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2019-9-7 15:56| 发布者: the002| 查看: 43| 评论: 0

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朗格於2009年推出的L043.1手上鍊機芯,是首款能以瞬跳數字盤顯示至分鐘的機芯,並運用在Zeitwerk系列;日後朗格以本枚機芯為基礎,推出鳴響報時、十進位三問以及最新的日期顯示等機種。

在過去的鐘錶發展史當中,人們除了使用指針顯示時間之外,另一項設計便是使用數字轉盤,從少數特殊訂製錶款所使用的視窗顯示,到位於德勒斯登森柏Semper歌劇院舞台上方的「數字」鐘(於1841年落成),都是人們嘗試讓觀看時間更為方便的設計。

其中,在1830年左右,由LE ROY所推出的跳時視窗搭配分鐘轉盤的新式懷錶,首次開創了無指針模式面盤,雖然錶款使用分鐘轉盤(緩慢轉動),讓數字顯得有點小,但LE ROY在當時已經引領了新一波的潮流。而這樣的設計,其實也在百年後的卡地亞CARTIER、愛彼AP腕錶上出現。

另外,森柏歌劇院的「數字」鐘是由知名鐘錶大師約翰‧克里斯迪昂‧菲烈特里西‧古特凱斯(Johann Christian Friedrich Gutkaes)帶領他的學徒們所打造,其中也包含日後朗格A. LANGE & SÖHNE錶廠的創辦人費爾迪南多‧阿道夫‧朗格(Ferdinand A. Lange)。

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Zeitwerk Date。直徑44.2mm 18K白金錶殼/跳時與跳分時間指示、動力儲存顯示與日期功能/L043.8手上鍊機芯,動力儲存72小時/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/參考價NTD 2,915,000

深圳回收二手手表http://szwhmp.com這個「數字」鐘以兩個轉鼓顯示小時和分鐘的設計,其中左側的轉鼓每一小時推進一次,右側的轉鼓則每隔五分鐘推進一次。所以嚴格上來說,這款數字鐘並不能非常精確地顯示時間,但是對於當時欣賞歌劇的王公貴族或是富商來說已經足夠。

隨後,真正在個人攜帶的計時工具上有所突破的無指針模式面盤,便是萬國錶IWC於1884年開始量產的波威柏(Pallweber)懷錶。這批創新的懷錶以薩爾茲堡製錶師約瑟夫‧波威柏(Josef Pallweber)的波威柏系統為基礎,就是利用旋轉圓盤上的大型數字顯示小時與分鐘,機芯上方具有三個數字轉盤,而且小時與分鐘都具有瞬跳功能。當時萬國錶的主管對這樣的顯示時間方式非常著迷,於是申請了無指針錶的專利,最後波威柏懷錶在1890年後停產,共約生產20,000只。

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瞬跳數字轉盤。透過這兩張機芯圖,我們可以得知瞬跳數字轉盤的結構設計。

首見於腕錶的瞬跳數字

相較於懷錶能提供較大的空間給予數字轉盤,同時機芯也能提供較大的發條動能,因此進入腕錶時代之後,設計如同波威柏懷錶那樣具備三個瞬跳數字轉盤,對於錶廠來說,根本是自找麻煩。因此,大部分的錶款都選擇跳時視窗搭配逆跳指針或是轉盤式的分鐘顯示;直到2009年,朗格推出搭載L043.1手上鍊機芯的Zeitwerk腕錶,才再度出現能以瞬跳數字盤顯示小時與分鐘的錶款。

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恆定動力擒縱系統。L043系列機芯的共同特色,就是位於機芯中央的恆定動力擒縱系統,當Y字型擒縱叉產生左右偏移時(每60秒一次),其尖端的紅寶石會輪流抵住左右兩側的齒輪缺口(綠圈),此時發條盒會瞬間將動能傳送至恆定動力系統中的藍色游絲,然後推動四番車旋轉。

朗格捨棄過去波威柏懷錶所使用的上下雙視窗設計,而是使用接近森柏歌劇院「數字」鐘的左右雙視窗設計。由於錶款上的三個數字轉盤需要達成瞬跳顯示,而且分鐘顯示還採用兩個瞬跳數字轉盤,光是每小時同時跳動的次數就有6次,一天則高達144次,所需的能量遠高於傳統的指針與轉盤設計。所以,朗格在設計L043.1機芯之初,就採用更強大的發條盒動能,也就是較粗與較厚的發條設計;但如此一來,容易在發條滿鍊與末端動力時,產生較大的誤差。

因此廠方將過去曾運用在Lange 31上的恆定動力概念,重新運用在本系列機芯中,以便獲得穩定且精確的能量。朗格特別設計的專利恆定動力擒縱系統位於三番輪的上方,每當恆定動力上方的Y字型擒縱叉產生偏移時(尾端連接四番車上的凸輪),發條盒會將動能傳送至恆定動力系統中的藍色游絲,然後再傳送至後續的擺輪游絲。

 

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L043.1手上鍊機芯。直徑33.6mm 雙支臂砝碼微調擺輪與鵝頸/厚度9.3mm 式微調快慢針/振頻18,000 vph 朗格自製雙層游絲/紅寶石數66顆 恆定動力擒縱系統/動力儲存36小時/三瞬跳數字轉盤

