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与El Primero一脉相承的真力时旗舰系列是在当代最具代表性的表款，旗舰系列辨识度极高，它浑厚的造型、标志性的设计以及高频机械结构均秉承真力时的传统。因此，为了向原有传奇表款致敬，本礼盒中的第二枚腕表——旗舰系列，配备了新一代El Primero机芯和新版黑色陶瓷表圈。其改良版机芯更名为El Primero 3600，并在传奇El Primero表款的构造和高效性能的基础上进行改良。这枚高频机芯以每小时36,000 振次高频率振动，测时精度精确到1/10秒，可在表盘和表圈上直接读取数据。即该计时码表指针每十秒环绕表盘一周，刻度从1到100，每1/10秒就跳进一格。El Primero计时码表的原始构造由一个导柱轮和一个杠杆操动的侧向离合器组成，而在这个2.0改良版本中，则在视觉上突出展示并重新设计，用以提高其稳定性和精准度。最显著的成果便是将秒针停走装置集成到时间设定上，并将动力储备提高到60小时。除了将优势发挥到极致以外，新款旗舰系列还拥有比同时代的表款更具动感和现代设计的外观，并配备42毫米精钢材质表壳，搭配带有刻度的黑色陶瓷表圈、星形摆锤和带有对比色缝线的橡胶表带。

五十周年纪念礼盒中的最后一枚腕表是Defy El Primero 21计时码表，象征着制表工艺的未来，同时预示着真力时在超高频制表领域的下一个杰作。传奇的El Primero腕表已经推出了超现代化Defy El Primero表款，浑厚的44毫米钛金属材质表壳?
氪送?保?诺浔碚缪〕?涣骷家盏闹票泶笫Γ??怯凶鸥叨鹊脑鹑涡摹⑶毙拇蚰ゼ家眨??庇胍栽诖葱峦蟊砀丛庸δ芊矫嬷?频腃hristophe Claret制表厂强强联手，打造出这枚精妙的手动上链自制机械机芯（由陀飞轮调节）。雅典表以舰船机舱中的发动机为原型，设计出独具创新的机芯，透过透明表底盖可欣赏到精美的机械机芯。

机芯一瞥这款腕表的强大“心脏”由504个部件组成，机芯直径37mm，通过手动上链获得动力储备，可以保证80小时动力储备。“巡航速度”（振频）达到21,600次/小时，其中陀飞轮装置每小时旋转60圈（或每60秒旋转一圈）。机芯不仅提供时间显示、还以3D立体方式展现了月相变化。机芯内置潮汐指示装置，可以实时指示佩戴者所选地点的潮汐变化，同时指示潮汐的季节系数。通过转动表冠即可开启调校模式，透过表壳侧边的透明视窗，可看到不同模式的切换状态，其显示方式与船上的传令钟（Chadburn Telegraph）相同。制表首先是一种艺术表达，鉴于此，雅典表以融入现代设计元素的犁头样式呈现船锚，船锚通过锚环与链条连接。整个装置看似纯属装饰性设计，实则不然，锚链会随表冠的上链而移动，显示当下的动力储备。为尽可能做到生动逼真，雅典表在12点钟位置搭载臻至完美的微缩起锚机。手动上链带动相关轮系，促使起锚机持续转动，模仿缓缓升起的船锚，即便上满链后，转动表冠，起锚机仍会运作，展现迷人的机械之美。

船锚的造型再现了雅典表的品牌标志。船锚这种设备关系到整船及其全体船员的安全，如今栩栩如生地立于表盘之上。船锚由导缆钩上的粗链锁住，呈现出与12点钟位置醒目起锚机相连的视觉效果。在这枚时计中，每个元素都发挥着举足轻重的作用，对于那些拥有超级游艇的钟表藏家而言，腕间的领航舰腕表会是他们常伴身边并珍视的瑰宝。

随着GPS定位系统和其他导航工具的广泛应用，借助六分仪和航海天文台钟计算海上经度的需求大大降低。鉴于此，雅典表研发?
elli 倍耐力的“Perfect Fit 天造之 合 ” 联 盟 以 及 与 Lamborghini 兰 博 基 尼 的 “Raging Mechanics 桀骜机械”联盟……这些 引人瞩目的激越合作为 Roger Dubuis 罗杰杜彼 提供了理想机会，使品牌得以邀请其客户进入高 端赛车的圣地，明确见证“当工程师的超卓远见 与制表师的非凡创意相遇时”所激发的非凡创 意。2018 年，Roger Dubuis 罗杰杜彼的“飞行 （flying）”概念，不仅运用于超卓精湛的复杂时计，也体现于品牌的整体创作表现——其标志性的 Excalibur 王者系列再度扩展强劲阵容，极速飞驰。

