普通版的朗格1815陀飞轮腕表于2014年SIHH展上推出，这不是简单的陀飞轮功能，特别具有专利停秒功能和归零装置。2015年，就是这枚新推出的1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表，配备了一个手工tremblage雕刻的纯金表盘，以及更加精心手工打磨的机芯。
第一眼最简单的区别就这枚朗格1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表的表盘。 它是18K玫瑰金材质，熟练的雕刻师然后小心地用刻刀仔细地雕刻着各种被称为tremblage技术(来自法语单词振动，这意味着摇)的表盘，使表面具有精细，颗粒光洁度。 雕刻结束后，在表盘是镀黑铑，呈现出一种暗灰色调。tremblage 手雕表面凹进，表盘上的其余部分就浮现出来，包括著名的弧形品牌标志和数字时标，以及外围的分钟轨道刻度，都抛光至镜面光泽，其亮金色和暗色背景现出极高对比度，有种温暖的反差感。
对比之前的ZEITWERK Handwerkskunst或LANGE 1陀飞轮万年历Handwerkskunst的手雕tremblage表盘，1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表的表盘似乎更多的颗粒质感，感觉更“手工制作”，更不规则。真正独特的感觉。
在传统制表工艺，停秒机制不稀奇。 最基本的自动机芯都配备这样的设备。 然而，陀飞轮功能就使问题变得复杂了。 朗格1815陀飞轮Handwerkskunst在其陀飞轮框架上设有2个有趣的专利机制，使这款腕表设置时更精确。 1997年，朗格在其手表中应用了归零功能，拉出表冠时自动设置秒针归零。 然后，在2008年，朗格首次推出了陀飞轮停秒装置。 在2014年推出的新版本1815陀飞轮，朗格首次在陀飞轮上应用这两种设备。 要知道，困难的是，陀飞轮笼是许多零件(通常超过50个)构成的复杂的机构，本身一直在旋转。 停止它，以及重置为零需要2个操作。 首先，一个细而弯曲的金属片接触摆轮停止它。 然后，复位锤制动位于陀飞轮夹板中心的心脏形凸轮，并连接到小秒针的轴线。 基本上，这就像一个计时码表的归零复位功能。
陀飞轮本身是经典的一分钟陀飞轮，正好充当小秒针指示，位于表盘6点钟位置的大开孔中。陀飞轮夹板剖面近三角形，可惜不是半圆形，其打磨据称采用了平面抛光中最顶级的黑色抛光(不过我看细节照片感觉不像，有点拉丝的味道，我更喜欢圆形剖面，那种打磨起来手工味道会更足一些)。 陀飞轮笼采用了朗格喜欢的天琴形状。 另外陀飞轮轴端石是钻石。
朗格每款Handwerkskunst腕表都应用特别打磨版的机芯，并没有通常的格拉苏蒂条纹。 这枚1815陀飞轮特别款自然也是如此，而且朗格更进一步，不仅有特定的打磨处理，而且还对机芯做了不少改动，包括更多传统和手工制作技艺。 首先，我们能发现传统德国银四分之三大夹板表面做了细磨砂处理，这应该是复古角度考虑得选择，换成条纹装饰可能会显得更漂亮;相比2014年的普通版1815陀飞轮，这个四分之三夹板已相应缩小轮廓，以展示全部陀飞轮，发条盒位置也镂空出三个辐条形开孔。
朗格1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表尺寸跟前款相同，还是39.5毫米的玫瑰金表壳，厚度为11.1毫米，比一般陀飞轮腕表稍薄，其尺寸也就更适合做正装手表。个人看法，机芯的整体打磨水准可谓顶级，tremblage雕刻表盘的对比质感非常震撼，该表仅产30枚，仅在朗格专卖店有售，定价186000欧元(含税)，折合人民币130万之多了。
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