在腕表范畴，经常能够看到这么些以跑车为主题的特别款：“xxx车队限量留念款”或“xxxx品牌汽车协作限量款”。然后这些表款通常的做法，就是在坚持品牌原有系列特征的同时，参与汽车元素。嗯……假如要给这类限量款一个综合评价，能够说，大部分还只是停留在名义功夫，充溢了“加上这个Logo就能卖更贵”的滋味。
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请点击此处输入图片描画 另外一类，是品牌简直倾尽全力与汽车品牌协作，从外形设计到机芯零件开发，双方都使出浑身解数共同打造的产品。嗯……怎样评价这类呢？用力过度？！固然品牌凶猛、设计凶猛、技术凶猛，但个人觉得，炫技大于适用，可珍藏可亵玩，却无法抵达真正意义上“腕表”的水平。
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请点击此处输入图片描画 那，有没有第三种呢？今年Baselworld（巴塞尔国际钟表珠宝展），宇舶发布了一款全新腕表——宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表，看到它的第一眼，我觉得它将车与腕表的融合拔到了新高度。小小慨叹一下，宇舶不愧为以“融合”为肉体的品牌。
请点击此处输入图片描画 这块腕表属于2017年Baselworld宇舶发布的新系列，由法拉利在马拉内罗的设计团队中止设计，再由宇舶所制造出品的法拉利70周年留念款。可能由于它是法拉利设计团队主导的设计，所以在这块表上，我看不到生拼硬凑的觉得，整块表在视觉上十分完好合一，一个一个元素都相辅相成，既为腕表功用而存在，又同时彰显着自己的跑车气质。 剖析缘由，可能得归功于这块表的设计理念——整体采用了与跑车相似的三个基础构成元素：外层框架（Container）、 中层骨架（Skeleton Middle）、后盖部件（Back Cover）。这就好比汽车用于维护和构建车身的车架——外层框架；用于承载发起机、乘坐人员的底盘——中层骨架；用于掩盖引擎的外观部件——后盖部件。
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外部框架是这块表的基础，共同的骨架设计不只仅在外观上模仿了汽车车架的外型，同时也将表壳的重量降到了最低。这样无独有偶的外型，使任何人都能联想到跑车。
请点击此处输入图片描画 外层表壳采用了碳纤维、钛合金或王金材质（在巴展上， 我们还未看到王金材质的实物），而且就算外层表壳采用了如此复杂的几何图形和镂空设计，法拉利和宇舶还是胜利地将它控制在了表径45mm、厚度14.8mm。作为一款带有陀飞轮复杂功用的运动计时腕表，能维持这样的体魄实属不易。
请点击此处输入图片描画 上手的觉得粗笨温馨，视觉上也令人觉得轻巧。与同门兄弟MP-05法拉利特别款一比，高低就立判了。
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请点击此处输入图片描画 运用了钛合金为材质的镂空机芯骨架，其中搭载了由宇舶设计制造的HUB6311手动上链陀飞轮单按钮计机遇芯，253个零件，5天动力贮存。由3点位的法拉利红按键控制计时启动→暂停→归零这整个过程，庞大的法拉利红按钮被设计长大条状，能够更好地提升按钮的可操作性。
请点击此处输入图片描画 这块表的把头被设置到了4点位置，能够在把头上看到小小的法拉利标记，满满的低调奢华感。
请点击此处输入图片描画 透过表盘，我们能够看到7点位的1分钟陀飞轮，由于整只表（包含外层表壳）都采用了镂空的设计，使得这个硕大的陀飞轮显得十分谐和，与表盘中其他大小圆相辅相成。
请点击此处输入图片描画 11点位小盘为30分钟计时盘，1点位我们能够看到普通都只出往常背地的计时导柱轮，最后是3点位的60秒计时圈。这个读秒计时圈的设计十分新颖，采用了两个半圈的方式，外侧白圈指示0～30秒，内侧红圈指示30～60秒；由一根白针和一根红针分别对应内外圈。
请点击此处输入图片描画 众所周知，在汽车范畴，最代表力气的东西就是转速表及时速表了，指针随着发起机的咆哮而转动，但是它们的特征都是：不会360度转。这块法拉利70周年留念款，将3点位的计时圈设计成两个半圆的方式，十分具有转速表风范。
请点击此处输入图片描画 但是十分可惜，计时指针不（像我原本等候的那样）具备飞返功用，更没有追针功用。白针红针其实只是一个盘上的同一根针的两头，所以它们永远相隔180度。计时阶段，它们也只是随着同一个盘作顺时针转动，红白针同屏只需在指示到“00”和“30”的那一瞬。假如你如我一样，从它的外观产生庞大的联想，再看到它细致运作，难免有一定的心理落差。假如以后参与飞返或追针功用，才算不折不扣地做到了“表车合一”的融合设计。
从背透中能够看到中层骨架和轮系结构。法拉利将相似于汽车底盘的外型融入到了机芯夹板的制造中，以四平八稳但富有机械美感的形态，将一切齿轮规整起来。
请点击此处输入图片描画 透过蓝宝石玻璃，在背面12点位置能够看到一个低调的法拉利标记和“70，1947-2017”字样，这样不摆在明面上炫耀，而是暗中装×的设计，也很阐明了设计师的品味。
请点击此处输入图片描画 腕表侧面，能够看到4个相似梯形的法拉利红按钮分别位于表耳侧面，与计时按键相呼应。这4个按钮的作用，是来完成快拆表带功用。
请点击此处输入图片描画 宇舶不时以“融合”为自己的座右铭，从一开端选择在材质上下功夫，到往常不再只是停留在“外形夺眼球”和“为生意考量”的水平，而是真正尝试将腕表与各种实物中止融合，光2017年就发布了许许多多让人眼前一亮的东西，以后我再和你们逐一道来。█
请点击此处输入图片描画 宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表 表壳材质：碳纤维、钛合金或王金材质 表壳尺寸：直径45毫米，厚14.8毫米 机芯：HUB6311手动上链陀飞轮单按钮计机遇芯 动储：115小时 |
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