经典色彩，独家印记在这些与顶级赛车品牌联手创造的最新时计上， Roger Dubuis罗杰杜彼将Pirelli倍耐力独树一帜 的经典色彩符号运用于腕表表带上，展现令人惊叹 的设计搭配：这些表带皆镶接着经过 Pirelli 倍耐 力认证、曾经实际在正式赛事中赢得胜利的轮胎橡 胶皮。而面对今年的崭新赛程，Roger Dubuis 罗 杰杜彼和 Pirelli 倍耐力再度加码上阵，推出 Excalibur Spider Pirelli Single Flying Tourbillon 单飞行陀飞轮腕表，搭载挑战地心引 力的高复杂功能陀飞轮。此外，这项极致复杂的机 械的问世还伴随着一份惊喜，在赛事尾声为忠实的 赛车迷和腕表爱好者带来一连串激昂时刻：在宣告 赛事结束的方格旗挥舞几分钟后，Roger Dubuis 罗杰杜彼火热的新款时计已然披上全新独家战袍， 准备于赛道驰骋。同时，这些爱好者们更将欣喜得 知，此款独家专卖店腕表会附赠一个 Pitstop 表带 收藏礼盒(PitStop Collector Box)。这个从汽车 世界汲取创作灵感的“维修站”套组包含了至少 7 条不同表带，呼应 7 种在前一赛季中曾英勇赴战 的 Pirelli 倍耐力轮胎的标志颜色。每条表带都承 载了 Pirelli 倍耐力 logo 标志（出现在高速赛车轮 胎的侧面）的一部分，并且搭配 Pirelli 倍耐力用 来追踪其获胜轮胎的颜色符号。相同的符号也会出现在Pirelli 倍耐力和 Roger Dubuis 罗杰杜彼?
?獴ubba推向了高尔夫的最高荣耀，也为他取得职业生涯得第一个大满贯。

就像在与Richard Mille合作之后所参加的每一场赛事一般，Bubba也佩戴一枚RM 038参赛。这是一枚在技术上超越群伦的腕表，除了能够抵挡高尔夫球极端的条件外，还具有三大优越特性：轻巧、防震以及非常舒适。这4枚RM 038 Bubba Watson胜利腕表有着绿色的内圈并在蓝宝石后背上印着Bubba的签名。

全新中华年历腕表搭载宝珀3638自动上链机芯，其复杂程度远胜于万年历功能。相较而言，中华年历腕表的独特之处在于装载了三个串联发条盒，并配备有高性能发条，动力储存可达7天。腕表还搭载安全调校保护装置，防止佩戴者在时间禁区内可能产生的误操作，避免对机芯造成损伤，防磁硅游丝为精准走时再加一层保障。

限量版铂金中华年历腕表采用45毫米直径铂金表壳，表冠嵌有一颗椭圆形切割红宝石。表耳下方采用宝珀专利设计的5个隐藏式调校按钮，佩戴者动动手指便可轻松调节腕表功能，而无需借助任何校准工具。且在调校同时，确保了表侧简洁流畅的线条美感。此外，腕表还集合了宝珀Villeret系列所有的经典标识，如双层表圈、贵金属打造的罗马数字时标、镂空柳叶形指针等，无不彰显着这一系列精致、隽永的审美趣味。

全新中华年历“亥猪”腕表限量发行36枚，编号1到50，逢4跳过，每枚皆搭载白金摆陀，镌刻献礼2019中华新年的生肖猪图案。每枚腕表都是在宝珀Le Brassus大复杂手工制表工坊中，由一位制表大师倾心打造。同所有的中华年历腕表一样，全新“亥猪”腕表亦有非限量版本的红金表款同步发行，机芯摆陀雕刻蜂窝状扭锁纹装饰。动力储存比起RD103SQ机芯也有上升到60小时的水准。简单来说，Excalibur Huracán Performante诉求的是更实戴、实用，虽然它的数量还是只有88只而已，但是定价与前作相形之下更像是入门级的设定，对于追求罗杰杜彼与蓝宝坚尼双雄联名的藏家而言，它的出现无疑就是又多了一个入手门


