船东：“欧盟对俄制裁不会起作用，很容易规避！”

近日，美国国际螺旋桨俱乐部( International Propeller Club)在希腊召集会员中止了一次标新立异的热烈讨论，而就对俄罗斯的制裁问题毫无疑问的成为了讨论焦点。

螺旋桨俱乐部比雷埃夫斯分会主席、该协会全球第96届大会掌管人科斯蒂斯·弗朗古里斯Costis Frangoulis说:“这个会议，我们等了很长时间。”

固然遭到新冠肺炎疫情的影响，但在Frangoulis的带领下希腊螺旋桨俱乐部得到了迅猛展开——仅在过去12个月里就签约了271名新会员。

9月20日在雅典召开的年会开幕式上， International Propeller Club主席詹姆斯·帕蒂James Patti称誉说，去年比雷埃夫斯港分会的人数增长超越了其他一些分会的全体会员人数。

目前该俱乐部在比雷埃夫斯的会员人数增加到742人，这进一步稳定了比雷埃夫斯港分会的位置，使其成为最大的分会。它也是总部位于弗吉尼亚州费尔法克斯的螺旋桨俱乐部在全球72个分支机构中最古老的一个分会。

在为期三天的年会座谈和活动中，最猛烈的争辩话题是西方国度因俄罗斯在乌克兰的战争而对俄罗斯实施的制裁。

大会上，美国驻希腊大使George Tsunis表示，“请拿出一点勇气，”他对满屋子的与会者说，“……我们必须继续团结分歧，作为一个国际社会，对普京说，‘这是不可接受的，不能容忍的’。”

固然，Tsunis的行动赢得了掌声，但并没有停息随后几天在座谈会上发言的一些航运专业人士的狐疑。

拉斯科航运(Latsco Shipping)首席执行官乔治·玛加罗尼斯(George Margaronis)就表示，“制裁不会起作用！”“规避这些制裁很容易。”

本月初，七国集团宣布同意对俄石油和石油产品实施价钱上限，限价金额尚未肯定。美国不时希望欧盟也参与限价行列。

此前，无论是美国战略与国际问题研讨中心、卡内基基金会等智库研讨人员，还是美国财经媒体均持狐疑态度，正告限价俄石油可能进一步推高国际油价。

在欧盟内部，关于继续制裁俄罗斯也存在分歧。匈牙利准备对能否支持对俄制裁中止全民调查。

而在上述的螺旋桨俱乐部年会中，美国俱乐部(American Club)的首席运营官丹尼尔·塔德罗斯(Daniel Tadros)说。“没有人知道如何执行，也不知道谁来监视它。”

塔德罗斯解释说，实行价钱上限意味着供给商必须证明他们是以限价或低于限价置办石油的。

上述 Latsco Shipping首席执行官玛格罗尼丝也表示，“这正是问题所在。”

“人们会给你虚假的证明，”这位希腊高管表示，并弥补道:“这种限制的想法是行不通的——我不知道政客们在采取此类措施之前能否与业内人士中止过磋商。”

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