透過此一設計,不僅使走時輪系獲得穩定且持續的動能(因為藍色游絲每60秒收縮一次),發條盒每一分鐘也會提供一次強大的動量至跳分轉盤。為此,廠方設計一個四葉片的風輪調節器,當恆定動力系統每分鐘啟動一次時,葉片旋轉的效應,可減低發條動能的衝擊力量,保持跳時轉盤與走時輪系的穩定。

雖然Zeitwerk腕錶僅有時間指示功能,以及十二點鐘位置的動力儲存顯示,但是複雜的瞬跳數字轉盤與恆定動力擒縱系統,使得L043.1機芯的直徑來33.6mm,厚度則是達到9.3mm,振頻則是比較少見的每小時18,000轉;機芯同時搭配朗格自製的微調砝碼擺輪與游絲,華麗鐫刻飾紋的擺輪橋板以及鵝頸式微調裝置。

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雙發條盒結構。Zeitwerk Date所使用的L043.8機芯,其外觀與L043.1機芯大致相同,但是唯有發條盒與手上鍊輪系不同。因為L043.8機芯是使用雙發條盒設計,所以小卷車齒輪是連動大捲車,而其餘的L043系列機芯,則是由小卷車連接發條盒外緣的齒牙。

挑戰複雜的三問報時深圳回收二手手表http://szwhmp.com

受限於面盤的特殊結構,Zeitwerk錶款不容易在面盤上加裝其他特殊功能;但是創意十足的朗格製錶師,利用面盤其他空間與機芯原先的結構,在2011年推出擁有自動鳴響報時功能的Zeitwerk Striking Time。本款腕錶除了原有的瞬跳數字視窗顯示之外,在面盤小秒針盤兩側,增加了報時與報刻的兩個音錘與音簧;右邊的音錘每隔一刻會敲響一次,左邊的音錘則是每小時敲響一次。

錶款內部所搭載的L043.2機芯,基礎來自於L043.1機芯,其機械設計為自鳴輪系提供理想的條件;因為當數字盤向前運轉時,發條瞬間釋放的力量,也可成為報時裝置的動力,用來拉緊彈簧,驅動兩個音槌。但由於新增自動鳴響報時功能,因此機芯的直徑擴大至36mm,而厚度也增加至10mm。

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巧妙結構設計。L043機芯中的恆定動力擒縱系統,具備風輪調節器(紅圈),當恆定動力系統每一分鐘啟動時,透過十字造型葉片的旋轉效應,可減緩動力的衝擊。而此結構也成為L043.2機芯自動報時裝置的動力來源,可拉緊彈簧,驅動兩個音錘敲擊。

在2015年, 朗格則是推出具有十進位三問報時功能的Zeitwerk Minute Repeater,以10分鐘取代傳統的刻(15分鐘);若以七點五十二分為例,在啟動報時功能之後,會發出七次低音,五次雙音與兩次高音,聽完報時聲響便可以憑直覺轉換為時間。而Zeitwerk Minute Repeater所搭載的L043.5機芯,為了容納更多零件(達到771枚),朗格以L043.1機芯為基礎,擴大機芯的主體(直徑增加至37.7mm),以便容納三問報時所需的減速器,以及從發條延伸過來的啟動報時輪系。

 

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特殊的三問報時機制。為了配合Zeitwerk Minute Repeater的特殊顯示模式,L043.5機芯的三個蝸形輪分佈於不同的位置,同時位在跳時數字盤下方的蝸形輪,外形結構變為大型環狀齒輪,與傳統蝸形輪有所差異。而L043.5機芯的右側,也多了減速器與三問報時輪系。

因為L043.5機芯並沒有設置傳統的報時發條盒(利用報時滑桿補充動能),而是以報時按把取代常見的報時滑桿設計,可避免拉動滑桿不完全時所造成的損害。但由於報時結構的動力依靠主發條盒,為了避免動力不足,當動力低於12小時,報時功能則無法啟動,面盤上的動力儲存顯示會以紅色標記提示。另外,機芯採用三轉盤的跳時與跳分顯示設計,因此報時結構有別於傳統三問錶;原先位於機芯中央的三個蝸形輪,必須轉移到跳時碟盤與跳分碟盤下方,其中小巧的小時蝸形輪,成為固定於小時碟盤下的大型環狀齒輪,外型結構有了明顯的差異。

搭載L043系列機芯錶款

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Zeitwerk。朗格在2009年推出Zeitwerk腕錶,配備精確的瞬跳數字視窗,十二鐘位置則是動力儲存顯示,內部搭載L043.1機芯,錶殼為直徑41.9mm,18K白金材質。
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Zeitwerk Striking Time。朗格在2011年推出的本錶款,運用面盤空間,打造出左右兩側的音錘,每一刻鐘與每一個小時整點,具有自動鳴響報時的功能,內部搭載L043.2機芯,直徑為41.9mm,18K白金材質。
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Zeitwerk minute Repeater。在2015年,朗格發表具有十進位三問報時錶款,這是廠方首次挑戰全新的三問報時結構,內部搭載L043.5機芯,直徑為44.2mm,使用鉑金材質。
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Zeitwerk Decimal Strike。2017年推出的限量錶,將原本鳴響報時功能中的報刻功能改為10分鐘,延續Zeitwerk三問錶的10進位報時。搭載L043.5機芯,錶殼直徑為41.9mm,採用18K蜂蜜色金材質。深圳回收二手手表http://szwhmp.com


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