Tyler Reddick从 2024 年开端参与 23XI Racing 并不令人意外。NASCAR 的一位顶尖青年才俊想要参与杯赛车库中资金最充足、支持最充沛的组织之一,这是有道理的。 但周二宣布,26 岁的雷迪克将在 2023 年底分开理查德·柴尔德雷斯赛车队,他将在 19 个月(2024 年 2 月)后初次参与 23XI,这是其中一个没有看到的音讯。行将到来的买卖类型。 车手或车队提早一年多宣布(或决议,几个月后宣布)改动行将到来,这并非史无前例。这就是这项运动的运作方式,特别是在改换车库中一些最大的车手时。 在这种状况下,不肯定 Reddick 会取代任何人,固然 23XI 在 2024 年依旧是两辆车的运营,而不是扩张。23XI Racing 总裁 Steve Lauletta 表示,该组织将在 2023 年坚持相同的车手稳定(Kurt Busch和Bubba Wallace)。他不会确认合同状态或剩余年限,但他的确表示该组织正在为 Wallace 中止延期,据报道,他是两年合同的第二年,他的位置在他目前的资助商那里是保险的。 寻觅更多 NASCAR 内容?与 Bob Pockrass 一同订阅 FOX Sports NASCAR 通讯! 43 岁的布希可能会在下个赛季后退役,但车队共同一切人丹尼·哈姆林表示,只需他愿意,布希就会有一个车手席位。 与篮球偶像迈克尔乔丹共同具有这支球队的哈姆林招认,除了雷迪克自己之外,他还没有为雷迪克签下任何东西。 “我看着他,”哈姆林说。“我和他竞赛。我想要他。我得到了他。而且我不知道其他任何事情。......我们不知道资助商是谁。我们不知道它是什么车. “我们所知道的就是我们想要他,我们确保我们把脚深深地扎在地上,以确保泰勒有机遇参与这支车队,我们做到了。” Richard Childress Racing 对这一音讯感到措手不迭。该组织接受了雷迪克的 2023 年选项,并开端与资助商榷论他可能的长期买卖。 “我们为 Tyler Reddick 在 Richard Childress Racing 取得的胜利感到自豪,”RCR 在一份声明中说。“我们专注于在 2022 年和 2023 年赢得冠军,固然宣布这一音讯的机遇再糟糕不外了。” 实践上,从商业角度来看,状况可能会更糟,由于 RCR 往常能够为没有雷迪克的未来做计划。但是,从竞争的角度来看,这将招致团队成员想知道他们的车手将是谁以及明年 Reddick 将不再被告知任何 RCR 不想让他在分开前知道的技术信息。
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