却不平凡的人物,让大众了解到铁路保险运输的背地有这样一群人在默默付出。他们看待工作一直如一,性格却个个鲜活;他们工作时谦逊低调,危难时却挺身而出;他们有的是“机车舵手”,有的是“机车医师”,而我愿做他们的“采蜜人”、传播者,倾听他们的往事,写好他们的故事,让铁路人的形象不再单薄。


图为宜昌综合维修段信号工谢颖正在整理台账


初入机务段,我曾因自己的女性身份而感到迷茫,既做不了手握闸把的“大车”,畅行在万里铁道线上,又不能拿着扳手钳子去维修器件,为保通保畅贡献力气。我该如何为铁路事业贡献自己的光和热?铁路女性虽膂力不如男性,却有着坚持不懈的毅力、细致入微的察看力和感同身受的共情才干。我能够经过这些才干,化纸为舟,以笔为楫,为职工“作画”,描画他们平淡却不平凡的人生。(作者单位:江岸机务段)


编辑:代凌旭


审核:宋超



路过

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鲜花

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