再见，米格！

米哈伊尔·格列维奇据英国权威航空杂志《飞行国际》报导，俄罗斯联合飞机公司（OAK）旗下的米格和苏霍伊设计局将合并，由苏霍伊主导。至此，已经有近 70 年光荣历史的米格终于偃旗息鼓，从此寄人篱下了。

阿尔腾姆·米高扬

米格-29SMT 具有粗大的机脊（也称背鳍）油箱，用于增大航程，但座舱的后向视界受到影响

米格-35 其实是米格-29 的高度改进型，由米格-29M（后称米格-33）进一步改进而来。在气动设计上没有原则性的变化，但加大了边条，并取消了边条上的辅助进气口

米格 I.44 是苏联第一架鸭式无尾三角翼战斗机，鸭翼带有锯齿，这个比较特别

巨大的进气口在机内分叉，两个 S 正好环绕中间的武器舱。原型机上武器舱被蒙皮盖死了，生产型上计划开口，可以像 F-22 那样发射武器

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逢场作戏 · 发表于 2018-10-18 19:57:16

用小米智能后视镜啊[呆无辜]

青青子吟 · 发表于 2018-10-18 19:57:33

当年中国选择了苏系，决定了米格的未来

清雅淡然 · 发表于 2018-10-18 19:58:09

优胜劣汰，没办法，确实没有苏霍伊好

秦天霹雳 · 发表于 2018-10-18 19:58:57

可怜的米格

诗和远方 · 发表于 2018-10-18 19:59:16

米格就像苏联，从诞生到辉煌在到没落，红色帝国一去不复返，曾经的沈高扬，现在的沈霍伊，米格为我国的国防立下了不可埋落的功劳，歼5，6，7

安居旧巷 · 发表于 2018-10-18 19:59:43

一代宗师落幕了！永远的米格[流泪]

就当你没来过 · 发表于 2018-10-18 20:00:05

米格让以色列飞行员刷足了声望

凉兮 · 发表于 2018-10-18 20:00:14

都是米格29害的。

旧颜 · 发表于 2018-10-18 20:01:09

米格当时用的是英国的尼恩发动机

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