今天在问答平台上发现了两个有意义的问题，都是跟陀飞轮有关的，于是分享出来给大家讨论一下。 1 西铁城首款陀飞轮能否值62万？ 前两个月，西铁城推出首款Tourbillon Y01陀飞轮腕表，售价约62万元人民币。这款腕表由西铁城为留念大型百货连锁店大丸三百周年特别设计打造，后者创建于1717年，最初运营服装业务。
固然西铁城是瑞士制表品牌Arnold & Son和La Joux-Perret（二者均消费陀飞轮机芯）的母公司，但Tourbillon Y01由西铁城在日本研发和消费。
Tourbillon Y01陀飞轮腕表应用18K白金材质，表壳直径42mm，厚度12.2mm，表盘为白色和黑色掐丝珐琅。
搭载Cal. M001-Y01手动上弦机芯，摆轮振频21600次/小时（3赫兹），满弦提供长达100小时动力贮藏。
透过蓝宝石群居网表底，可观赏桥板的精巧修饰，外媒评价“这个东京产机芯浓浓的瑞士装饰风”。 不外，很多表友并不买账： “透过盘面看它的陀飞轮，真是丑爆了！” “62万，我都能买百达翡丽了。” “还不如买个海鸥陀飞轮。” “日自己穷疯了？” “这表有销量就见gui了！” 到底值不值，你觉得呢？ 2 为什么百达翡丽没有陀飞轮？ 问这样问题的表友应该是初级玩家，百达翡丽是有陀飞轮时计的，而且还不止一款，其陀飞轮三问3939、十天动力陀飞轮5101等等都是被珍藏家们视作珍宝的神器。
百达翡丽Ref.6002星月陀飞轮 2013年发布的Ref.6002集陀飞轮、万年历、教堂钟声的三问、飞返日历、月相、天体显现、equation of time等13项复杂功用于一身，且具有两个表盘，6点位的“TOURBILLON”就是指陀飞轮。 说回主题，表友会提这样的问题，估量是由于百达翡丽的陀飞轮和其它品牌的陀飞轮不太一样的缘故。我们知道，其它很多品牌的陀飞轮腕表普通都是在表盘上“挖”一个洞，使得陀飞轮装置能够了如指掌。
百达翡丽十日动力陀飞轮5101 而百达翡丽，可能是唯逐一家把一切陀飞轮全部置于作品背面、坚持不做表盘开洞的顶级厂家。就这一点，就足够令我对他们倍加尊崇。依照百达翡丽的解释，陀飞轮显露在正面，会使机芯遭到更多阳光映照，使表油过快蒸发，不利于机芯寿命。 初级玩家一旦入手陀飞轮，应该会迫不迭待通知全世界“我有陀飞轮”，哪怕破坏盘面美观也在所不惜。百达翡丽遵照古法，将这精妙绝伦的机构藏在背面，这种低调、极富内涵的做法，只需少数高阶玩家才干真正意会。 我也收到不少正面裸露陀飞轮假PP表求审定的问题。
相似这样的 我… 真的不想再伤这些朋友的心了，所以这个常识大家记一下吧。 我们等着您
|
万奢网手机版
官网微博：万奢网服务平台
