专题｜最能代表德国的朴素品牌 Burmester 柏林之声工厂速 ...

文.选自《新声响》

Burmester厂房从正面看并不大，契合德国人低调奢华的准绳

成立于1977年的德国柏林之声Burmester，对发烧友而言绝对不会感到陌生，精巧绝伦的镀铬面板、既飘逸又精准的美声是Burmester的注册商标。没错，柏林之声Burmester是不折不扣的精品声响，就连德国人自己都举双手赞同了。

德国著名杂志Wirtschafts Woche每年都会发布Best Luxury Brand（最佳奢华品牌）排名，在2016年的排行榜显现，Burmester已从2015年的第四名上升一名，正式超越Porsche保时捷汽车，成为第三名，而第一、二名都是钟表品牌，分别是A. Lange and Sohne朗格表与Glashütte Original格拉苏第表。事实上，Burmester很早便将触角伸往奢华产品。2005年，车价过千万元的布加迪Bugatti超跑搭载Burmester车用声响；2009年Burmester开端与奢华游艇协作，游艇上也装置Burmester声响；往常飞驰、保时捷许多车款都可选配Burmester车用声响。2017年Burmester新上任的CEO Andreas Henke前一任工作正是德国保时捷营销总监，更强化Burmester往精品声响迈进的企图与野心。完整在德国手工消费的精致作工，更是充沛流露不同于其他品牌声响制品的高尚气质。

Burmester兴办人Dieter Burmester已于2015年病逝

Burmester兴办人Dieter Burmester在创建公司前在医疗测试仪器业工作，也是位半职业的电吉他手，由于对音乐的酷爱才创建Burmester，也由于先前医疗测试仪器的专业，让Burmester对旗下制品稳定及耐久的请求简直到了苛刻的地步，从元件到废品在厂内都要经过反覆的熟化与品管检验，而且每一部出厂的Burmester器材都有完好的出生履历，一切量测数据都归档整理，因而任何一件Burmester器材不幸损坏的话，原厂都能够将其修复到完好如初的状态，连声音表示都没有差别。2015年Dieter Burmester因病骤逝，由于是家族企业，公司由Dieter的太太Marianne Burmester接手，一切业务维持不变。

柏林之声新任总裁Andreas Henke来自保时捷汽车，而保时捷与飞驰汽车也配备了Burmester声响

从创建至今，Burmester是全球独一以“发表年份+月份”做为产品型号的Hi-End声响品牌（例如1980年8月推出的808前级），由于这种一望即知的型号命名方式，直接应战的是厂商的设计与制造技艺，倘若不是对自己这两方面的才干有绝对的自信，怎样敢这么做？事实证明，即便经过三十余年的岁月，已进化到第五代的808前级，无论外观、模块化设计、声音表示以至镀铬的外观，直到今日都历久弥新，相较其他品牌的最新制品依旧昂首领先。

这几部Burmester都是846前级，也就是在1984年6月着手设计的，机箱内部电路及元件与面板旋钮、拨杆位置都相同，只不外外观设计成不同的容貌而已，一部846前级的外观就能有如此多样之变更，Burmester的创意的确既精彩又丰厚。

柏林之声的工厂就在柏林市郊区，以中国的称谓能够较高新区，目前约有50名员工，每年消费各式声响器材约1200件，是个小而精，小而强的Hi-End公司。以下我们透过图片来参观Burmester工厂。

入口处右侧墙面悬挂了许多全球知名专业声响媒体所颁发的奖牌，前面是第一代的808前级。

808前级是在1980年8月发布的，即便在三十余年后的今天，第五代808的外型看来仍是十分先进精致，各组输入及输出都是模块化设计（且左右声道都可调整增益），Burmester设计之完善、技术之抢先可见一斑。

Burmester是全世界最早（也简直是独一）运用明亮如镜镀铬面板的Hi-End声响品牌，全德国只需二家供给商能满足其需求。

工厂一隅还看到909后级内部惊人的电源供给，包含3,500瓦的庞大电源变压器，上方16支蓝色圆筒则是总容量达 160000的滤波电容，这就是Burmester 909可驱动低至1欧姆阻抗的丰沛能量来源。认真瞧瞧，在十六支滤波电容的顶端，还各贴覆了一块吸震橡胶，为的是抑止电容震动对声音的不利影响。

1990年推出的909旗舰后级目前已进化到第五代，工厂陈列的样品能够分明看到内部结构。Burmester 909后级在4欧姆负载时每声道输出功率达600瓦（单声道方式时更高达1930瓦），输出电流65安培、阻尼因子更高达1000，地球上应该没有推不动的音箱。