18年以来，瑞士钟表又慢慢有稳定成长的好消息传来，令人拭目以待它的未来走向。

百达翡丽的Aquanaut算是品牌旗下比金鹰系列更容易入手的运动表作品，其中当然基本款的钢壳颇受到市场喜爱（定价五十几万台币尤其漂亮），不过钢壳无论搭配胶带或是链带的款式，目前都只有黑面，相对的价位较高的贵金属款，面盘配色反而还比较多元，例如玫瑰金款有巧克力面、先前PP因应Aquanaut 20周年推出的白金款更是有一张俊俏的渐层蓝面，2019年表王再度推出新款的Aquanaut 5168，这次品牌崭新换上系列首见的卡其绿色，稍微颠覆了表王的成熟内敛印象，展现出另一种年轻活力。

新款的5168G与2017年的蓝面有点相互呼应的味道，因为两款都同样都是白金表壳（对表迷来说有点可惜不是不锈钢材质），而面盘配色相较于传统PP表来说都更为大胆。海底探险家原本就强调大胆进取的精神，这点对照于过往表款的面盘配色好像不是那么搭调，因此百达翡丽2019年有了突破性的新尝试，光是换上卡其绿面，就让新款的5168G让人感到精神一振，除此之外，Aquanaut面盘原本的特色如雕刻的棋盘纹、金质阿拉伯数字立体时标以及巴顿式指针等都还是不动如山，功能性部分，5168G是简约的大三针＋日期，对于日常佩戴而言倒也满足了最基本的需求。

表背的透明底盖露出324 S C机芯的风采，它的零件做工、K金自动盘完全不负机芯上镌刻的PP印记，此外5168G的表壳厚度8.25mm以运动表来说算是薄的了，因为机芯的厚度也才3.3mm，所以佩戴在手上不会让人感到沉甸甸，从事比较动态一点的活动也更适合，这款表的防水性能还是一样维持着120米的深度，当然这不是专业潜水表等级的规格，只不过日常生活中如果手表碰到水还是足够从容应付。

百达翡丽比照2017年的5168G办理，卡其绿面的5168G依旧配置了同色系的橡胶表带，表带上具有呼应面盘棋盘纹的立体格纹，表带的复合材质本色确保它更耐磨损、拉扯，也比较不用担心如果在海边
的表壳和表耳还有末端链节这些部分太抢戏，所以相对显得面盘没有印象中的42mm这么大（只是对比后产生的错觉），面盘布局还是维持了Black Bay系列的元素，例如倒三角形与圆形时标、雪花针等等，另外黑色面盘也是帝舵的常见配色，倒是可能为了要突显复古质感，所以表款的夜光物料带点米黄色，手表看起来好像经过了一点时间的洗礼，符合整体的Tone调。表款搭载的MT5612机芯具有大三针加日期功能，帝舵的自制机芯自从推出以来口碑持续建立中，而这枚机芯通过了C.O.S.C.认证，可以确保手表具有水准以上的走时精准度。

自2011年结盟以来，瑞士顶级制表品牌HUBLOT与义大利超跑品牌Ferrari法拉利不断创作出充满独创设计与超跑元素的腕表。从Big Bang Ferrari到 Techframe陀飞轮计时码表，蕴含着法拉利设计中心与宇舶制表团队永不止息的创意原动力。

宇舶推出经典融合法拉利GT腕表，整体设计再让人有耳目一新的感受

年，宇舶前进GT跑车领域，推出轻盈而优雅的全新经典融合法拉利GT腕表，整合宇舶全新UNICO自制机芯，极致创新的设计、独特而动感的外型，见证宇舶与法拉利的伙伴关系写下全新的章节。

今年宇舶前进GT跑车领域，推出轻盈而优雅的全新经典融合法拉利GT腕表，整合宇舶全新UNICO自制机芯，极致创新的设计，见证宇舶与法拉利的伙伴关系写下全新的章节

这款时计也达成一项创举，将宇舶着名的UNICO自制机芯，搭载于直径45毫米的经典融合系列表壳内。HUB1280是宇舶的第二款自制计时码表机芯，发表于2018年。拥有四项专利技术，自动上链飞返计时码表机芯，震频4Hz，从面盘可视的导柱轮，拥有能够与赛车冠军相匹配的技术规格，尤其是厚度仅6.75毫米的纤薄体积，却拥有对于日常佩戴非常实用的三日动力储能。全新经典融合法拉利GT腕表共推出三种不同材质表壳，包括钛金属版限量1,000只、皇金版及3D立体碳纤维版均限量500只。

腕表采用在顶级制表业中前所未见的3D立体?


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