比绿水鬼还要火,劳力士的迪通拿凭什么全球 一表难求 !

2018-10-29 08:59| 发布者: 虾米ABC| 查看: 2787| 评论: 0

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简介:说起劳力士大家耳熟能详的一定是潜航者“水鬼”系列,不过说句大家估计不爱听的,水鬼只能算是劳力士的入门级别;而迪通拿才是每一位真正劳迷的终极目标!迪通拿系列是劳力士全系手表中唯一的计时码表,同品牌没有任 ...

说起劳力士大家耳熟能详的一定是潜航者“水鬼”系列,不过说句大家估计不爱听的,水鬼只能算是劳力士的入门级别;而迪通拿才是每一位真正劳迷的终极目标!迪通拿系列是劳力士全系手表中唯一的计时码表,同品牌没有任何替代品。其火热程度丝毫不亚于水鬼,说一表难求一点都不为过。



其实说来也很有趣估计很多人都不会想到这个火爆的迪通拿曾经居然是在专柜吃灰的级别,而最终火起来就纯粹是因为名人效应了,当年美国著名演员、慈善家也是一名赛车手把迪通拿给戴火了。


废话少说接下来我们就以N厂迪通拿为例,做一下测评。




2016年劳力士推出两款全新的钢迪,而其中一款可以说是现今最火的迪通拿款式,这只表的亮点有二,“首次采用陶瓷圈以及经典的熊猫配色”一下就火了,特别是现如今迪通拿整个系列行情上涨熊猫迪就是“罪魁祸首”。




我们先来看一下正面,不得不说这款表的颜值确实很高,白色底盘黑色表盘,让无数表迷为之疯狂。目前国内生产迪通拿出类拔萃的厂家分别是JF、AR和N厂,


JF厂采用的是7750机芯,性价比非常高不过厚度和原版相差有点多。


AR厂的厚度很薄采用的904L钢,但是美中不足的是AR厂抛弃了计时功能,表盘上的计时盘都是装饰品,对于这个版本表迷们也是褒贬不一。


N厂是生产迪通拿的老牌厂家,采用钢材为316L(注:904L和316L无法尽凭肉眼识别),N厂的亮点在于采用了定制版的4130机芯,厚度和原版一致,而且计时功能都是真实可用。




40毫米的表径搭配精钢表壳,整个表壳外观看起来十分精致。这款腕表采用鲜明对比的黑白色搭配,在表面上份外瞩目:浅色表面配黑色设计,或是黑色表面配浅色设计。测速计(使用计时秒针测量物体在特定距离内平均速度的刻度)由表面移至外圈周边,为表面提供更多空间,更显简约。这样设计主要为了方便赛车手方便易读。




以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛,可让按钮免受意外按压。加强了的防水性能,可以保证滴水不进,三个密封区设计的很棒。




底盖抛光打磨十分到位,边缘齿轮处理的也非常棒,机芯采用定制版4130机芯在不摒弃计时功能的同时保证了与原版一致的厚度,密底设计对机芯产生最周密的保护



表带采用的实心钢,分量感十足,佩戴时间长也不会松。摸上去很顺滑,舒适感很好。蚝式表扣,同样采用的为精钢打造,且表扣还用有微调装置,可以调到非常的贴合手腕。整体表扣线条流畅,做工很扎实。




总结:N厂推出的迪通拿打出的口号是“秒天神器”,其夸大的成分不小,虽说机芯做到这个程度实属难得,但是仔细辨认还是可以看出有漏洞的。总的来说大家对于厂家的一些宣传语看看就得了,有些东西还是得眼见为实才好



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